Hej!
Vi skulle behöva hjälp av någon vänlig själ som kan förbarma sig över vår Yamaha YZ 250-00. Givetvis mot ersättning i form av, pengar, öl, mat eller vad som nu önskas!
Bakgrund:
Eftersom vi inte kan ett dyft om motorer så lät vi bara säljaren provstarta den så att vi såg att den gick innan vi köpte den.
Första gången vi körde den så gick den bra förutom att den inte gick alls på tomgång. Den blöddrade lite ibland men inte så att det störde.
Sen tvättade vi den (utan lock för luftburken
)
Andra gången vi skulle köra den så gick den sådär. Jag tyckte att när man gasar på så händer ingenting men om man håller gasen så kommer den efter ett tag. Dom som kan köra påstod att jag gasade för lite, körde på för låga varv. Vilket jag köper men tillslut så gick den så dåligt att den blöddrade jättemycket bara jag saktade ner lite för att vända. Efter en liten tur i skogen dog den och vägrade starta igen.
Vi åkte hem, bytte tändstift och sen gick den igen. Eftersom vi hade tvättat den utan locket så skruvade vi loss förgasaren och tog isär den.
Efter det gick den men fortfarande inte på tomgång (spelar ingen roll hur mycket man skruvar på tomgångsskruven)
Sen var vi ute och körde igen. Nu gick den bra på crossbanan (även fast jag fegkörde). Men jag tyckte fortfarande att den inte gick riktigt bra om man tex skulle gasa på lite på en längre raksträcka (man hörde att den fortfarande blöddrar lite). Om det är för att det är nåt fel på den eller om det är för att jag kör på för låga varv innan vet jag inte.
Efter det tvättade vi den igen (den här gången med locket på).
Idag skulle vi kolla om den starta och efter några försök startade den. Björn provkörde en liten sväng (200-500 meter), när han stannade dog den (pga för lite gas) och sen gick den aldrig igång igen..
Det är möjligt att den är sur och går igång om man byter tändstift igen men så ska man väl inte behöva hålla på?
Är det vi som är helt inkompetenta på att köra tvåtakt eller är det något fel på hojen? Nåt fel borde det ju vara eftersom den inte ens går på tomgång.
Finns det nån här som har tid, lust, ork att hjälpa oss så vore vi väldigt tackasamma!
Vi skulle behöva hjälp av någon vänlig själ som kan förbarma sig över vår Yamaha YZ 250-00. Givetvis mot ersättning i form av, pengar, öl, mat eller vad som nu önskas!
Bakgrund:
Eftersom vi inte kan ett dyft om motorer så lät vi bara säljaren provstarta den så att vi såg att den gick innan vi köpte den.
Första gången vi körde den så gick den bra förutom att den inte gick alls på tomgång. Den blöddrade lite ibland men inte så att det störde.
Sen tvättade vi den (utan lock för luftburken
) Andra gången vi skulle köra den så gick den sådär. Jag tyckte att när man gasar på så händer ingenting men om man håller gasen så kommer den efter ett tag. Dom som kan köra påstod att jag gasade för lite, körde på för låga varv. Vilket jag köper men tillslut så gick den så dåligt att den blöddrade jättemycket bara jag saktade ner lite för att vända. Efter en liten tur i skogen dog den och vägrade starta igen.
Vi åkte hem, bytte tändstift och sen gick den igen. Eftersom vi hade tvättat den utan locket så skruvade vi loss förgasaren och tog isär den.
Efter det gick den men fortfarande inte på tomgång (spelar ingen roll hur mycket man skruvar på tomgångsskruven)
Sen var vi ute och körde igen. Nu gick den bra på crossbanan (även fast jag fegkörde). Men jag tyckte fortfarande att den inte gick riktigt bra om man tex skulle gasa på lite på en längre raksträcka (man hörde att den fortfarande blöddrar lite). Om det är för att det är nåt fel på den eller om det är för att jag kör på för låga varv innan vet jag inte.
Efter det tvättade vi den igen (den här gången med locket på).
Idag skulle vi kolla om den starta och efter några försök startade den. Björn provkörde en liten sväng (200-500 meter), när han stannade dog den (pga för lite gas) och sen gick den aldrig igång igen..
Det är möjligt att den är sur och går igång om man byter tändstift igen men så ska man väl inte behöva hålla på?
Är det vi som är helt inkompetenta på att köra tvåtakt eller är det något fel på hojen? Nåt fel borde det ju vara eftersom den inte ens går på tomgång.
Finns det nån här som har tid, lust, ork att hjälpa oss så vore vi väldigt tackasamma!
Vetelängd går att göra hembakt. 
