" Bara " några månader till A - kort

[Linnis]

Teori klar, inväntar våren så man får hoppa upp på hojjen och öva lite mer innan uppkörning.

Någon fler som bara har uppkörningen kvar ?

Tycker den där konbanan med 4 koner och ett streck är knepig. Har dock aldrig kört moppe lr så innan, köpte min zrx 1100 och har övat på den. Går superbra , ja förutom ovanstående.

Vad har Ni som ska köra upp privat för hojj ?

Någon fler som kör upp i Tullinge ?

 

[99Micke99]

Lycka till med uppkörningen. Kommer gå kanon

ALLA har problem med konbanan, öva massor är mitt tips. Allt hänger på var du har blicken.

 

[Linnis]

Lycka till med uppkörningen. Kommer gå kanon

ALLA har problem med konbanan, öva massor är mitt tips. Allt hänger på var du har blicken.

Tack du . Jo jag ska öva öva öva !

 

[jonaska91]

Kör du upp privat eller med körskola?

Lycka till och jag kan bara hålla med 99Micke99, öva på konbanan så mycket du kan

 

[FoPpaa]

Måste man inte köra upp inom 2 månader när man har klarat teorin?!?

 

[Kottsson]

Måste man inte köra upp inom 2 månader när man har klarat teorin?!?

Om det gäller bil ja. Teorin till MC håller i 1 år.

 

[Linnis]

Kör du upp privat eller med körskola?

Lycka till och jag kan bara hålla med 99Micke99, öva på konbanan så mycket du kan

Kör upp privat, men viss hjälp typ " stödlektioner " har jag tagit 2-3 st.

 

[Linnis]

Kör du upp privat eller med körskola?

Lycka till och jag kan bara hålla med 99Micke99, öva på konbanan så mycket du kan

Kör upp privat, men viss hjälp typ " stödlektioner " har jag tagit 2-3 st.

 

[erikanton]

Lycka till

Och som ovanstående sa så har väl nästan ALLA problem mer eller mindre med konbanan. Är bara att nöta så blir det easypeasy till slut

 

[The Gungner]

Är den första banan du menar? http://m.youtube.com/#/watch?v=f7E5g7TST5k

Om du känner att du håller på att tappa balansen, dra in kopplingen och gasa till lite. Cykeln reser sig lite då. (om du inte har en boxermotor). Vevstakar och kolvar blir då som ett enklare gyro.

 

[stecktech]

Konbanan kändes nästan omöjlig första gången och blev en piss i mississippi efter man kört ett par gånger. Lycka till!

 

[Thorped]

Inte för att sänka dig totalt, men väldigt få klarar det som privatist. Det beror på att förarprövaren inte vet vilka kunskaper du har gentemot en som har gått på, och framförallt kör upp med en trafikskola. Har en kompis som körde upp som privatist i höstas och då sa förarprövaren att han inte gjorde nått direkt fel men att han inte kunde godkänna honom för att han inte visste hur kompisen skulle klara det i övriga situationer. Sen tog han några lektioner och körde upp med trafikskolan - inget problem alls!

Konbanan har kanske många problem med men jag tror det är få som kuggar den. När jag körde upp för 125a (2007) så satte jag ner foten, höll på att välta och fick kärringstopp. Men förarprövaren godkände det utan att jag behövde göra om det.

 

[Linnis]

Jag är lite inne på att köra upp genom körskolan . Alltså bara boka uppkörningen via dom. I övrigt menar jag att som privatist kör jag mest med min handledare, självklart tar jag en lektion här och var för att checka av hur jag ligger till och lite sånt. Men fan, trafikdelen ska inte vara några problem , jobbat som CE - chaffis i 5 ½ år och haft B kort totalt 8 år. Mest orolig för manöverproven

Inte för att sänka dig totalt, men väldigt få klarar det som privatist. Det beror på att förarprövaren inte vet vilka kunskaper du har gentemot en som har gått på, och framförallt kör upp med en trafikskola. Har en kompis som körde upp som privatist i höstas och då sa förarprövaren att han inte gjorde nått direkt fel men att han inte kunde godkänna honom för att han inte visste hur kompisen skulle klara det i övriga situationer. Sen tog han några lektioner och körde upp med trafikskolan - inget problem alls!

Konbanan har kanske många problem med men jag tror det är få som kuggar den. När jag körde upp för 125a (2007) så satte jag ner foten, höll på att välta och fick kärringstopp. Men förarprövaren godkände det utan att jag behövde göra om det.

 

[jonaska91]

Jag är lite inne på att köra upp genom körskolan . Alltså bara boka uppkörningen via dom. I övrigt menar jag att som privatist kör jag mest med min handledare, självklart tar jag en lektion här och var för att checka av hur jag ligger till och lite sånt. Men fan, trafikdelen ska inte vara några problem , jobbat som CE - chaffis i 5 ½ år och haft B kort totalt 8 år. Mest orolig för manöverproven

Är lite osäker om du kan köra upp med en körskola utan att ha tagit ett par lektioner där. Dom vill nog veta om du kan köra i trafik och på manöverbana innan dom följer med dig till uppkörningen, så att bara köra upp med körskola kan bli knepigt.

 

[erikanton]

Inte för att sänka dig totalt, men väldigt få klarar det som privatist. Det beror på att förarprövaren inte vet vilka kunskaper du har gentemot en som gått på

Ah eller är det verkligen så.? Är ju definitivt inte trafikverkets officiella ståndpunkt i alla fall. Är ju typ samma historia som "dem kuggade mig bara för jag körde upp på en sporthoj". vilket givetvis med är BS. Säger inte att du har fel men om körläraren har den attityden så borde dem väl helt enkelt inte ha med ett alternativ där man kan köra upp som privatist alls, eller. Sorry för OT

 

[Linnis]

Skrev ju att jag tar lektioner då och då på körskola . Å kommer fortsätta med det tills han säger att jag är klar för en uppkörning .

Är lite osäker om du kan köra upp med en körskola utan att ha tagit ett par lektioner där. Dom vill nog veta om du kan köra i trafik och på manöverbana innan dom följer med dig till uppkörningen, så att bara köra upp med körskola kan bli knepigt.

 

[Thorped]

Ah eller är det verkligen så.? Är ju definitivt inte trafikverkets officiella ståndpunkt i alla fall. Är ju typ samma historia som "dem kuggade mig bara för jag körde upp på en sporthoj". vilket givetvis med är BS. Säger inte att du har fel men om körläraren har den attityden så borde dem väl helt enkelt inte ha med ett alternativ där man kan köra upp som privatist alls, eller. Sorry för OT

För att komma till uppkörning via trafikskola krävs att din lärare tycker att det är läge för det. Alltså har han eller hon gett sitt godkännande för att skicka ut dig i trafiken. En körskolelärare och en förarprövare har samma uppgift, enda skillnaden är egentligen att förarprövaren har rätt att ge behörighet.

När en privatist kör upp har inte förarprövaren fått något godkännande av någon körskolelärare alltså har denne inte en aning om hur du beter dig i trafiken, eller om du ens kan köra motorcykel.

Man får inte glömma att förarprövarna och körskolelärarna är kollegor, dom jobbar tillsammans, går kurser tillsammans och umgås tillsammans.

Officiellt är det lika lätt för en privatist med samma kunskap som en elev från en körskola att ta körkort, men så är inte fallet i praktiken.

 

[Thorped]

Skrev ju att jag tar lektioner då och då på körskola . Å kommer fortsätta med det tills han säger att jag är klar för en uppkörning .

Och då kör du upp med trafikskolan antar jag?

 

[Linnis]

Jag har faktiskt inte bestämt mig för det ännu, lite kluven. Då min körskolelärare anser att jag är klar för uppkörning så har han gjort bedömningen att jag har vad som krävs för att kunna köra mc. Vore då konstigt om förarprövaren fetkuggar mig om dom nu samarbetar som du skriver. ?? En förarprövare kan väl på fullaste allvar inte tro att en körskola skickar elever utan kunskap till en uppkörning och detta märks ju rätt tydligt när jag väl genomför uppkörningen. Där ser han ju på min körning i sin helhet. Vore otroligt lustigt om körskolan tycker jag är " redo " medan förarprövaren tycker raka motatsen.
Men man hör ju snacket gå om att " privatister lättare blir kuggade " , rätt märkligt enligt mig.

Det känns spontant bättre att boka en uppkörningstid privat och ha ett mål att jobba mot ( man får bara boka uppkörning tidigast 2 månader innan enligt vv) än att låta min körskola boka åt mig. Bokar jag en tid och sedan känner att jag är åt helvete för långt ifrån att klara det, så har jag möjlighet att avboka tiden. Ska jag boka via körskola så bokar han inte tiden 2 månader innan , utan väntar till han gjort bedömningen att jag är klar för uppkörning. Detta medför en stor risk för lååång väntetid . Det är eg det som gör att jag vill köra upp som privatist. Att just boka tid på egen hand och ha ett mål av sträva mot tillsammans med min körskolelärare och handledare.

Alla vet vi att körlektioner samt uppkörningstider går åt på 5 röda. Tyvärr. Väntetid för uppkörning med bil där jag bor är f n 2 månader !!! Otroligt !

Och då kör du upp med trafikskolan antar jag?

 

[jonaska91]

Skrev ju att jag tar lektioner då och då på körskola . Å kommer fortsätta med det tills han säger att jag är klar för en uppkörning .

Måste ha missat det då