Search results

det skramlar/tickar från motorn, ska kolla ventiljusteringen först å sen mäta kedjan för att sen om den behöver bytas, men får det i sådana fall att dra den nya efter den gamla,om ni förstår hur jag menar.

som rubriken lyder, är det ett stort jobb att byta kamkedjan på en suzuki gsxr 750 -98, har hört att man måste dela hela motorn för att byta den,är det inte bara attlyfta på ventilkåpan å kroka i den gamla å dra runt den eller????

tackar för snabbt svar. ja då får man nog fortsätta att kicka, tycker bara att man inte känner kompläget när man kickar pga autodecompen,har nu provat att koppla bort den på kicken och bara anv decompen på styret.

jag har bara provat att få igång den med elstarten men aldrig lyckats, att kuggen var borta såg jag först när jag skulle ploska bort dreven. Alltså ska man hålla in startknappen samtidigt som man kickar eller?? eller ska man bara anv den när motorn är varm.

på min husa 650-03 så var elstarten bortmonterad när jag köpte den,nyligen när jag monterade tillbaka den så lät det ganska illa från motorn på den sidan där dreven sitter till elstarten så jag tog upp kopplingskåpan å såg att en kugg hade lossnat från ett drev till elstarten, samt att jag fick...

jag fick den i en bytesaffär

Jag har nyss införskaffat mig en husabergare 650-03 supermotard, men jag skulle vela göra om den till en enduro.... är det bara att byta fälgarna till crossfälgar eller är det en anna framgaffel å bakstötdämpare också, jag tycker att den är så låg som den är just nu, jag antar också att man...

Vad ska det vara för ventilspel på en husqvarna 610 te-91, har sökt men ej funnit något, bara till nyare motorer, men det kanske ska vara samma........

hade samma problem på min hoj , pumpen la av men jag gjorde som TMP, men jag lödde dit kontaktytorna från ett par brytarspetsar , lite pilligt men det funka o kosta ingenting jämfört med en ny org pump på ca 2000:- :tummenupp

på http://trackerwww.prq.to/frame.html finns en service manual till 98 o 99 å ladda ner.

jag hällde stp i min gamla fzr å kopplingen vart helskumm å der började rassla frå motorn något så djävulskt, körde ca 100 mil bytte sen olja å då vart motorn tyst igen, så jag rekomenderar INTE att hälla i stp, kanske i bilen men inte i hojjen.

nu har bränsle pumpen på min fzr lagt av, nån som vet om man kan sätta dit en annan i stället för org, för jag misstänker den kostar skjortan,eller beställa en från biltema eller likn.

26*47*16mm / 30*55*18mm det är det enda måtten som behövs, säg bara att det är koniska lager så får du rätt :tummenupp

har ett org avgassytem på just nu men har fått tag på ett v & h sportsytem men dock utan munstycken , så om det finns nån som vet vad för munstycken man ska stoppa dit så vore jag evigt tacksam.. :tummenupp

vafan nerladdnngen bryts hela tiden :confused: nåväl får väl försöka igen, ser framemot när hela filmen , men har bara 0,5 adsl :huvet har kommit, den förra var ju :tummenupp

skruva bara bort muttern på bak sidan å dra bort elkontakten från blinkersen så är det bara att dra ut blinkersen från kåpan.

alltså hur funkar den sidan, jag vet jag är lite :kocko ok nu kom jag på det :banana

jag vet i alla fall att katana står för ett svärd som är så vast att det kan klyva ett fallande löv i luften, rätta mig om jag har fel :arsele

kan bara instämma, nu när man har ställt av bågen och minusgraderna gör sig påmind i ryggmärgen så hittar man en tråd om sporthojåkning i fyrkanten :mad: nåväl vi får väl träffas till sommaren. :squid

jo det heter kråkfötter så knalla in på närmsta järnaffär å fråga om det så hjälper dom dig,man brukar anv dom till bromsledningar bla, lycka till !!