Gsr 750

[Rylander]

Tekniska data

Pris på gatan: 92900:-
Importör:
KGK Suzuki AB
Tel: 08-92 30 00
www.suzukimc.se
Garanti: 2 års garanti
Färgalternativ: Vit, svart, röd
Motortyp: R4, 4-takt, vätskekyld
Ventilmek: 4 vent/cyl, DOHC
Slagvolym: 749 cm3
Borrning/slag: 72/46 mm
Kompression: 12,3:1
Max effekt: 106 hk/10 200 rpm
Max vrid: 80 Nm/9 000 rpm
Insprutning: 32 mm spjällhus
Koppling: Flerskivig våt
Antal växlar: 6
Drivning: O-ringskedja
Konstruktion: Boxram stål
Hjulbas: 1 450 mm
Styrvinkel: 25 grader
Försprång: 102 mm
Fjädring fram: Inverterad gaffel
Fjädring bak: Enkeldämpare
Sadelhöjd: 815 mm
Broms fram: Två 310 mm, 2-kolvsok
Broms bak: 240 mm, 1-kolvsok
Hjul fram: 120/70-17
Hjul bak: 180/55-17
Vikt: 215 kg (211 utan ABS)
Bensintank:17,5 liter

Test: http://www.bike.se/test/mc-test/suzuki-gsr-750-92434

Köpte mig en i veckan.
Vart helt såld under provkörningen, helt underbar hoj!
har bara hunnit med 16mil, är under inkörning 80mil till sen kan jag prova dra över 8000varv.
Har beställt Ixil shorty slip-on, tail tidy, 2fingersgrepp från the2wheels och köpte mig mini blinkers som kommer monteras samtidigt som allt andra
bilder från första turen.

 

[H_____P]

En sån vill jag också ha!

 

[Rylander]

nu har jag fixat tail tidy och miniblinkers, Ixil dämparen borde komma nästa vecka och sen bara handtagens grepp kvar.

 

[Rylander]

Idag kom mer saker, nu är ixil dämparen på och 2 fingersgrepp, Låter fett najs!

 

[benton]

Jag funderar oxå på att skaffa ny pipa till min GSR 750.
Problemet är att jag inte vill att den ska låta så jäkla högt, vill mest ha dovare och lite högre ljud.

Hur funkar den där? Får man stryk av grannarna om man kommer hem med den på kvällstid?

 

[Rylander]

Jag funderar oxå på att skaffa ny pipa till min GSR 750.
Problemet är att jag inte vill att den ska låta så jäkla högt, vill mest ha dovare och lite högre ljud.

Hur funkar den där? Får man stryk av grannarna om man kommer hem med den på kvällstid?

jag tog ur db-killern direkt, men eftersom den har avgasspjäll så går det åka tyst om man kör på låga varv och sen låter det fint när man gasar bra men köp ett system med db-killer så kan du prova dig fram

 

[Rylander]

100mila Service gjord i torsdags och när jag skulle hem provade jag dra den strax över 10k rpm i 2:an 3:an och helvete vad det slet i armarna

 

[Rylander]

 

[Pirate-girl]

Har du kört på bana med den?

 

[Rylander]

Har du kört på bana med den?

bättre sent än aldrig, jodå har kört ett par gånger på bana!

 

[Pirate-girl]

bättre sent än aldrig, jodå har kört ett par gånger på bana!

hur var den där då? vilken bana körde du på?

 

[Rylander]

hur var den där då? vilken bana körde du på?

knix Gröndal och sviestad Linköping
den fungerar utmärkt att köra på bana men ska man åka VÄLDIGT fort så skulle bromspumpen bytas till bättre och ställbara fotpinnar för original går i marken vid ordentliga nerlägg

 

[Rasina]

Får man fråga varför du säljer?

 

[N.A.S.A]

Får man fråga varför du säljer?

Var står det att han säljer?

 

[Rylander]

Får man fråga varför du säljer?

Klart att du får! vill testa på tuono v4r till nästa år

 

[Rasina]

Jaha ok då förstår ja dig lycka till

 

[Rasina]

Du föresten provkörde du z750? tänkte om va du tyckte om vikt skillnaden mellan z750 och GSR750 ? Va väger den fulltank?

 

[Rylander]

Du föresten provkörde du z750? tänkte om va du tyckte om vikt skillnaden mellan z750 och GSR750 ? Va väger den fulltank?

testade inte z750 då den inte var intressant för mig men har för mig min väger 215kg och z750 kanske 5kg mer men det var utseendet som var avgörande.

hittade lite acceleration test.
0-100/0-140/0-200
Hornet 3,5/6.0/15,2
z750 3,7/6,1/14,3
GSR750 3,3/5,7/12,5
FZ8 3,8/6,4/15,2

 

[Rasina]

Lite skillnad mellan dem, grymt tack

 

[Eld]

Att inte denna hoj fått mer kärlek? Snubblade över den, och oj, det känns på förhand som den mest naturliga uppgraderingen för mig med hojvana i form av en XJ6a.

Det här är det första alternativet som faktiskt väcker något i mig! Snarlika linjer (XJ6) - me like, verkar ha en väldigt fin motor, inte farligt dyr att försäkra - Måste f*n provköras!

Z750, njä, tyckte inte den var speciellt rolig.
Street Triple, fröjd att köra, ingen fröjd att beskåda.