Search results

  1. Gsxr 750 startar ej, inte varit igång på fem år

    Har du testat att hålla in kopplingen vid start? Har för mig att Suzuki har/hade den säkerhetsfunktionen på vissa modeller...
  2. Konvertera CRF150R till bränsleinsprutning ?

    Tack för bra svar! Är I början av "inlärningskurvan" så för tillfället är det informationsinhämtning som gäller. Det verkar även gälla forumet - Lyckades just med konststycket att radera ett långt inlägg....
  3. Konvertera CRF150R till bränsleinsprutning ?

    Funderar mest på effektutvecklingen och botten/mellanregister. Mindre motorer (läs fyrtaktare) har rykte om sig att vara notoriskt svårställda när det kommer till förgaseriet. Har fått accpumpen att funka hyfsat, men den där klockrena gasresponsen vill inte riktigt infinna sig.
  4. Konvertera CRF150R till bränsleinsprutning ?

    Nja, överladd hade kanske varit att ta det lite väl långt - Kul idé annars. Tänkte mer om någon kan bistå mig med lite basal kunskap tex. om man kan jämföra förgasar- och spjällhusdiameter rakt av eller om man går ner i dimension pga. bättre strömmningsförhållande när man använder tryckmatat...
  5. Konvertera CRF150R till bränsleinsprutning ?

    Det som triggade nyfikenheten var den här artikeln: http://m.vitalmx.com/features/Fuel-Injected-CRF150R,4999 Tänker att effekten och registret borde forbättras rätt så rejält, särskilt i kombination med lite ytterligare "massage" av rovan.
  6. Konvertera CRF150R till bränsleinsprutning ?

    Hej ! Har kört med min Motard-konverterade CRF ett tag nu och är riktigt nöjd. Den går som ett skott, men säg den sak som inte kan bli bättre.... Har funderat på lite motorarbeten och kommit fram till att insprutning borde vara betydligt lättare att ställa in (har ingen som helst erfarenhet av...
Top