PeterDeleter
Gudomlig sporthojare
Tjena
Kanske löjlig fråga men framljuset har gått på min hoj och inte kul köra två hjul med blinkande bilister/MC och synas taskigt. Har en -94 GSX1100F som kör H4 (tror jag). En gång i tiden satte man i usla gula sådana för att vara häftig. Idag vill jag ju synas.
Har utvecklingen gått framåt? Finns det idag ljuskällor med H4 (tror jag) som tål MC-klimat och ger jäkligt bra ljus för inte all världens pengar?
Edit: Kommit fram att det krävs bra syn samt små händer föra att fixa detta. Jag har inget av båda kriterierna men har en lirare på jobbet som uppfyller kraven. Så, måste handla lampan i morgon bitti på någon mack som han kan hjälpa mig med då det är grillkväll med MCE imorgon.
Tacksam för svar och det bästa vinner en luftbanjo...
PS. Lat som jag är har jag inte Googlat då jag tror att det finns svar här att få lite mera omedelbums
Kanske löjlig fråga men framljuset har gått på min hoj och inte kul köra två hjul med blinkande bilister/MC och synas taskigt. Har en -94 GSX1100F som kör H4 (tror jag). En gång i tiden satte man i usla gula sådana för att vara häftig. Idag vill jag ju synas.
Har utvecklingen gått framåt? Finns det idag ljuskällor med H4 (tror jag) som tål MC-klimat och ger jäkligt bra ljus för inte all världens pengar?
Edit: Kommit fram att det krävs bra syn samt små händer föra att fixa detta. Jag har inget av båda kriterierna men har en lirare på jobbet som uppfyller kraven. Så, måste handla lampan i morgon bitti på någon mack som han kan hjälpa mig med då det är grillkväll med MCE imorgon.
Tacksam för svar och det bästa vinner en luftbanjo...
PS. Lat som jag är har jag inte Googlat då jag tror att det finns svar här att få lite mera omedelbums
Last edited:
4300k blir det mest ljus med. (Tex bättre nu när det blir mörkt fortare ) 6000k Syns du bäst med ( Lyser med en blåare ton. Men vägen sväljer mycket av det ljuset, om det tex är blött och mörkt)
