blom skrev:skruva bort och väg dom..
tänkte slippa det
blom skrev:skruva bort och väg dom..
tänkte slippa det
skall undersökas.. lövis köpte ju iofs ett nytt för 2500krjocke i köping skrev:Kolla av E-BAY ,,
där finns det både det ena o det 2:a till rätt priser ,,
eller AF1 Racin forum i usa ,, finns lite beg, där åxå.
Lam-Kaka skrev:h0h0rena julaftonen fick hem mitt drevkit idag
![]()
Backdrev 44,45,46,47,48,49,50![]()
Framdrev 16,17
+ 3 Kedjor i olika längder.
Med 16,50 så blir tophastigheten 235km/h![]()
Nu vill jag bara ha mina nya backdäck![]()
kommer från tyskland. Vill inte köra på det jag har på nu, korden är frame ganska mycket
![]()
KaZ vilka drev har du kört med? som lägst fram + högst bak samtidigt.
Får se om jag ska köpa ett 15 framdrev sen också![]()
Lam-Kaka skrev:h0h0rena julaftonen fick hem mitt drevkit idag
![]()
Backdrev 44,45,46,47,48,49,50![]()
Framdrev 16,17
+ 3 Kedjor i olika längder.
....
putteb skrev:var tusan har du köpt alla dreven? misstänker att du inte köpt dom i butik ivarjefall.(skulle ju kossta multum)
tänkte passa på att berätta att premiären är överstökad, vart 30mil i söndags med 3+ grader i skugan var det rätt kyligtmen vad gör man inte
![]()
aprilia skrev:Är det någon som vet vart man får tag i krashpuckar till millen?
Lam-Kaka skrev:Ojoj 30 mil och jag har inte änns kört min hoj på landsvägen i år. Får hoppas jag får däcken snart.
Köpte dreven av en som hade haft dem till racing (några drev använda några timmar,andra drev helt nya). Samma med kedjorna. Om du är intresserad så kan du kanske får köpa ett bakdrev. Millen är ju för högt drevad orginal så det blir stor skilnad på hojen efter omdrevning. Sen störe bakdrev gör ju att hjulbasen blir kortare också och det e ju inte helt fel"bara kedjanslängd räcker"
DaLorD skrev:Ska bultarna på bakdrevet sitta löst??![]()
Alla bultar satt löst märkte jag när jag tog av bakhjulet idag..![]()
klart det e läskigt ,,, men vad menar du med att gamla muttrar ?? tänk på att vi e ju förhållandevis gamla här ,,, inte muttrar vi heller#Olsson# skrev:Läskigt värre. Gamla muttrar kanske? Självlåsningen tappar mark efter ett tag. Var tredje eller så, skall man byta muttrarna.
jocke i köping skrev:klart det e läskigt ,,, men vad menar du med att gamla muttrar ?? tänk på att vi e ju förhållandevis gamla här ,,, inte muttrar vi heller)
seriöst ,, lockingmuttrar ska bytas VAR gång dom används om det ska vara noga ,, o det e ju en vanlig strd, dim på dom så det kostar inte mycket,, troligtvis mycket billigare än ett haveri pga, försumbarhet eller rent oförstånd,, inte lätt o veta allt ibland.
mvh: Jocke i köping
#Olsson# skrev:OK. Då har jag använt en gång för mycket.Tänker på snubben med motarden för ett par år sedan som jag f ö träffade en gång på en runda. Han avled efter en krasch i Täby tror jag. 50m eller så långt bromsspår i asfalten. Om det är riktigt så verkar det vara ett haveri. Kan ju vara växelåda, kedjebrott eller vad som helst iofs.
Appropå lösa drev så trösthandlade jag kålfiberhållers. Sjysta va?
#Olsson# skrev:Läskigt värre. Gamla muttrar kanske? Självlåsningen tappar mark efter ett tag. Var tredje eller så, skall man byta muttrarna.
DaLorD skrev:Joo det va lite scäry.. jag ska köpa nya och slänga på när jag hämtat hojen efter däckbyte... så det e bara att plocka av bakhjulet igen... så kan jag passa på att göra rent ordentligt på drev och sving m.m... nån som vet vad jag ska rengöra med?? nått speciellt medel???
Hur som tyckte jag mig känna häromdagen att kopplingen slirade... så jag var i kontakt med Christer som i sin tur var i kontakt med Wasa och det slutade i att vi alla tre möttes hos Christer på en kopp kaffe och hade en Appe-pratstund... Hur som så köpte jag då nya fjädrar till kopplingen av Wasa... skulle vara likadana som i barnett-paketet.. lite grövre och lite längre än orginal..
När jag satte i dem kollade jag på lameller o skivor och de såg helt nya ut.. inte blå o inte repor... Nu har jag bara provkört en kortis efter bytet men tyckte mig att problemet kvarstod...???
Vad kan det va då som trånglas?? Oljan jag kör på e Motul 5100 och den byte jag samtidigt...
jocke i köping skrev:jo dom e läckra dom hållarna ,, mycket läckra ,,,
sålde ett par sådana till Wasa förut ,, trodde dom skulle passa mitt org,system men dom var tydligen till Akropovitc burkarna ,, o sådana har ju han på son Falco så då blev ju han glad.
fika i enköping på söndag ? jag kommer hem från en resa med jobbet på söndag så det fina vädret ger väl tillfälle för det ,, teoretisk tid ,, 15:30.
kan inte läsa detta förrän på söndag när ja kommer hem från o med lunch tid i dag då jag åker.
mvh: Jocke i köping.
#Olsson# skrev:Mina är från RSVR.net. (ej akra) Jag ögonmätte dem med orginal och de verkar ha samma hålpossitioner som orginalfästet. De bör väl passa dina dämpare eller?
Har inget o åka på till fikat tyvärr. Massa småfix kvar. Får bli annat tillfälle. V-twinträffen då? Blir du med?
![]() |
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
![]() |
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
![]() |
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
![]() |
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |
![]() |
Slut med fri mc-körning på Nürburgring Nordschleife
Motorcykelkörning på klassi... |
![]() |
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Trans... |