F*n skiten har skurit!!!

[Aee]

nu har skiten skurit!

var på väg till skolan, åkte på E18, ligger i ca 130km/h, å helt plötsligt så försvinner motorvarvet så jag växlar den en växel, men motorvarvet bara blir lägre...så helt plötsligt så låser sig bakhjulet...får panik, hinner tänka 1000 tankar, drar in koplingen och då börjar hojen att vobbla tok mycket, men allt efter att farten gått ner så slutar det att vobbla..så jag får stop på den när jag har hunnit komma in till vägrenen. kliver av hojen tittar på tempmätare, den stod inte alls långt ifrån RÖTT så jag låter den stå en stund...sen så provar jag på elstarten, bara startmotorn som går runt....ringer pappa, han kommer och hämtar mig, åker sedan till skolan...pappa åker hem och hämnat grannes släpvagn å hämtar hojen...

när jag kommer hem från skolan så tar jag in hojen i garget tar bort cylinderna, och då ser jag hur där är STORA repor i både cylinder och kolven...och det är snustort på olja...tror att det har blivit nått knas med 2-takts oljan..båhållaren till oljan var ful så det måste ha blivit stoppat på väg till cylindern



Så nu måste jag få tag på:
cylinder
kolv+kolv ringar


tror jag.......någon som vet vart man kan få tag på cylinder ??
helt så billigt som möjligt!

bilder dock dåliga

 

[Nicklas_yamaha]

Fan va surt..

 

[spectre]

oljan var ful

Köp olja på biltema, den är skitsnygg

Hur mycket kommer det här kalaset gå på då? beklagar verkligen, inte kul när hojen skär, speciellt inte när sesongen har börjat på allvar

 

[Aee]

Köp olja på biltema, den är skitsnygg

Hur mycket kommer det här kalaset gå på då? beklagar verkligen, inte kul när hojen skär, speciellt inte när sesongen har börjat på allvar

vet ej hur mycker kalaset kommer att gå på

 

[LOV2XLR8]

vet ej hur mycker kalaset kommer att gå på

Surt precis när man ska åka riktigt mycket nu!
Säger då de... RG e inte billiga.. Ska sj försöka få tag i ett par avgasportar å de e ju svindyrt... Om du inte hittar en motor på skroten förstås.

 

[0nicke0]

Min skar i fredags. Den kolven ser lika dan ut den. Måste f*n var nåt med oljan
Beställde nya grejer idag 2396 kr, då fick jag rabbat

 

[philsson]

som jag sagt till alla andra när deras hojar skurit!!.. kolla för allt i världen veven så den är frisk!!!!!.... min nöp i 130+ jag han också koppla men vevlagret gick 60 mil efter renovering innan hela skiten rasa igen och blev ennu dyrare!!!
4500kr gick det på för cylinder och renovering av veven.. + kolv..

 

[Aee]

Har haft DJM över på lite meck....kunde konstatera att:
-det är dåligt oljeflöde redan från själv oljetanken
-ramlagerna eller vevlagret som philssonskrev måste bytas
-cylinder+kolv

men det är fortfarande en fråga hur/varför den har skurit....

 

[Solid snake]

Har haft DJM över på lite meck....kunde konstatera att:
-det är dåligt oljeflöde redan från själv oljetanken
-ramlagerna eller vevlagret som philssonskrev måste bytas
-cylinder+kolv

men det är fortfarande en fråga hur/varför den har skurit....

Du svarade på din egen fråga, kass oljeflöde.

 

[philsson]

Har haft DJM över på lite meck....kunde konstatera att:
-det är dåligt oljeflöde redan från själv oljetanken
-ramlagerna eller vevlagret som philssonskrev måste bytas
-cylinder+kolv

men det är fortfarande en fråga hur/varför den har skurit....

om de e som du säger att det rinner dåligt med olja så kan du räkna ut de me lilltån.. !.. den har värmenypt och det är typiskt när oljan inte kommer.. kolla se om den förbrukat mycket olja på sista.. alltså det behöver inte vara märkbart egentligen för den går inte länge i 130 utan smörjning.. den nyper nog rätt fort när ingen olja kommer.. stackars lager som gått torra också..

 

[Mr Helmut]

"snyft"

jag börjar bli både mer rädd och trött på alla inläg om skurna motorer tycker det är skit tråkigt.... vi borde starta en tråd där man ger tips om dom olika cyklarna i förebygande syfte som tex att köra aprilia rs med olje tanken inkopplad kanske är lite vanskligt..... någon som är sugen på att starta en sån som kanske är mer påläst än mig

 

[Solid snake]

jag börjar bli både mer rädd och trött på alla inläg om skurna motorer tycker det är skit tråkigt.... vi borde starta en tråd där man ger tips om dom olika cyklarna i förebygande syfte som tex att köra aprilia rs med olje tanken inkopplad kanske är lite vanskligt..... någon som är sugen på att starta en sån som kanske är mer påläst än mig

Än en gång då!

 

[morlock]

Än en gång då!

Jävlar vad du snor bilder.

 

[Solid snake]

Jävlar vad du snor bilder.

Javafan!

 

[Aee]

Någon som vet var jag får tar på en billig cylinder och kolv? har mailat alla skrotar, men tänkte typ tyska sidor eller något sånt?? HJÄLP!

 

[philsson]

Någon som vet var jag får tar på en billig cylinder och kolv? har mailat alla skrotar, men tänkte typ tyska sidor eller något sånt?? HJÄLP!

köp RS250 cylinder passar rakt på blocket!.

 

[Kahobe]

Du svarade på din egen fråga, kass oljeflöde.

Att kolla om oljeflödet fungerar och är OK, ingår inte det i de vanliga underhållsrutinerna?
Fråga 4-t åkarna hur ofta de kollar oljenivån...Att köra 2-t med kass smörjning är lika illa som att köra en 4t utan olja, livslängden blir mycket begränsad
Har lite svårt att tycka synd om dem som klagar när de inte sköter viktig service och underhåll.

 

[philsson]

Att kolla om oljeflödet fungerar och är OK, ingår inte det i de vanliga underhållsrutinerna?
Fråga 4-t åkarna hur ofta de kollar oljenivån...Att köra 2-t med kass smörjning är lika illa som att köra en 4t utan olja, livslängden blir mycket begränsad
Har lite svårt att tycka synd om dem som klagar när de inte sköter viktig service och underhåll.

på en 2t kan de ju hända att du kollar pumpen den är OK sen åker du 10 mil och när du kommit några mil så blir de en propp och så ¤%&/()(/& ja du vet..

 

[Mats757]

Det absolut vanligaste felet att en 2-takt skär, nyper är att den går för magert. Ganska typiskt nu på våren när det är lite kallt ute, då går den ännu magrare. Bestycka upp förgasarna så ska ni se att dom håller bättre.

Det kan se helt snustort ut i cylindern, men det är helt omöjligt att avgöra om det har varit tillräkligt med olja just pga att den gått het.

DEt spelar ingen roll hur myket olja det finns på kolven, om den är överhettad och inte får plats i cylinder så skär det.

Tänk på att OM man häller olja i bensinen så går den ÄNNU magrare. Katastrofen kommer ännu tidigare.

Lär er att bestycka förgasare. Så mager som möjligt för max effekt och tillräkligt fett för att det ska hålla.

 

[philsson]

Det absolut vanligaste felet att en 2-takt skär, nyper är att den går för magert. Ganska typiskt nu på våren när det är lite kallt ute, då går den ännu magrare. Bestycka upp förgasarna så ska ni se att dom håller bättre.

Det kan se helt snustort ut i cylindern, men det är helt omöjligt att avgöra om det har varit tillräkligt med olja just pga att den gått het.

DEt spelar ingen roll hur myket olja det finns på kolven, om den är överhettad och inte får plats i cylinder så skär det.

Tänk på att OM man häller olja i bensinen så går den ÄNNU magrare. Katastrofen kommer ännu tidigare.

Lär er att bestycka förgasare. Så mager som möjligt för max effekt och tillräkligt fett för att det ska hålla.

Min RGV är bestyckad för banåkning.. Är den inställt på fet oljeblandning för att hålla att pressas eller precis på gränsen till att de ska hålla?.