Funkar det eller ??

[Alex.J]

Jag funderar på att köpa mig ett nytt luftfilter är väldigt sugen på ett K&N filter.
Vad tror ni funkar det eller
Jag ska bestycka om förgasaren det vet jag redan men alltså funkar det att köra med den sen eller typ drar den för mycket luft och typ dör vid full gas.

Ge mig många svar vad ni tycker om detta.

 

[Pungis]

Vad menar du? Bestycka rätt så går den bra..

 

[Alex.J]

Vad menar du? Bestycka rätt så går den bra..

Ja men han i affären sa att det var ett helvete att få den till att gå rätt och att den skulle kunna skära. Men det tror iaf inte jag men ville höra vad ni hade att säga.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Tvitaktare är mycket känsligare för exakt blandning, du kan räkna med att labba ett antal timmar innan den går bra. troligen kommer du inte märka skillnad effektmässigt, fördelen är väl mest att K&N är tvättbara.

 

[Pungis]

Orginalfiltren är väl tvättbara?

Visst är det lilte pill, men vill du ha ett raggarljud så

 

[Alex.J]

Tvitaktare är mycket känsligare för exakt blandning, du kan räkna med att labba ett antal timmar innan den går bra. troligen kommer du inte märka skillnad effektmässigt, fördelen är väl mest att K&N är tvättbara.

Nej effekt skillnad hade jag inte väntat mig men ljudet och att det är tvättbart är ju ett plus.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Det lär väl bli några repor och läsa stiftet, insugsljudet blir trevligt när man kastar luftburken och stoppar på ett öppnare filter som sagt. Originalfiltret är tvättbart om det är ett skumgummifilter, vet inte om det är papper eller skumgummi på din. Svårt att säga hur mycket mer soppa den vill ha, försök börja med stora munstycken för säkerhets skull.

 

[Pungis]

Köp ett lager munstycken, börja med det största. Fyrtaktar den går du ner, tills det blir bra. Gå med små steg i slutet!

 

[Alex.J]

Det lär väl bli några repor och läsa stiftet, insugsljudet blir trevligt när man kastar luftburken och stoppar på ett öppnare filter som sagt. Originalfiltret är tvättbart om det är ett skumgummifilter, vet inte om det är papper eller skumgummi på din. Svårt att säga hur mycket mer soppa den vill ha, försök börja med stora munstycken för säkerhets skull.

Självklart börjar direkt med 10 storlekar större sedan gör jag uppåt.

 

[Pungis]

Bättre att gå neråt, slipper du slita på hojen med för litet munstycke..

 

[marcus_136]

Självklart börjar direkt med 10 storlekar större sedan gör jag uppåt.

gör tvärtom istället börja med för stort och trippa neråt

 

[Alex.J]

gör tvärtom istället börja med för stort och trippa neråt

Åh fan då gör jag det

 

[Alex.J]

Bättre att gå neråt, slipper du slita på hojen med för litet munstycke..

Men jag kan ju inte gå ner mindre än jag hade orginal. För då kan den ju skära :kocko

 

[Jonne_boy]

Men jag kan ju inte gå ner mindre än jag hade orginal. För då kan den ju skära :kocko

Börja alltså med ett stort munstycke!

sen går du neråt från det till det blir perfekt!!

du ska inte gå ner från det som sitter på nu för du kommer den skära!

 

[Alex.J]

Börja alltså med ett stort munstycke!

sen går du neråt från det till det blir perfekt!!

du ska inte gå ner från det som sitter på nu för du kommer den skära!

Okej gör så då. tack för alla tips.

 

[MaXiZZ]

Vad har du för hojj Alex.J ?

 

[Alex.J]

Vad har du för hojj Alex.J ?

En Cagiva mito 00 med 28 mm dellorto förgasare.

 

[Pungis]

Men jag kan ju inte gå ner mindre än jag hade orginal. För då kan den ju skära :kocko

Menar att om du har 120 nu tex, så köper du tex ett 160, och går neråt därifrån.

 

[Alex.J]

Menar att om du har 120 nu tex, så köper du tex ett 160, och går neråt därifrån.

Okej fattade vad du menade nu. Du var lite otydlig innan.

 

[heNkOne]

funderar på att plocka på ett sådant jag med, på min Rg..
så det är altså bara huvudmunstycket som skall bytas då??
eller krävs fler justeringar??