Enligt Vägverket beror det på beläggningen. I vissa hårt trafikerade rondeller används hårdare typ av stenmaterial, porfyr och kvartsit. Denna beläggning kallas i folkmun ofta för "röd asfalt". Den hårda beläggningen påvisar ofta polering. Ytan blir alltså glatt på grund av hårdheten i kombination med den stora trafikmängden. När vägbanan sedan blir fuktig, uppstår en typ av "vattenplaning" oavsett hur fort man kör.
Vägverket poängterar också att fenomenet försvinner vintertid, då dubbdäcken knackar upp den polerade ytan.
Så se upp med den röda asfalten.
/M