CBR 600 eller ZX6R?

[BlueNote]

Hej!

Nu äre dags att köpa stor hoj!
Jag har hittat en CBR 600 -96a (lite skrapad på höger kåpa) och en zx6r -97a.

Frågan är vilken jag ska ha? zx6r kostar några lappar mer, då min budget inte är den fetaste tar det väldigt hårt. Är det värt det??

Båda har V&H helsystem , zx6r har gått 700 mil mer, men har dynojet, K&N filter och stålomspunna slangar.

CBR:en har ett TITAN helsystem + lite repad på en sidokåpa, dock inte nåt större.

Det skiljer som sagt några tusen emellan, är det värt att bli pank för kawan om båda är i fint skick?

Tackar för alla åsikter för och emot någon av hojarna!

/Daniel

 

[Mattias]

Hondan är skyhögt bättre i kvalitet. Kawan går en smula bättre, men har en viss förmåga att skeva till bromsskivor och paja i växellådan. Provkör båda, så vet du vilken du vill ha.

 

[busz]

Har oxå varit i din sits. Det slutade med en ninja för min del.
Visst känns det tungt att punga ut mer när man kan köpa nåt billigare. Men om det är bara några lappar emellan så tycker jag att du ska känna efter noga och ta den hojen du tycker är skönast. Det måste kännas "rätt" när du sitter på den och kännas att du verkligen trivs och blir ett med den. Visst är utseendet oxå viktigt men jag tycker du ska ta den som du sitter bäst i. Täkt på att du ska spendera mååånga mil på den.
Lycka till...

 

[BlueNote]

Har oxå varit i din sits. Det slutade med en ninja för min del.
Visst känns det tungt att punga ut mer när man kan köpa nåt billigare. Men om det är bara några lappar emellan så tycker jag att du ska känna efter noga och ta den hojen du tycker är skönast. Det måste kännas "rätt" när du sitter på den och kännas att du verkligen trivs och blir ett med den. Visst är utseendet oxå viktigt men jag tycker du ska ta den som du sitter bäst i. Täkt på att du ska spendera mååånga mil på den.
Lycka till...

Du har inte haft några problem med din eller?
Har inte provat nån CBR men har suttit lite på en kawa nån gång och den kändes väldigt skön Jag gillar det lite mer "sportiga" på kawan men CBR:en är väldigt läcker också.

 

[Mattias]

CBR-en är snällare, mer lättkörd, bättre kvalitet. ZX6R är råare, snabbare, roligare, men blir sliten snabbare. Ska du bara ha hojen i år och köra FULLGAS och wheela och härja så ska du köpa kawan. Men se till att du säljer i höst i så fall... Har du tänkt behålla hojen ett par år, bruksköra, kanske åka lite längre sträckor köper du Hondan.

Kawan är one night stand-slampan medan Hondan är äktenskapsmaterial. Typ.

 

[BlueNote]

CBR-en är snällare, mer lättkörd, bättre kvalitet. ZX6R är råare, snabbare, roligare, men blir sliten snabbare. Ska du bara ha hojen i år och köra FULLGAS och wheela och härja så ska du köpa kawan. Men se till att du säljer i höst i så fall... Har du tänkt behålla hojen ett par år, bruksköra, kanske åka lite längre sträckor köper du Hondan.

Kawan är one night stand-slampan medan Hondan är äktenskapsmaterial. Typ.

Är det verkligen så illa?
Låter konstigt om det ska vara så jävla dålig kvalitet. Jag lär nog behålla hojet nån / några säsonger iaf.

 

[Jörgen Player Special]

Hej!

Nu äre dags att köpa stor hoj!
Jag har hittat en CBR 600 -96a (lite skrapad på höger kåpa) och en zx6r -97a.

Frågan är vilken jag ska ha? zx6r kostar några lappar mer, då min budget inte är den fetaste tar det väldigt hårt. Är det värt det??

Båda har V&H helsystem , zx6r har gått 700 mil mer, men har dynojet, K&N filter och stålomspunna slangar.

CBR:en har ett TITAN helsystem + lite repad på en sidokåpa, dock inte nåt större.

Det skiljer som sagt några tusen emellan, är det värt att bli pank för kawan om båda är i fint skick?

Tackar för alla åsikter för och emot någon av hojarna!

/Daniel

Tyvärr kommer du nog inte få några objektiva svar. En Hondakille kommer säga att Hondan är SÅ mycket bättre och tvärtom.
Köpa begagnat är alltid svårt, lite lotteri... Ska du tävla eller åka på gata?

/J

 

[BlueNote]

Tyvärr kommer du nog inte få några objektiva svar. En Hondakille kommer säga att Hondan är SÅ mycket bättre och tvärtom.
Köpa begagnat är alltid svårt, lite lotteri... Ska du tävla eller åka på gata?

/J

Gata. Kanske prova på bana nån gång.

 

[korpe]

köp ninjan!! det tycker jag iaf

 

[Lill-Duccen]

zx6:an är väll lite vassare och sportigare, jag skulle tagit den

 

[Therudeboy]

Jag skulle lyssnat på mattias som verkar ha haft ett antal hojar.

 

[BlueNote]

Har Mattias haft en zx6r och en honda CBR?

 

[capi]

För ett par kronor till borde du kunna få tag på en zx6r från ´98, det året gjordes en hel drös med uppdateringar/förbättringar på ninjan. Dessutom så vann zx6r från ´98 typ varenda test av sport 600r som fanns



Ninja.......ja......du vet att du vill........

 

[Jimmy I]

Jag förmodar att du provkört båda? Ta den hoj som känns mest rätt oavsett om det skiljer några tusen mellan dom. Att Kwaken ska ha dålig kvalitét vet jag inget om. Har själv haft en och den gick som en klocka oavsett buskörning. Den hade iofs bara gått 2300 mil så det är möjligt att hojar med ett högre miltal rent generellt är sämre än CBR. Honda har som sagt ett fläckfritt rykte när det gäller kvalitét. Å andra sidan är CBR 600 som att köra 240 jämfört med kwaken. Mest bang for the buck ger utan tvekan ZX-6an.

 

[mb]

Den ena heter f och den andra r

Ska den strypas?

 

[BlueNote]

Den ena heter f och den andra r

Ska den strypas?

Kanske ett tag iaf

 

[BlueNote]

För ett par kronor till borde du kunna få tag på en zx6r från ´98, det året gjordes en hel drös med uppdateringar/förbättringar på ninjan. Dessutom så vann zx6r från ´98 typ varenda test av sport 600r som fanns



Ninja.......ja......du vet att du vill........

Nur är grejen den, att jag knappt har råd med en 97a, 98orna kostar runt 10k mer än vad jag får 97an för! dvs jag har inte råd. Men visst är den mycket finare!

 

[Jimmy I]

Nur är grejen den, att jag knappt har råd med en 97a, 98orna kostar runt 10k mer än vad jag får 97an för! dvs jag har inte råd. Men visst är den mycket finare!

Varför en -97a? Det enda som skiljer en kwak zx6 åt mellan 95-97 är färgen såvitt jag vet. Skulle väl vara att miltalet kanske är lägre på en 97a.

 

[Jörgen Player Special]

Gata. Kanske prova på bana nån gång.

Försök få tag i gamla tester och bilda dig en uppfattning om svagheter och brister. Kawa har alltid byggt starka maskiner, det är de kända för. Testa känn och kläm och följ hjärtat och inte plånboken!

Lycka till

 

[Peno]

På så där "gamla" hojar ÄR skicket och kvaliteten det enda som betyder något. Ett par pållar hit eller dit på pappret betyder inte att skillnaden är den samma sju år senare. Ergo: Råd ett blir titta, lyssna kör båda.

Råd två: Läs lite gamla Bike-tester och du kommer garanterat finna att Hondan är överlägsen i kvalitet. Jag har tidigare kikat på liknande cyklar. Finishen skiljer mycket till Hondans fördel, och kvaliteten är som sagt omvittnad.