Crossdämpare på hojen?

[SkorvKalle]

Måste bli av med det hemska moppeljudet! har kikat in lite ljuddämpare från crossar b.la. fmf shorty till ett hyffsat pris... hur pass mycket tror ni det kommer låta med ett sånt på? ska man försöka skaffa en orginaldämpare från en cross eller en lite längre variant?

 

[Tjet]

Jävligt fult!

Lider av samma problem...

 

[User123]

Tror den kommer låta lite ättrigare och rappare.. Crossdämpare är dyra, så köp gärna begagnat! Vill du ha lite burkigare ljud ska du ha från en 250 eller 500.

 

[DJM]

Tror den kommer låta ganska mycket om det blir som "crossljud"
Men köp om du vill.

 

[Boris JR]

Den kommer säkerligen att låta en hel del men aldrig lika mycket som en cross pga lägre varv och komp. Det är dock ingen hit att byta ljudämpare bara rakt av då man ändrar den avstämda längden på avgasystemet vilket kan ge kass effekt alt bra. Det finns folk på forumet med beräkningsprogram för sånt där använd sökmotorn.

 

[Fyxim]

Måste bli av med det hemska moppeljudet! har kikat in lite ljuddämpare från crossar b.la. fmf shorty till ett hyffsat pris... hur pass mycket tror ni det kommer låta med ett sånt på? ska man försöka skaffa en orginaldämpare från en cross eller en lite längre variant?

Varför inte köpa ett helsystem istället när ändå är i farten? Där hittar nog det goaste ljudet och effekten. Finns ett antal till CRM..

 

[KalleKulspruta]

Jag hade ett "hemmagjord" dämpare. En svetsare/plåtnisse som hade ägt den hade snickrat ihop. Låter inget speciellt. Vet inte hur en CRM/MTX ska låta (det är ju samma motor)

 

[tycon1]

Tror inte det hjälper så värst mycket..Du kommer få ett burkigare ljud, men jag tvivlar att det hjälper såå mycket med tanke på att crossarna har en mycket större pipa oxå

 

[Nisse Järnet]

Du kommer få lite sämre effetk, och knappt nån skillnad i ljud. Fråga Johan

 

[User123]

Tror inte det hjälper så värst mycket..Du kommer få ett burkigare ljud, men jag tvivlar att det hjälper såå mycket med tanke på att crossarna har en mycket större pipa oxå

Nej, crossdämpare till 125or är så små och kompakta, det blir nog mindre burkigt ljud.

 

[Fyxim]

Jag hade ett "hemmagjord" dämpare. En svetsare/plåtnisse som hade ägt den hade snickrat ihop. Låter inget speciellt. Vet inte hur en CRM/MTX ska låta (det är ju samma motor)

Fel, CRM och MTX delar inte samma motor. CRM delar motor med NSR och MTX med NS125F.

 

[Chris Ash]

Att en cross låter som den gör beror inte bara på dämparen. Släng inte pengarna i sjön utan skaffa en pipa istället.

 

[User123]

Hehe, man vill väl inte att den ska låta som en cross heller?

 

[hbg_speedster]

dessa hemmafixare! :kocko

köp et ordentligt helsystem, mer effekt och skönt ljud, inget klabb med att ändra motstånd och bajs...

lite skärpning nu hurrö, tycker det börjar bli många "ovetande" här på forumet nu ....

 

[Chris Ash]

dessa hemmafixare! :kocko

köp et ordentligt helsystem, mer effekt och skönt ljud, inget klabb med att ändra motstånd och bajs...

lite skärpning nu hurrö, tycker det börjar bli många "ovetande" här på forumet nu ....

Detta är helt riktigt, på en tvåtaktare kan en välgjord pipa, som tex Jollymoto, ge en hel del effekt.

Av alla trimdelar man kan hänga på en tvåtaktare är de flesta ense om att den mesta effekten finns att hämta just hos en riktig pipa.

 

[SkorvKalle]

Jag är inte ute efter mer effekt, bara skönt ljud till ett bra pris, ska försöka att inte lägga ut alltför mycket pengar på denna hojen, ska bara ha den över sommaren och förhoppningsvis fixa mellankortet till hösten. Krök + dämpare e inte alltför dyrt till CRM:en egentligen, men jag tycker att effekten räcker för att busa lite på grus, 2-3 hästar mer på topp känns lite meningslöst för min körning.. så mycket kan man väl ändå inte tappa på att sätta på en ljuddämpare?

 

[Fyxim]

Jag är inte ute efter mer effekt, bara skönt ljud till ett bra pris, ska försöka att inte lägga ut alltför mycket pengar på denna hojen, ska bara ha den över sommaren och förhoppningsvis fixa mellankortet till hösten. Krök + dämpare e inte alltför dyrt till CRM:en egentligen, men jag tycker att effekten räcker för att busa lite på grus, 2-3 hästar mer på topp känns lite meningslöst för min körning.. så mycket kan man väl ändå inte tappa på att sätta på en ljuddämpare?

Poffer vill säkert sälja sitt Arrow system för en mindre summa pengar

 

[hbg_speedster]

Jag är inte ute efter mer effekt, bara skönt ljud till ett bra pris, ska försöka att inte lägga ut alltför mycket pengar på denna hojen, ska bara ha den över sommaren och förhoppningsvis fixa mellankortet till hösten. Krök + dämpare e inte alltför dyrt till CRM:en egentligen, men jag tycker att effekten räcker för att busa lite på grus, 2-3 hästar mer på topp känns lite meningslöst för min körning.. så mycket kan man väl ändå inte tappa på att sätta på en ljuddämpare?

du borde veta då att om du bytar dämpare och på så sätt får mindra motstånd kna du bränna cylindern... bara för ljudet... ne ett riktigt system och ett koniskt filter så låter den mer än väl....

 

[tycon1]

Nej, crossdämpare till 125or är så små och kompakta, det blir nog mindre burkigt ljud.

Fel, Crossdämparna är bara små av en anledning, viktförhållandet och varför ha en stor dämpare, när det ändå inte är poser? Grejjen är den att en crossdämpare innehåller bara ett innerrör och ull, till skillnad från en landsvägs-dämpare där det finns diverse brickor och annat dämpande påhitt..
Dvs, hojjen låter nog mer..men jag vet inte riktigt hur bra det kommer låta eller gå..Mycket av bottenvridet kommer gå åt skogen antagligen...
EDIT:Vilket bottenvrid , men ni förstår..hoppas ja

 

[ulf_lundin]

du borde veta då att om du bytar dämpare och på så sätt får mindra motstånd kna du bränna cylindern... bara för ljudet... ne ett riktigt system och ett koniskt filter så låter den mer än väl....

Risken att överhetta motorn är större med MER motstånd.
Expansionskammaren betyder mest för effektkurvan, ljuddämparen rätt lite.
/u