Hjälp, har kört utan olja!

[Gringo_83]

Skulle kolla oljan på min hoj idag för första gången o upptäckte till min förskräckelse att oljan inte ens nådde upp till oljestickan! Så jag tömde ut oljan för att mäta mängden, typ 3dl rann ut fast motorn ska rymma 2.7liter.. Har kört 250mil sen jag köpte den utan att märka nåt konstigt med motorn, men jag kan inte fatta vart oljan tagit vägen?? Vad bör man göra i en sån här situation, fylla på ny olja o va glad lr?

 

[Dez]

Äh, SZr går utan olja

Låter riktigt mysko. Min szr drog en del olja så man fick fylla på var 100:ade mil...men detta låter ju extremt. Du ska nog va glad om den funkar.

För övrigt tror jag inte på 2,7 liter. Jag hällde alltid i nästan en hel 4l dunk (minus 3-5dl)

 

[pvcraketen]

Låter som att det är idé att byta filter och sen är det bara att balja i nya olja.

 

[LJL]

Hmmm

Ska det verkligen vara 2,7 liter i en SZR? Och om det bara var 3dl kvar borde knappast smörjningen funka som den ska och det brukar märkas. Jag skulle iaf hälla på nytt och hålla tummarna.

 

[Dez]

Ska det verkligen vara 2,7 liter i en SZR?

3.0 liter totalt
2.7 vid oljefilterbyte
2.6 utan filterbyte

Men som sagt hällde jag alltid i minst 3.5 liter

 

[Gringo_83]

Ja de ska va 2.7liter enligt instruktionsboken, har märkt nåt mysko skramlande från motorn vid 1700rpm men att den inte skurit ihop kan jag bara inte fatta! kan man på nåt vis utan att ta isär motorn kolla om nåt har tagit skada? kompressionstest lr nåt..

 

[Sleipner]

Märkligt att inte oljelampan lyst?
Vilket fall som helst har du haft snortur verkar det som.
Har du nyligen köpt hojen?

Annars i me tjock o fin olja o snabba annons på den...

 

[Dez]

Märkligt att inte oljelampan lyst?

Oljelampa? Det är ju lika touring som tankmätare

Oljetrycket kollar man genom att skruva loss en liten skruv och se så oljan sprutar ut

 

[Gringo_83]

Märkligt att inte oljelampan lyst?
Vilket fall som helst har du haft snortur verkar det som.
Har du nyligen köpt hojen?

Annars i me tjock o fin olja o snabba annons på den...

Finns ingen oljelampa på SZR.. Köpte den för två månader sen på annons av en till synes seriös kille. Skumt att en hoj kan förbränna så mycket olja.

 

[Sleipner]

Oljelampa? Det är ju lika touring som tankmätare

Oljetrycket kollar man genom att skruva loss en liten skruv och se så oljan sprutar ut

Prova med att skruva i den skruven igen då

 

[Harmon Rabb]

Säker på att rätt mängd olja satt i när du köpte den?

 

[Gringo_83]

Säker på att rätt mängd olja satt i när du köpte den?

Nä förmodligen var det alldeles för lite olja redan då, för den kan ju knappast dricka 2.4liter på 250mil.. e ju inte en tvåtaktare jag har köpt hoppas jag

 

[Slappa]

Är de varmt ute o man gasar friskt så drar min ruskigt mycket olja, sen ska man ju alltid vänta med o kolla oljan tills motorn har kallnat ordentligt.
Ca ett dygn efter eller nåt, talar av egen erfarenhet
//D

 

[Harmon Rabb]

Lite sent att påpeka det nu. Du funderade inte på att kontrollera oljan tidigare, t ex strax innan/efter ägarbytet?

Hoppas på det bästa att din motor inte tagit allt för stor skada av det inträffade. En lärdom rikare har du blivit oavsett fortsättning.

 

[Mattias]

Är det inte torrsump på de där? I så fall lär det väl vara olja kvar i oljetanken, måhända.

 

[Gringo_83]

Är det inte torrsump på de där? I så fall lär det väl vara olja kvar i oljetanken, måhända.

Jo det stämmer, men jag har ju tömt oljetanken. Gjorde precis som det står i instruktionsboken.

 

[Gringo_83]

En lärdom rikare har du blivit oavsett fortsättning.

Jo tack! nästa gång ska jag göra helservice innan jag börjar köra me en nyinköpt hoj..

 

[Onewheeler]

Att den drar en massa olja är inget att oroa sig för. Det är snarare regel än undantag på 660-motorn. Se bara till att fylla på imellanåt. Köp billig mineralolja á la Biltema för eftersom oljan endå går åt såpass fort och motorn är effektsvag funkar det hur bra som helst. Hade motorn tagit skada hade du förmodligen märkt det.

Är det inte torrsump på de där? I så fall lär det väl vara olja kvar i oljetanken, måhända.

Visst är det torrsump. Man kolla oljan med sticka i oljetanken.

 

[DarkDog]

Men om det är torrsump, kan det då inte vara så att oljan runnit ner i vevhuset? Jag har för mig att jag läst i nån MCM att detta kan hända på gamla engelska hojar bl a, nån backventil som strular tror jag det var.

Anders J

 

[Gringo_83]

Men om det är torrsump, kan det då inte vara så att oljan runnit ner i vevhuset? Jag har för mig att jag läst i nån MCM att detta kan hända på gamla engelska hojar bl a, nån backventil som strular tror jag det var.

Anders J

Men jag plockade ju oljepluggen från blocket oxå, kan det ändå vara olja kvar nånstans?