Den är rätt så svår - hade liknande på min 1200s - köpte begagnat, för mycket jobb att fixa.View attachment 480719
Några tips på hur man fixar ut bulan? Dubbelväggigt originalsystem.
Tanken är helt rätt, men det är bra om man kan hitta exakt samma material. När avgassystemet blir riktigt varmt kommer de olika materialen att oxidera med olika utseende som följd - dvs, det blir en synlig "lapp" som framträder - jfr svetsade expansionskammare - där får svetsen ofta ett helt eget utseende/färgJag funderar på om det inte är lättare att fixa en rörbit i samma diameter som avgasröret och sen kapa ur den skadade delen på avgasröret och kapa till, passa in och svetsa in en ny bit av det nya röret och sen slipa det hela jämnt. Inget jag testa själv men tycker det borde funka och vara enklare att få till bra även om det nog kräver en hel del känsla och tid. Detta kräver ju ny ytbehandling vilket väl också värmning med gassvets gör.
En mandrell i form av en kort hylsa mellan yttre o innre röret o en vanlig rund mandrell i det inre röret. När dom bockar bägge rören samtidigt så dras bägge mandrellerna ovanpå varandra o man erhåller ett exakt avstod mellan rören hela vägen.Medan vi funderar över hur man får ut bulan.......
Hur tillverkar man ett sådant här dubbelrör med två böjar ........
Ett rakt rör som man stoppar i ett annat rakt rör och sedan böjer båda ?
Någon ?
Där ser man. Jobbat på verkstad i nästan hela mitt liv men fick googla Mandrell nu.En mandrell i form av en kort hylsa mellan yttre o innre röret o en vanlig rund mandrell i det inre röret. När dom bockar bägge rören samtidigt så dras bägge mandrellerna ovanpå varandra o man erhåller ett exakt avstod mellan rören hela vägen.
Hur hålls hylsan på plats så att den inte åker med i bockningsproceduren? Jag letade förtvivlat efter bild/film på nätet men hittade ingetEn mandrell i form av en kort hylsa mellan yttre o innre röret o en vanlig rund mandrell i det inre röret. När dom bockar bägge rören samtidigt så dras bägge mandrellerna ovanpå varandra o man erhåller ett exakt avstod mellan rören hela vägen.
Bägge mandrellerna dras med parallellt ovan varandra när rören bockas.Hur hålls hylsan på plats så att den inte åker med i bockningsproceduren? Jag letade förtvivlat efter bild/film på nätet men hittade inget
Svetsa tätt o koppla på högtryckstvätt. Det är säkrare. O med en liten skit tvätt som ger 110-140 bar brukar bulorna åka ut. Som att frysa men snabbare.Skit o den lilla bucklan, -den påverkar knappast och är inte värd jobbet att ta bort….
(Annars lite övertryck i röret och värm lokalt med gas)
Energica i konkurs och upplöst
Energica är i konkurs och b... |
|
Kawasaki Ninja 1100SX uppdateras
Kawasaki har uppdaterat sin... |
|
2025 års Honda CB1000 Hornet
2025 års Honda CB1000 Horne... |
|
GGN-träning med Stark Varg!
Nu gäller den sista finslip... |
|
Brembo köper Öhlins – Vad händer med ISR?
Efter en längre tids förhan... |
|
Honda NT1100 får semi-aktiv fjädring
Honda har uppdaterat NT1100... |
|
Aki Ajo ny chef för Red Bull KTM Factory Racing MotoGP team
Screenshot KTM förstärke... |
|
Helt ny Yamaha R3
Inför kommande år lanserar ... |
|
KTM kommer med automatlåda
KTM lanserar sin nya halvau... |
|
EIB-lån finansierar eldrivna motorcyklar från Stark Future
Screenshot Europeiska in... |