Search results

Okej, där fick jag svar på frågan i trådstarten. Kom den där upp så missade jag den, fastän jag letade efter något liknande. Faktum kvarstår dock att mc börsen la ut mitt telefonnummer som jag valde att ha dolt. Varför lämnas mitt telefonnummer vidare när jag valt att inte visa det i annonsen?

Deras "ta-bort-kod" finns inte med i mailet för mig heller, det har dom räknat ut bra. Jag bad dem ta bort annonsen och då gav dem den statusen inaktiv för att sedan aktivera den igen. Himla oskick, allt för att ge sken av att vara ett populärt annonsställe.

Hur kommer det sig att mc börsen lägger ut annonserna jag lägger in här på sporthoj? Jag väljer att inte visa telefonnummer men mc börsen exponerar det. Framgår det någonstans att ni delar ut dessa uppgifter vid annonsering?

Jag tänkte väcka liv i mina buellprojekt och skulle behöva lite mer delar att ta av. Vet någon ett lämpligt objekt? Hel eller i delar, skadad, ej komplett eller vad som helst kan vara av intresse. Och ja, stålrörsram. Pm tack.

http://www.soe.se/

Färg kan vara kvar, om det är pulverlack. Men det bästa är en ren yta.

Eloxeringen behöver inte tas bort men det kan vara en bra idé att rugga upp ytan något för bättre vidhäftning. Se även till att lagerytor samt gängor maskeras.

Finns det ingen industri med eget måleri där du kan få det gjort? Vi kör pulverlack på våra produkter på mitt jobb, borde inte vara så ovanligt.

Återkommer...

Bygg en hederlig sugturbo. Bra mycket enklare men aggregatet behöver tätas då bensinen går genom turbon.

Ja en twin blir det men sen beror det ju på om det är ex. 180 eller 270-graders osv...

Nackdelen med att klarlacka polerad aluminium är att det är svårare att snygga till om det blir repor/lackskador o dyl. Utan lack är det bara att polera igen. Nackdelen utan lack är ju att det är lite av en färskvara och måste underhållas. Kanske inte svar på din fråga men jag föredrar olackat.

Har cykeln gått bra tidigare så kolla att inget soppafilter börjar bli igensatt, eller om du har skit i slangar/förgasare. Kolla membranen.

Plastic padding pp100. Slipa med kloss och ganska grovt papper. Sen sprutspacklar du och våtslipar.

Misstänker att hans avatar är samma cykel...

Jämföra äpplen och päron... Jag tycker inte trx skäms för sig. En förbannat trevlig hoj med lagom motor helt enkelt. Ingen jätteräser dock.

Hmm zxr... En polare har ett rostfritt mellanrör för högre dragning av ljuddämparen. Ett måste om du ska ha en sån där räserbakdel...

Sitter pumpen monterad i tanken eller på slangen? Spinninwheel säljer vilken pump som helst till vilken hoj som helst i princip, om den är slangmonterad vill säga. Vill minnas att dom tar runt 900 spänn för en beggad pump.

Även om man kör lugnt med kall motor så kommer en vätskekyld maskin upp i arbetstemperatur ganska snart, det gör inte en luftkyld maskin därför är det än viktigare att varmköra ex. buell och ducati.

Ta det inte personligt, det är inte dig jag haft problem med.