Aprilia mille VS honda SP1 & 2

[G:son]

Någon som har något bra att säga om dessa hojar. Vad skiljer SP-1 från SP-2. Om man har tänkt sig en del bankörning vilken tycker ni man ska välja. Har läst att Millen har kopplingsproblem fram till 00. Har hondan några svaghetstecken. Verkar som om den är tung och har lite halvdålig fjädring.
Kom gärna med egna synpunkter för man är i köpartagen men kan inte riktigt bestämma mig. Provkörning hägrar inom några dagar

 

[Buster]

Jag hade kopplingsproblem med min Mille -00.
Sedan slängde jag i en "Barnett Carbon fibre performace cluch" Inga problem med den än så länge. Lameller, stål och lite kraftigare fjädrar för ca 2000 pengar. Beställde från England.

 

[Spykez]

Positvt om millen 99-00:
-Bra kör engenskaper på bana
-snygg design
-lätt att ta lös kåpor m.m
-bra bromsar

Negativt om millen 99-00:
-Stödet kan bängla
-hög sitt höjd
-dyra reservdelar
-om start motorn går, blir det dyrt
-Lamellerna strular hela tiden
-svårt att få en korrekt uppfattning av olje mängden i motorn
-tändhattarna av längre modell går oftas sönder när du ska byta tändstift....kostar 523kr st
-Stagen till olje tråget och olje kylaren håller inte om man gillar att leka på bakhjulet
-bak partiet, färgen vill inte hålla sig kvar, ser förjä...ut
-m.m.m.m.m.m.m

Om man ska ha en mille köp en ifrån -01 och framåt
Men ärligt talat förutom dessa fel, så är det bra jobbat av aprilia.
Första hojen

 

[G:son]

Ingen som kört bägge hojarna eller äger kanske rentav en av dem som har något positivt/negativt att säga

 

[G:son]

Hade funderingar på en Ducce också, men jag pratade med en kompis som har haft en och han sa Aprilian är bättre. Inte lika extrem körställning osv

 

[Spykez]

Ingen som kört bägge hojarna eller äger kanske rentav en av dem som har något positivt/negativt att säga

Har köpt en Sp1 för ca 5 dagar sedan, bytte in min mille.
Hade millen ca 2 år.
En sak som är viktig, millen är svår att sälja, ingen vill han den.Du måste hitta rätta köparen. Aprilia uppgradera och tillverkar hela tiden nya hojar, dom äldre kommer att sjunka och sjunka, om du inte tror mig ring en mc handlare...

Gillar Hondan mycket bättre + mer att köra med.
Ska testa den på bana om 2 veckor

 

[G:son]

Äntligen en som kört båda. Är Aprilian svårsåld? Det bådar ju inte gott inför framtiden. Hondan sägs ju vara tung. Är den så tung som det sägs eller? Fjädringen ska ju inte heller vara av världsklass enl BIKE iallafall. Men Hondan ska ju tydligen vara ett ämne för superbike så varför väger den då så mycket och fjädringen är kass. Trögstyrd är ju ett annat ord man alltid hör om Hondan??

 

[lillen_71]

Jag har en sp2 som jag nyligen köpt jag är jättenöjd,den går som tåget och låter underbart(yoshimura system).kan bara rekomendera
mvh lillen

 

[G:son]

Jag tyckte du skrev att det skulle bli bankörning? Då är körställningen perfekt. Provkör!


Säkert kanon på bana men jag ska ju inte bara köra bana

 

[G:son]

Lillen 71 har du provat den på bana? Känns den bra där

 

[Spykez]

Äntligen en som kört båda. Är Aprilian svårsåld? Det bådar ju inte gott inför framtiden. Hondan sägs ju vara tung. Är den så tung som det sägs eller? Fjädringen ska ju inte heller vara av världsklass enl BIKE iallafall. Men Hondan ska ju tydligen vara ett ämne för superbike så varför väger den då så mycket och fjädringen är kass. Trögstyrd är ju ett annat ord man alltid hör om Hondan??

Trög styrd...fint, då slipper jag stoppa styrdämpare
Den är svår såld, ingen handlare i Sverige ville ha hojen, sa att dom har redan aprilia, som dom måste bli av med
Har kört lite med sp1 dom senaste dagarna, tycker att den känns mycket bra, roligare på slangen än millen.
Mycket bättre mellan vrid.
Läste om det i Bike...men vem vet vad som passar mig på bana.
Jag tycker inte att den är tung.
En polare har kört med en Sp1, tyckte att den var fin på bana.
Mitt råd till dig: ska du köpa en äldre aprilia, gör inte det.
En nyare 01 och uppåt är inte dum, men det kostar att ligga på topp.
Finns inga pirat delar till aprilia.
Jag var svin less när jag ville ha något till min mille
Köp en Honda så får du lite pengar till baka när du säljer

P.s kör bort en standard mille hur lätt som helst med min standard Hondan

 

[G:son]

Tack för tipsen ApriliaFan. Ska provköra en SP1 inom kort och säljer han den för rätt pengar så vet man aldrig

 

[lillen_71]

Jag har inte provat den på bana ännu.men jag hoppas att jag skall hinna det i höst.men den känns underbar på slingriga små vägar så jag hoppas att den skall kännas bra på bana oxo
mvh lillen

 

[Spykez]

Tack för tipsen ApriliaFan. Ska provköra en SP1 inom kort och säljer han den för rätt pengar så vet man aldrig

Då slipper du skruva iaf

 

[G:son]

Jag kör ju hellre än att skruva om jag säger så, men lite mek tycker jag inte gör något Något speciellt man ska kika på när man ändå ska vara jobbig och ställa dumma frågor. Har ingen erfarenhet alls av V-twinnar förutom kort sväng med en Ducati en gång.

 

[twinner]

Köp en Ducce istället! Naff säd!

haha!!! kompisens ducce går sönder hela tiden


slangar
slankopplingar
vattenbehållare
kylare


han får skruva med den efter varje längre körning

 

[twinner]

Trög styrd...fint, då slipper jag stoppa styrdämpare
Den är svår såld, ingen handlare i Sverige ville ha hojen, sa att dom har redan aprilia, som dom måste bli av med
Har kört lite med sp1 dom senaste dagarna, tycker att den känns mycket bra, roligare på slangen än millen.
Mycket bättre mellan vrid.
Läste om det i Bike...men vem vet vad som passar mig på bana.
Jag tycker inte att den är tung.
En polare har kört med en Sp1, tyckte att den var fin på bana.
Mitt råd till dig: ska du köpa en äldre aprilia, gör inte det.
En nyare 01 och uppåt är inte dum, men det kostar att ligga på topp.
Finns inga pirat delar till aprilia.
Jag var svin less när jag ville ha något till min mille
Köp en Honda så får du lite pengar till baka när du säljer

P.s kör bort en standard mille hur lätt som helst med min standard Hondan

HÄDARE!!! faktum kvarstår ju iaf! kolla alla tester med twinnar! då har du millen på förstaplatsen
kolla årets bike test .testa mille r innan du köper honda

designmässigt så är ju millen, ducce och sp1 hojvärldens stora konstverk.

 

[joakimiceman]

mille vs sp1

jag testade en sp1 några dagar innan jag köpte en rsv1000r -00.
hondan är en kanonfin motorcykel och känns mkt stadig, men den känns klart tyngre än aprilian.
körde på anderstorp (aprilia track day) igår, det var 1:a gången jag körde på bana på 13 år, och sist jag körde så körde jag enbart 2-taktare bla rd350 samt tzr250.
men det tog bara ett par varv så satt spåren där igen och aprilian gick bergstadigt förutom i inbromsningen efter rakan samt depårakan, där studsade och sladdade bakdäcket in i svängarna nästan hela tiden - men det beror nog på att jag aldrig tidigare kört 4-takt och dessutom twin!
sitthöjdden är något högre än på hondan men det känns ända helt rätt, och på banan var det inget som jag ens tänkte på - knäpucken slets ut efter ett par varv ändå!
120 km/h mitt i centrum av karusellkurvan utan sladdar - dessutom men standard landsvägsdäck - det tycker jag är ett toppbetyg på en fantastikt mc med ett oslagbart chassi!

 

[Triggerhappy]

Jasså, du var där...hadde ni kul ??
Dagens dummaste fråga

Var det mycket Danskar ?
Var de hårda på ljudkraven ?
Varför var jag inte där ???

 

[joakimiceman]

det var mest danskar.
en hel drös med riktiga racefreakar med preppade duccar, aprilior, slicks, transpondrar/tracktimers osv...
en av dem bytte tom till nya slicks innan em passen.
själv hade jag precis köpt nya metzeler landsvägsdäck, men de höll faktiskt i skitbra!

du skulle vart med på våra förarmöten samt ett en timme långt föredrag om fjädring mm - allt på riktigt seriös danska!
jag förstod f..n inte ens 10% av allt de sa!
innan vi skulle köra ut 2:a gången var jag tvungen att kliva av hojen och gå & fråga en annan förare vad f..n den ansvarige snubben sa till oss som skulle ut!
det var en j...la massa körpass - jag orkade bara hälften - har ju inte kört på en bana (knappt på väg heller) på 13 år - så det ömmar lite idag!

det var kanonkul - men 30 grader varmt!