Buell-tråden

[puttrik]

Nybliven Buelljockey

Tjena! Har precis sadlat om från plasträser till xb12:a, mycket skojig grej att hyvla däckskanterna med, och med rimlig försäkring som bonus! Har några frågor till er veteraner i Buelltråden;Har sett att färgen börjat släppa från framfälgen,nån mer som upplevt samma sak? Och isåfall vad göra åt det, det verkar inte vara lack,utan mer som färgad plast. Är dessutom sugen att föra lite mer oväsen, och har sett att american sportbike har rätt humana priser på mullerburkar med dagens dollarkurs.Är det nån som beställt av dem,och vad kan jag räkna med vad det gäller skatter,tullar mm? Försökte kolla in Hillbilly,men fick psykbryt eftersom mina tyskakunskaper är obefintliga,och sajten var minst sagt rörig..
Tack på förhand //putte

 

[Ejker]

Min sambo fick låna min bulle idag och vid rondellen utanför Sulas mc i Strängnäs mötte han 2 stycken röda bueller som gjorde tummen upp till honom
kan det vara någon som finns här?

 

[jompa25]

Min sambo fick låna min bulle idag och vid rondellen utanför Sulas mc i Strängnäs mötte han 2 stycken röda bueller som gjorde tummen upp till honom
kan det vara någon som finns här?

Det va nog jockehygglo och razzer. dom bor i trakterna..har röda XB12R båda två..

 

[Björne666]

För mej som är ny på insprutning, finns det nån effekt att hämta med power commander eller annan elektronik? Har redan Buells trim ECU. Hoj XB12S -04.

Har läst hela tråden och har sett många önskemål om bilder. Så här kommer några på min förra Buell och min nyköpta. Om det funkar...

Min gamla S1'a

Min nya XB12S

Och här är några delar som blivit över. Någon annan som är sugen på betskydd och fot-pinns-plattor-eller-vad-det-heter i polerad aluminium?

 

[jockeshygglo]

Min sambo fick låna min bulle idag och vid rondellen utanför Sulas mc i Strängnäs mötte han 2 stycken röda bueller som gjorde tummen upp till honom
kan det vara någon som finns här?

Det va jag å Raz. Vi mötte en blå Buell, trodde de va en xb9:a med den silvreiga ramen?? Men de gick ganska fort så de vet man ju aldrig. hehe..
Vi håller iaf till i Strängnäs och utanför.
Ses på vägen!!

 

[jockeshygglo]

Bilder på min å mina vänners!

Hej hej..

 

[zynthaxx]

För mej som är ny på insprutning, finns det nån effekt att hämta med power commander eller annan elektronik? Har redan Buells trim ECU. Hoj XB12S -04.

Har läst hela tråden och har sett många önskemål om bilder. Så här kommer några på min förra Buell och min nyköpta. Om det funkar...

Min gamla S1'a

Sweet!
(Tjejen berättade just för mig att jag inte behöver lustgas...)

 

[Björne666]

Bilder på min å mina vänners!

Vad har skarven på översta delen av avgasrören för funktion? Och vad är det för rör?

 

[Deathmachine]

Här tränger man in sig i buell tråden det är nämligen så att jag är lite sugen på just en sådan

Har ett stort men bara! Är det någon som har koll på vilka servicar man måste göra från 0 mil till 1000mil och vad de kostar i runda slängar.

Undrar även vad som kan vara av vikt att kolla på en båge när man skall handla. Har hört att det har varit lite barnsjukdommar på 04 och neråt men jag tror jag satsar på en 05:a eller 06:a ändå för att köra.

De hojar jag syftar på är xb12 eller eller firebolten.

På min XB12S - 05a hade idioten som sålde den till mig inte gjort 160mils servicen så den fick jag göra, den hade då gått 190mil, den kostade mig 2372 kr och det på HD i Göteborg på Friggagatan. Servicen efter e vid 800 mil. Vad den kostar vet jag inte men kan gissa att den ligger på typ samma eller nåra hundra till.

 

[Deathmachine]

Antar att jag inte behöver ryka på var 16000:ade mil då jag har för avsikt att köpa en nyare årsmodell då

Tackar för checklistan, det var verkligen ambitiöst gjort!

Vad jag förstår så finns det två olika motorer 9- och 12-hundra men finns det varianter inom respektive kubik motor med?

Hajar jag det rätt så är R - Firebolten, S-den nakna som du säger är streetfigheter bågen och den finns även i Ss "long", samt den som du har på din avatar X- ulyssy (ursäktar stavningen).

modellerna som finns är:

XB9R - finns denna ej längre? finns ju inte med i senaste katalogen...
XB9S

XB12R
XB12S
XB12Ss (Längre)
XB12Scg (Lägre sitthöjd)

XB12X Ulysses
XB12STT - har väl inte börjat säljas än...?

Sen finns det väl nån riktig roadracing modell som har kedja, men som inte säljs till vanliga dödliga eller nåt heh...

Blast - som bara finns i USA, men lika bra e ju det för den e sjukt ful!

Har jag fel ang. nåt så säg till för jag vill veta =)

 

[heinrich1]

Hallå!

Funderar på att köpa en Buell XB12 S 2004. Tänkte höra mig för här vad man bör tänka på vid ett sånt köp. Hojjen har gått 420 mil.

 

[zynthaxx]

Hallå!

Funderar på att köpa en Buell XB12 S 2004. Tänkte höra mig för här vad man bör tänka på vid ett sånt köp. Hojjen har gått 420 mil.

XB-hojarna är rätt solida, så kollar du bara att hjulupphängning och lager, etc, funkar som de ska, så tror jag i princip du har ditt på det torra.
Testkör naturligtvis och se till så den uppför sig bra även i motor och växellåda innan du skriver på något (OBS! det ska komma ett betryggande mekaniskt "klack" eller "klonk" när du växlar).
Jag tror nya drivremmen kom 2005, så det kan vara bra att veta att om din rem inte är bytt, så håller den troligen lägre kvalitet än en som är tillverkad senare, men det är ju ingen stor grej i sammanhanget (tror att en rem kostar runt tusenlappen, och den håller hur länge som helst jämfört med kedja, om hojen trycker ut någorlunda "normal" effekt till bakhjulet...).

Lycka till!

 

[heinrich1]

Tack för svaret! Jo mycket riktigt så klonkade det i växellådan ibland vid vissa växlingar och det gjorde mig lite orolig.

Tyckte även att den gick på ganska lågt varv på tomgången, speciellt när den var kall.

Hur orolig bör man vara om det läckt lite olja på "framsidan" av motorn, vid avgaskopplingen?

 

[zynthaxx]

Tack för svaret! Jo mycket riktigt så klonkade det i växellådan ibland vid vissa växlingar och det gjorde mig lite orolig.

Tyckte även att den gick på ganska lågt varv på tomgången, speciellt när den var kall.

Hur orolig bör man vara om det läckt lite olja på "framsidan" av motorn, vid avgaskopplingen?

Oljeläcka på framsidan tycker jag inte låter särskilt bra. Finns säkert någon här som är duktigare än jag på vad som är "normalt" för en Buellmotor, men det låter inte så betryggande.

Tomgångsvarvet på Buellcyklar är inte särskilt högt, men det är ju naturligtvis ställbart (det är även sensorn för gasrullen). På tal om det: Har säljaren servicebok? Första servicen (1600km) ska ju vara gjord vid det här laget (antingen av serviceverkstad eller av honom själv - har han gjort den själv så kräv att han visar dig servicehandboken, så du vet om han åtminstone försökt göra det rätt...). Har han inte gjort första servicen, så låt cykeln vara; då har han verkligen inte brytt sig om cykeln för fem öre.
I första servicen ingår nämligen bland annat nollställning av gasreglagesensorn (TPS), samt naturligtvis byte av motor- och växellådsolja efter den första inkörningen.

 

[heinrich1]

Jodå första servicen är gjord på HD vid 160 mil.

Är inte så vass på motorer så det var därför jag tänkte höra om oljan på motorn. Kanske är någon packning som har spruckit...

Vad är rimligt pris för en XB12s 2004 som rullat 420 mil? Det sitter trimkit på den och minibliners/backspeglar. Det yttre skicket är mkt bra.

 

[Jörgen Karlsson]

Jodå första servicen är gjord på HD vid 160 mil.

Är inte så vass på motorer så det var därför jag tänkte höra om oljan på motorn. Kanske är någon packning som har spruckit...

Vad är rimligt pris för en XB12s 2004 som rullat 420 mil? Det sitter trimkit på den och minibliners/backspeglar. Det yttre skicket är mkt bra.

Det kan vara ngn av packningarna vid ventilkåpan som läcker lite. Då rinner det framåt ner mot avgasporten.

Mvh
Jörgen

 

[heinrich1]

Det kan vara ngn av packningarna vid ventilkåpan som läcker lite. Då rinner det framåt ner mot avgasporten.

Mvh
Jörgen

Ok, är det någon fara att köra? Vad jag kan höra så är det inga missljud från motorn.

 

[Jörgen Karlsson]

Man kan prova att efterdra alltihop lite grann, det är lätt, det är ju en stötsångsmotor.

Ska man byta packningarna är det mest jobb att byta den undre ty då måste man ta bort vipparmarna. Men det går fort det med. Det är tacksamma motorer att skruva med. Men som sagt, jag vet ju inte säkert vad det är utan att ha sett.

/J

 

[heinrich1]

Man kan prova att efterdra alltihop lite grann, det är lätt, det är ju en stötsångsmotor.

Ska man byta packningarna är det mest jobb att byta den undre ty då måste man ta bort vipparmarna. Men det går fort det med. Det är tacksamma motorer att skruva med. Men som sagt, jag vet ju inte säkert vad det är utan att ha sett.

/J

Tack för tipset! Är dock ingen hejjare på att skruva så det blir nog att lämna in den isåfall...Kan ju köra förbi en verkstad och låta dom titta på det.

Är det bilsport&Mc som gäller för en XB12:a?

 

[denimblack]

modellerna som finns är:

XB12STT - har väl inte börjat säljas än...?

Har jag fel ang. nåt så säg till för jag vill veta =)

Jag har en STT Tror det finns två i sverige än så länge