Framtidsspekulationer kring motorcyklar och autonoma fordon

[Elmhult]

Tycker hastigheten enligt mätaren ändrar sig varje gång man byter däck. Alla däck är inte lika stora tydligen. Om det är 6 kmh över på sommaren så är det 2 under med vinterdäcken för att sen nästa sommar med andra däck vara 12 över för att få rätt hastighet.

 

[hannuse]

Om man som jag åker i en kinesisk "Volvo" får man sätta hastigheten lite under det max man önskar eftersom bilen gärna går 5-6 km/h över den inställda.

Jag kör Japanskt, då håller den sig inom plus/minus 1km/h, funkar jättebra!

 

[hannuse]

Tycker hastigheten enligt mätaren ändrar sig varje gång man byter däck. Alla däck är inte lika stora tydligen. Om det är 6 kmh över på sommaren så är det 2 under med vinterdäcken för att sen nästa sommar med andra däck vara 12 över för att få rätt hastighet.

Jag brukar köra med CarPlay igång, så då ser man den exakta hastigheten (GPS), så det är inget bekymmer känner jag.
Jag lägger alltid farthållaren på den exakta hastigheten, då vet jag att jag har lite mariginal också.

 

[Elmhult]

Jag brukar köra med CarPlay igång, så då ser man den exakta hastigheten (GPS), så det är inget bekymmer känner jag.
Jag lägger alltid farthållaren på den exakta hastigheten, då vet jag att jag har lite mariginal också.

Kör med Android Auto och den visar inte hastigheten. Synd

 

[smilfinken]

Kör med Android Auto och den visar inte hastigheten. Synd

Android Auto (eller CarPlay) är inte en navigeringsapp, så du kör antagligen med Google Maps? Testa Waze isf, den tycker jag gör det mesta bättre inklusive undviker trafik och ruttar (ibland iaf) smartare.

 

[Elmhult]

Android Auto (eller CarPlay) är inte en navigeringsapp, så du kör antagligen med Google Maps? Testa Waze isf, den tycker jag gör det mesta bättre inklusive undviker trafik och ruttar (ibland iaf) smartare.

Ja alltså jag använder Maps. Waze är hemsk. Finns ju Osmand med men den är inte så bra på navigation. Jag brukar ta hastigheten med separat gps efter däckbyte så vet jag sen.

 

[hannuse]

Android Auto (eller CarPlay) är inte en navigeringsapp, så du kör antagligen med Google Maps? Testa Waze isf, den tycker jag gör det mesta bättre inklusive undviker trafik och ruttar (ibland iaf) smartare.

Ja, förtydligande för den som inte vet, så är CarPlay ingenting annat än en funktion som speglar tillåtna appar från telefonen till en annan enhet.
Alltså inte en total spegling av innehållet, utan bara vissa appar som är certifierade.
Så, jag kör med en app som visar GPS hastigheten i bilens diplay - smidigt att veta.

 

[L. Mäkinen]

Ja alltså jag använder Maps. Waze är hemsk. Finns ju Osmand med men den är inte så bra på navigation. Jag brukar ta hastigheten med separat gps efter däckbyte så vet jag sen.

Waze är ju kanon ju! Kör med den vart jag än ska när jag kör bil. Oerhört skönt att få tips om annan väg innan det är för sent att ändra sig.

 

[Elmhult]

Waze är ju kanon ju! Kör med den vart jag än ska när jag kör bil. Oerhört skönt att få tips om annan väg innan det är för sent att ändra sig.

Men det får man ju med google maps med. Google äger väl Waze?

 

[L. Mäkinen]

Men det får man ju med google maps med. Google äger väl Waze?

Det är nog riktigt. Jag provade Maps när jag nyss hade bytt bil, men gick tillbaka till Waze. Kanske bara en vanesak?

 

[smilfinken]

Men det får man ju med google maps med. Google äger väl Waze?

Google köpte Waze men verkar inte ha implementerat tixempel community-uppdateringarna i sin egen kart-app. I vilket fall upplever iaf jag att Waze är bättre på att upptäcka trafikproblem i tid, eller öht.

 

[Elmhult]

Jag tyckte då jag testade Waze att den påkallade för mycket uppmärksamhet och delade med sig av information jag inte behöver eller som var inaktuell. Samt allmänt tramsigt utseende. Maps är tyvärr snarare på andra hållet men jag kan ta det. Kanske dags kolla in Waze igen?

 

[PerJohan]

Plocka bort innerbackspegeln så slipper man problemet.

Känns onödigt när jag gillar funktionen OCH använder backspegeln rätt ofta?

 

[Elmhult]

Testat Waze igen. Verkar vara okay. Synd man inte kan få satellitbild. Kör vidare ett tag.

 

[Hoztic]

Jag kör Torque, då kan man skapa sina egna vyer, med tex GPS-hastighet bredvid den hastighet man får ut från bilen bredvid varandra, mycket fiffigt, och gratis.

Den appen är fiffig om man vill läsa felkoder från bilen också.

 

[notrightrider]

Jag tyckte då jag testade Waze att den påkallade för mycket uppmärksamhet och delade med sig av information jag inte behöver eller som var inaktuell. Samt allmänt tramsigt utseende. Maps är tyvärr snarare på andra hållet men jag kan ta det. Kanske dags kolla in Waze igen?

Fucking Trafikverket är inne och pillar i Waze.

Dom lägger upp helt irrelevanta varningar som "OBS! Hastighetsbegränsning gäller" vid vägarbete på en angränsande väg. Denna varning kommer upp helt i onödan när man kör på genomfartleden som inte alls berörs.

Vidare smackar dom ut varningar med helt fel positioner, och lägger ut annat med slutdatum ett år eller mer i framtiden. Jobbet är slut sedan länge, men Tragikverkets varningar ligger uppe och larmar.

Det gick så långt att jag menar att Trafikverket höll på att förstöra hela Waze, och jag har klagat som fan på det.
Det har faktiskt bättrat sig något sista månaderna, men nu har det tillkommit ett grymt irriterande klangljud och texten "körfält går ihop".

Ja...? Det heter 2-1 väg av en anledning!
Orka sitta och lyssna på det tramset.

Jag vill ha hårda, aktuella varningar från fellow trafikanter, som uppdateras så länge dom fortfarande är aktuella av andra trafikanter som verkligen varit på plats och sett omfattningen.

Inte generell generisk Televinkeninformation från en fönsterlös källarbunker i Borlänge där personalen tvekar kring om det var näsan eller röven man behövde peta sig i.

Trafikverket! Damn vilken samling byfånar.

 

[Hoztic]

Fucking Trafikverket är inne och pillar i Waze.

Är inte det samma API som alla liknande tjänster använder, som Tomtom, Garmin mfl? Sen kan man ju välja att använda informationen man får på olika sätt. Tragikvärket går ju knappast in och manuellt lägger in/tar bort info i alla möjliga system.

Däremot har dom ju sällan koll, när jag i några år satt så jag såg Essingeleden från kontoret så var det ganska ofta Trafiken.nu visade grönt, dvs i närheten av skyltad hastighet, men trafiken stod tvärstill, och hade gjort så ett bra tag. Tomtom tex visar ju med millimeterprecision när köer börjar och slutar, så det kanske är läge för Tragikvärket att ha ett informationsflöde åt andra hållet också?

 

[notrightrider]

Är inte det samma API som alla liknande tjänster använder, som Tomtom, Garmin mfl? Sen kan man ju välja att använda informationen man får på olika sätt. Tragikvärket går ju knappast in och manuellt lägger in/tar bort info i alla möjliga system.

Däremot har dom ju sällan koll, när jag i några år satt så jag såg Essingeleden från kontoret så var det ganska ofta Trafiken.nu visade grönt, dvs i närheten av skyltad hastighet, men trafiken stod tvärstill, och hade gjort så ett bra tag. Tomtom tex visar ju med millimeterprecision när köer börjar och slutar, så det kanske är läge för Tragikvärket att ha ett informationsflöde åt andra hållet också?

Waze ingår i Google Geo numera.

Waze går ihop med Google Maps – gemensam utveckling

De två karttjänsterna ska gå samman till en enda enhet.

www.mobil.se

TLC (ex TIC) - Trafikverkets olika regionala ledningscentraler lägger ut hinder i trafiken direkt på Waze när man rapporterar in något. Antar att protokollet även gör att det syns på Google Maps.

Något annat vet jag inte om. Min Garmin är påtagligt motståndskraftig mot påverkan utifrån. Typ som kartuppdateringar och sådant tjafs.

 

[Elmhult]

Jag kör Torque, då kan man skapa sina egna vyer, med tex GPS-hastighet bredvid den hastighet man får ut från bilen bredvid varandra, mycket fiffigt, och gratis.

Den appen är fiffig om man vill läsa felkoder från bilen också.

Får man upp det i Android Auto?

 

[Hoztic]

Får man upp det i Android Auto?

Nej, kör jag Torque så är det med en OBDII-dongel/ELM327 och blåtand.