kurre3
Det är visst nån som är tillbaka...=)
Nix, som sagt ovan. Skälet hittar du vid bakre bromsoket (där sitter givaren)...
Har du fått på rören ännu?
Va skönt då =)
Jajjemensan, men de gled ju inte på av sig själv direkt..


Nix, som sagt ovan. Skälet hittar du vid bakre bromsoket (där sitter givaren)...
Har du fått på rören ännu?
Kan inte leta igenom hela tråden, hoppas att jag skulle kunna få svar här istället
Är sugen på åka o hämta en mille -00. o vanliga frågan, nått särkilt man ska titta på?
Är denna jag är lite inne på http://www.blocket.se/vi/15168237.htm?ca=18_s
ligger priset rätt för cykeln?
tycker mätarställningen är lite låg, de flesta är ju på de dubbla eller tredubbla.
Nå tipps?
Tjenare!
Jag håller på och plockar ur motorn ur min RSV Mille -00. Är framme vid borttagandet av motorbultarna men då ska man ju ha ett specialverktyg. Bild nedan. Finns det någon i Helsingborgs-trakten som råkar ha ett sådant verktygeller går det lösa på något annat sätt?
/Jonas
Ta 2 passande 1/2" hylsor och fixa till dom med vinkelslipen. Kostar typ 15kr styck på biltema..
/J
sällar mig i samlingen till Aprilia folket![]()
känns som man gjort ett bra köp.. ses i sommar
![]()
Ännu en stolt Apriliaägare..![]()
![]()
Finns det någon som kan dela med sig av några värdefulla tips och trix när det gäller Aprilia? Går de sönder ofta? Har ju iofs 2års garanti genom Aprilia men det är ju drygt att ha hojen på verkstad alltid!
Olja filter varje 1000mil sen är det nog mest bara att köra utan problem till över 5000mil+
Nej så länge du inte dumpar hojen in i någon bil, träd så går de väldigt sällan sönder
Olja filter varje 1000mil sen är det nog mest bara att köra utan problem till över 5000mil+
Å sen då?
![]()
Okeej.. tack för det! Låter bra![]()
Fick dock rådet att byta olja och filter var 500e så det blir nog så! Ser fram emot att få hem skönheten!!!!![]()
I instruktionsboken står det att olje/filterbyte ska ske var 1000:e mil såvida hojen ej körs hårt på bana då intervallet är halverat.
![]() |
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
![]() |
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
![]() |
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
![]() |
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |
![]() |
Slut med fri mc-körning på Nürburgring Nordschleife
Motorcykelkörning på klassi... |
![]() |
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Trans... |