Expertpanel sökes - Val av ny hjälm!

[javaguru]

säkerhet före allt .. alla märkeshjälmar erbjuder en väldigt hög nivå av säkerhet, oftast mer än vad ECE-godkännandet kräver, så sluta med trygghetsmanin

2. Chaser är en riktigt skön hjälm som bullrar riktigt mkt i farter över 90, speciellt på kåphoj. Funkade bättre på nakenhoj, men inte tillfredställande, öronproppar är ett måste, annars sätter tinitusen sig efter några minuter. Jag har haft min i 4 år och inredningen ser ut som ny.

3.Jag har inte haft "nöjet" att krashtesta på asfalt, men en skogsdunge med lite grenar i huvet klarade den galant, och jag hade inte ens ont i huvet efter det, trots rejäla smällar. Använder den fortfarande btw.

4.Min e också aningen rymlig. Köpte en storlek störren än vad jag behöver, nybörjarmisstag. det finns tjockare kindkuddar att köpa till, för typ 500 spänn (eller kanske billigare på ebay). Känns den lite för tajt kommer du nog alltid att uppleva den som för tajt. Visst den "sätter" sig lite men inte efter några körningar, jag upplevde det som att det tog mkt längre tid.

 

[Agile]

Tjacka den som sitter bra och har komfort som duger. Säkerhet hit o dit vafan - vad gör det för skillnad mellan en biltemahjälm eller en RX7 när man nickar en lykstolpe?
Hittade du en hjälm i M som satt nästan perfekt så kan du ju prova den med rånarluva under så kanske den sitter perfekt

Efter massa bra inlägg kommer det här??? Om man "nickar en lyktstolpe" så är nog skillnaden rätt stor skulle jag säga.


Och jag åker 95% bana, och alltid med turbopluggar i öronen.. Så Varken vindbrus eller lyktstolpar är nåt jätteproblem.

 

[Agile]

säkerhet före allt .. alla märkeshjälmar erbjuder en väldigt hög nivå av säkerhet, oftast mer än vad ECE-godkännandet kräver, så sluta med trygghetsmanin

2. Chaser är en riktigt skön hjälm som bullrar riktigt mkt i farter över 90, speciellt på kåphoj. Funkade bättre på nakenhoj, men inte tillfredställande, öronproppar är ett måste, annars sätter tinitusen sig efter några minuter. Jag har haft min i 4 år och inredningen ser ut som ny.

3.Jag har inte haft "nöjet" att krashtesta på asfalt, men en skogsdunge med lite grenar i huvet klarade den galant, och jag hade inte ens ont i huvet efter det, trots rejäla smällar. Använder den fortfarande btw.

4.Min e också aningen rymlig. Köpte en storlek störren än vad jag behöver, nybörjarmisstag. det finns tjockare kindkuddar att köpa till, för typ 500 spänn (eller kanske billigare på ebay). Känns den lite för tajt kommer du nog alltid att uppleva den som för tajt. Visst den "sätter" sig lite men inte efter några körningar, jag upplevde det som att det tog mkt längre tid.

"M" som jag testade var med utbytta kindkuddar, så den möjligheten är inräknad tyvärr.

Tror det blir en tripp hem till sthlm och åka runt till alla större butiker och testa fler märken/modeller.

Tack för tips alles!

 

[jetson]

Äh lugne ner daj nu


Kör du bara bana så duger nog en biltemahjälm bra

 

[javaguru]

skönare än Arai blir det inte. Det näst bästa skulle jag vilja säga är Suomy. Visirmekanismen är USEL på Arai, så jag har svurit på att aldrig mer ha en. Jag har tittat på Lazer Monaco i kolfiber, 4000 hem till dörren från England, flip-up visserligen, men väääldigt stabil konstruktion. Om Chaser sitter "fel" så har du inte det där "round oval" huvet då. Titta efter hjälmar som riktar sig mot andra typer av huven. Kolla på guiden på WebBikeWorld.com. Det finns många lika coola hjälmar. Airoh, Shark, etc etc

 

[Conrad]

Arai RX7 Gp kan inte vara mer perfekt för mitt huvud. Jag har dock Airohs GP-hjälm. Den är lite "djupare" så den sitter lite störande långt ner på min panna, men den kanske sitter perfekt på dig om du upplever att Araien är lite grund. Airohn kostade typ 6700:- förra året så det är ingen moppehjälm som man kan tro. Väldigt lätt, 1250g.

http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=3420&lcid=1053#params:nid=565264&t=Info

 

[lladron]

Äh lugne ner daj nu


Kör du bara bana så duger nog en biltemahjälm bra

Trolljävel

 

[xibalba]

Trolljävel

Han har ju en poäng, skillnaden är ju mest ljudnivå mellan hjälmarna, och det var ju ointressant.

Även skillnad i vikt bör kanske poängteras, men bana är ju säkrare än gata så kör på!

 

[Agile]

Han har ju en poäng, skillnaden är ju mest ljudnivå mellan hjälmarna, och det var ju ointressant.

Även skillnad i vikt bör kanske poängteras, men bana är ju säkrare än gata så kör på!

Å andra sidan kraschas det 15 ggr mer än på gata, och en startkrasch ger inte bara så enkla problem som att man glider lite på gräset.

Men vill ni krascha i biltema-hjälmar, kör på.

 

[Steven Fiskmås]

Du sa inledningsvis att XR-1000 satt bra på din skalle, men att de inte tillverkas längre. Är rätt säker på att du fortfarande kan få tag på en sådan kruka på exv FC-moto. Jag tjackade min XR-1000 där förra säsongen för kraftig nedsatt pris...typ 2700 totalt inkl frakt. Har för mig att jag såg att de fortfarande annonserar ut ett par tre utföranden (motiv) av den modellen

 

[Klotgren]

Själv kan jag rekommendera HJC R-PHA10, ruggigt trevlig, lätt, väldigt bra visirmekanism. Vann någon test i Motorrad förra året också.
Här är en gammal tråd: http://www.sporthoj.com/forum/archive/index.php/t-247939.html

 

[Mekzon]

Jag tittade på HJC R-PHA 10 när jag skulle köpa hjälm i sommras. Den har ganska lik passform som Arai:s hjälmar brukar ha, vilket passar mig. Det som jag inte gillade med den var att det inte gick att stänga ventilationen bak. Annars satt den skönt, var förhållandevis billig och hade ganska billiga visir (jämfört med Arai). Det slutade ändå med en Arai på rea.