Bästa hoj for motard och enduro??

[Mr.TT]

Tjena,

Behöver lite hjälp!

Tänkte köpa en hoj som funkar til både motard/buskörning och enduro. Omedelbart skulle jag tro att en Fe 650 vore bra, sen är den kanske för osmidig til enduro? Här är det väl bäst me en liten smidig cykel, fast den blir nog för tråkig på vägen?

Jag vet att det kommar bli nån sårts av konpromiss, oavsett.

Tacksam för alla svar.

Thomas

 

[imp4ct]

ktm 525 eller 450 skulle jag sattsa på om jag var dig.

 

[Mr.TT]

ktm 525 eller 450 skulle jag sattsa på om jag var dig.

Tack för dit svar

Sen kommar första fråga. Testade en ktm 660 för länge sen, och den vibrerede som S.,....!! har 525 och 450 samma tendens??

 

[imp4ct]

Tack för dit svar

Sen kommar första fråga. Testade en ktm 660 för länge sen, och den vibrerede som S.,....!! har 525 och 450 samma tendens??

Nej dom vibrerar inte alls lika mycket som 660.

 

[Mr.TT]

Nej dom vibrerar inte alls lika mycket som 660.

Vad tycks om 530en vs Husa??

 

[imp4ct]

Vad tycks om 530en vs Husa??

Har inte kört varken 530in eller Husan så kan inte uttala mig om det.

 

[Norman]

Vad har du för budget?

 

[Mr.TT]

Vad har du för budget?

Hmm, har inte satt nån limit. Fast, ser ingen mening me att köpa nytt.

 

[Patrik.E]

Husan är mindre och smidigare än man tror.... faktiskt.. det var ett stort avgörande för mig, sen så ser den rätt bra ut

 

[Mr.TT]

Husan är mindre och smidigare än man tror.... faktiskt.. det var ett stort avgörande för mig, sen så ser den rätt bra ut

Dom väger väl ungefär de samma? sen är det väl mer klös i Husan?

 

[Norman]

Hmm, har inte satt nån limit. Fast, ser ingen mening me att köpa nytt.

Nehepp, nästa fråga då.
Vad prioriterar du, enduro eller motardåka.
Vilken typ av enduroåka o vilken typ av motardåka?

 

[phastasphuk]

Om du inte har någon limit, så köp en Husa FE 570 med mapswitch. Då har du en hoj som inte jagar ihjäl dig i skogen när du har den på "snälla" läget, och en riktig råtass till hoj för supermoto när du klickar i ett lite elakare läge...

 

[Igge]

Dom väger väl ungefär de samma? sen är det väl mer klös i Husan?

Det är inte bara vikten som avgör hur jobbig en hoj är i skogen ska du veta

 

[Mr.TT]

Det är inte bara vikten som avgör hur jobbig en hoj är i skogen ska du veta

Nej, det är sant. Har en kompis som kör en ktm 250, han hade en 450 innan, och kör fortare på 250. Den är mycket lättre att "kasta" runt och så. Enligt han.

Om du inte har någon limit, så köp en Husa FE 570 med mapswitch. Då har du en hoj som inte jagar ihjäl dig i skogen när du har den på "snälla" läget, och en riktig råtass till hoj för supermoto när du klickar i ett lite elakare läge...

Låtar inte dumt

Sen, känns den klumpig i skogen jämnfört me typ Ktm 250? visst är det väk en skillnad, men vill inte ha en som man skal kämpa som en tokig med for at köra. Drabbar för mycket energi.

 

[Mr.TT]

Nehepp, nästa fråga då.
Vad prioriterar du, enduro eller motardåka.
Vilken typ av enduroåka o vilken typ av motardåka?

Tja,

Skogen och grusvåger. Tyckar som oftast att vägarne blir for stora, eller motoren för liten Älskar kraft!!!

Vil ha en som funkar på bana också, om det är möjligt.

 

[SGM]

En 570 är ett monster i svenskenduro. Visst funkar det, men en 250 4-t är betydligt trevligare lekkamrat.

Det du är ute efter blir en kompromiss, vad ligger fokus på, geggåbrytenduro i stenröset, eller uiila i 100 blås?

 

[Norman]

Tja,

Skogen och grusvåger. Tyckar som oftast att vägarne blir for stora, eller motoren för liten Älskar kraft!!!

Vil ha en som funkar på bana också, om det är möjligt.

Med skogen menar du?
Man lär bestämma sig för vad man kör mest om man ska ha en hoj.

Själv har jag en 450 motard som jag bara kör på motardbana med, en 250 4-takt enduro för lite lättare endurospår o grusväg och en 250 2-takt för riktiga endurospår.

Men det låter ju som du har fokus på lättare enduro o grusvägar när du är offroad så en större husa eller ktm 530 är väl bäst.

 

[Mr.TT]

SGM & NORMAN,

Det lär nog bli en del buskörning på slangen, och lätt enduro. Fastner man reelt for enduro, kommar man antagligen investera i en 250 exc eller liknande antar jag?

Visst är det jobbigt, om man känner att hojen är klumpig och svår att hantera i skogen och så, men antagligen är besvikelsen ännu större om man drar en 250 exc på vägen, eller banan?

Thomas

 

[Busaberg]

SGM & NORMAN,

Det lär nog bli en del buskörning på slangen, och lätt enduro. Fastner man reelt for enduro, kommar man antagligen investera i en 250 exc eller liknande antar jag?

Visst är det jobbigt, om man känner att hojen är klumpig och svår att hantera i skogen och så, men antagligen är besvikelsen ännu större om man drar en 250 exc på vägen, eller banan?

Thomas

En 250 ute på vägen kommer du att tröttna på innan du kört en mil ens,känns som att ha ett ankare efter cykeln.Husa 570 är en utmärkt hoj om du ska åka lite av varje.

 

[Norman]

SGM & NORMAN,

Det lär nog bli en del buskörning på slangen, och lätt enduro. Fastner man reelt for enduro, kommar man antagligen investera i en 250 exc eller liknande antar jag?

Visst är det jobbigt, om man känner att hojen är klumpig och svår att hantera i skogen och så, men antagligen är besvikelsen ännu större om man drar en 250 exc på vägen, eller banan?

Thomas

Som det låter så är det mest ställen utan massa rötter o stenar du ska köra på.
Då hade jag nog satsat på en: http://www.blocket.se/orebro/Husaberg_570_FS_29682478.htm?ca=8&w=3
Är det lite stötigare underlag än så du ska köra men fortfarande mest slätt så hade jag väl satsat på en: http://www.blocket.se/varmland/Husaberg_FE_570_28566410.htm?ca=8&w=3

Vill du ha nåt som kompromissar mellan det så är det väl KTM EXC 450-530 eller Husaberg FE450 som gäller.