Bottenviken runt

[Hoztic]

Tja!

Tjejen och jag har precis kommit hem från en hojtur runt Bottenviken, Stockholm - Boden - Helsingfors, ca 220 mil. Här finns bloggen jag skrev under tiden: https://myzticinfinland2015.wordpress.com

 

[zopilote]

Verkar ha varit en helt ok resa, trots den obefintliga sommaren här i Norden...

 

[Startgas]

Har varit lite sugen på att göra samma resa, men gör det nog i bil.

 

[cv9040]

Helt underbart! Jag är ju en tvättäkta Bodensare och tillika haft min arbetsplats i kasernerna du inte strosade runt... Roligt att ni fick se lite militärhistoria. Du skulle dragit upp till militärflygbasen 1 mol norr om stan och buskört lite. Det är standard för hojåkare, kanske nästa gång.

Hoppas ni inte har truckat E4.an utan kört några småvägar!

Mvh/ Nils

 

[Alatalo]

Det är uppenbart att du har ett intresse för militärhistoria. Nästa gång bromsar du i Kalix och kollar på det som kallades "Kalixlinjen", en lång serie med fort, värn, stridsvagnshinder, bergrum och gömda kanoner, från Kalixälvens mynning vid kusten och flera mil uppåt landet. Den tänkta linjen där Sovjetunionen skulle stoppas då de invaderade Sverige. Mycket är tyvärr nedrustat men många hemligheter finns fortfarande kvar, bara man vet vad man letar efter och det finns även ett bra museum.

 

[Hoztic]

Sådär, nu är några bilder upplagda också

Har varit lite sugen på att göra samma resa, men gör det nog i bil.

Vi pratade om det, och åtminstone hade ju husbil varit optimalt i somras, och vi verkade ju ha samma praktiska hastighet som husbilarna. Man stannar oftare med hoj, en tankning tar en kvart, då hinner husbilen 2-2,5 mil på, det är svårt att köra ikapp! Så Finland = husbil, Norge = hoj

Helt underbart! Jag är ju en tvättäkta Bodensare och tillika haft min arbetsplats i kasernerna du inte strosade runt... Roligt att ni fick se lite militärhistoria. Du skulle dragit upp till militärflygbasen 1 mol norr om stan och buskört lite. Det är standard för hojåkare, kanske nästa gång.

Hoppas ni inte har truckat E4.an utan kört några småvägar!

Mvh/ Nils

Upp mot Sundsvall blev det gott om småvägar, men sen blev det mest E4 norrut, dels för att den är rätt ok, och vi hade inte en susning om vilka vägar som var ok. Vi kollade tex lite via Google maps på vägarna i Finland, men det var betydligt mycket tråkigare på riktigt

En FJR är inget man buskör så förbannat mycket med Inte tjejens Tiger 800 heller.

Det är uppenbart att du har ett intresse för militärhistoria. Nästa gång bromsar du i Kalix och kollar på det som kallades "Kalixlinjen", en lång serie med fort, värn, stridsvagnshinder, bergrum och gömda kanoner, från Kalixälvens mynning vid kusten och flera mil uppåt landet. Den tänkta linjen där Sovjetunionen skulle stoppas då de invaderade Sverige. Mycket är tyvärr nedrustat men många hemligheter finns fortfarande kvar, bara man vet vad man letar efter och det finns även ett bra museum.

Helt korrekt, både tjejen och jag delar det intresset Kalixlinjen låter ju spännande! Det får bli något att mellanlanda vid på nästa Norgetur! Går det att hitta/titta på något av det som är kvar, om man inte är gammal militär som var med på den gamla goda tiden?

 

[Svesse]

När vi ändå är inne på militärhistoria kan jag passa på att tipsa om Arsenalen i Strängnäs, om du vill se fler burkar. På speciella dagar kör dom även uppvisningar men du kanske redan varit där?

 

[Hoztic]

När vi ändå är inne på militärhistoria kan jag passa på att tipsa om Arsenalen i Strängnäs, om du vill se fler burkar. På speciella dagar kör dom även uppvisningar men du kanske redan varit där?

Där har både jag och tjejen varit många gånger Det är en väldigt trevligt museum, lite lagom sådär. Fast jag har aldrig lyckats tajma med att vara där när dom kör med grejerna också

 

[Alatalo]

Helt korrekt, både tjejen och jag delar det intresset Kalixlinjen låter ju spännande! Det får bli något att mellanlanda vid på nästa Norgetur! Går det att hitta/titta på något av det som är kvar, om man inte är gammal militär som var med på den gamla goda tiden?

Den bästa utgångspunkten är nog att ta en guidad tur från själva museumet för Kalixlinjen. Killen som driver det stället är väldigt påläst. Kanske börja med en föreläsning hos honom och sedan göra ett antal Urban Experience tripper till utvalda ställen. Kända saker som finns kvar är bl.a Siknäsbatteriet (ett fort med kustartilleri alldeles vid havet) och Kamlungebatteriet (ett fort med gigantiska kanoner på ett berg som kallas Häggmansberget strax norr om sjön / byn Stora Lappträsk). Vad jag vet så är de - om inte öppna för allmänheten - i alla fall inte avspärrade eller längre klassade som skyddsobjekt. Eller kanske leta efter det gigantiska fältsjukhus som enligt uppgift ska finnas i ett bergrum någon mil väster om byn Morjärv. Ett ställe som ingen pekat ut på en karta och därför av vissa avfärdas som en skröna medans andra svär på att de har besökt stället...

Om du googlar Kalixlinjen så får du en massa träffar på diverse forum för just militärhistoria.

 

[cv9040]

På gamla kungens tid var alltid kadetterna på Karlberg och bygde skyddsrum i Kalixlinjen, så kallade SK 16 värn. Det finns mycket historia kring Kalix och Kalixälven. Hels området var viktigt för försvaret för anfall över landgräns.

På tidigt -90 tal genomfördes omfattande framkomlighetsförsök med fd Sovjetiska stridsfordon och stridsvagnar runt hela Kalixområdet. Kan väl avslöja att ryssarna kan bygga mekaniska saker men var rätt usla på elektronik.

För den som vill gå en bit finns det ett tyskt nedskjutet flygplan i Norrbotten men kommer inte ihåg på rak arm var det ligger.

 

[Alatalo]

Det finns en tavla på F21's museum om just nedskjutna flygplan:

http://www.flygmuseetf21.se/s-haverier.htm

Även detta museum är värt ett besök.