Hoj för frugan som aldrig kört...

[tukkla]

Verkar som jag skulle kunna få frugan att börja köra hoj. Inte primärt med målet att ta kort men iallafall lära sig köra och sedan får vi se vart det leder.
Hon har aldrig kört moped, inte helt klart för sig det där med vänster/höger och simultankapacitet som en hel karl så det blir spännande

Tar för givet att hon kommer tappa hojen några gånger och inte helt säker på hur länge hon tycker det är roligt.

Tänkte böra kika efter en mkt lättkörd och tålig hoj för lite pengar (max 15.000) så att hon iallafall skall få känna på det.
Finns ER-5 för de pengarna men finns det ngn annan som vi kan kika efter?

 

[Randonörd]

Köp en billig -80 talare typ 250- 400cc, kostar nästan gratis. De kan man tappa många gånger utan att gråta

 

[tukkla]

Köp en billig -80 talare typ 250- 400cc, kostar nästan gratis. De kan man tappa många gånger utan att gråta

Som tex vilken modell?

 

[Randonörd]

Suzuki gs 400 ( twin)
Honda cb 400 ( twin)
Yamaha xs 400 ( twin)

 

[sedition]

Som tex vilken modell?

Tjejen köpte sig en suzuki marauder vz800 som första hoj. Visst det är lite custom stuk över den, men den är jävligt lätt att köra säger hon och den flyger inte iväg om man råkar gasa lite för mycket.

Svårt att ge tips med när man inte vet vad hon har för smak på modeller när det kommer till hojar. Men marauder/ intruder/ virago brukar vara många som åker runt på med övningkörningsmärke på ryggen tycker jag.

Lycka till förresten

 

[tukkla]

Suzuki gs 400 ( twin)
Honda cb 400 ( twin)
Yamaha xs 400 ( twin)

Vad sägs om en Yamaha XJ 400 -82?

Tjejen köpte sig en suzuki marauder vz800 som första hoj. Visst det är lite custom stuk över den, men den är jävligt lätt att köra säger hon och den flyger inte iväg om man råkar gasa lite för mycket.

Svårt att ge tips med när man inte vet vad hon har för smak på modeller när det kommer till hojar. Men marauder/ intruder/ virago brukar vara många som åker runt på med övningkörningsmärke på ryggen tycker jag.

Lycka till förresten

Skall kolla dem. Spelar ingen roll vilken typ av hoj, bara den är lättkörd, tålig och billig.

Tack, det kan jag behöva

 

[enrosabil]

Hela ligan av de gamla 80talarna är ju relativt lika, om det sen är en z500/550, 400, cb400 eller ja, vad som egentligen. Lättkörda, billiga, kostar kaffepengar att försäkra, knäcker man styret så bryter man tillbaka det bara. Du bör kunna hitta en mellan 5-10k.

 

[He rik]

Välj ER5 eller annan modern hoj, det är roligare med något som bromsar, svänger och framförallt fungerar när hon ska ha den....
80-talet kan vara charmigt men bra är det Inte på någon av de punkter som gör körandet roligt.

 

[Randonörd]

Folk körde hoj på -80 talet och tyckte det var kul.
Har man inga referenser så känns en 250 brutal...

Själv körde jag upp på en Honda cb 250 N, - den tyckte jag gick bra ...

 

[FSN]

Denna är 3000kr över din budget men klart mycket hoj för pengarna. http://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_DIAVEL_DARK_60855943.htm?ca=15&w=2

Är det lite för mycket för en nybörjarfru så får man en ER-för samma slant.

 

[Comeback]

Inte primärt med målet att ta kort men iallafall lära sig köra och sedan får vi se vart det leder.

Nu känner jag inte din fru (hon kanske är klubbmästare i karate och 182 cm lång) och då det här nog fel att börja med
men är hon inte så lång och tränar bara nån gång i veckan så är ju en lätt hoj att föredra.
Som du provkör, köper och trafikförsäkrar.
http://www.blocket.se/goteborg?q=12...&pe=2&rs=&re=&xc=1143&c=&ca=15&is=1&l=0&md=th
http://www.blocket.se/goteborg?q=40...&pe=2&rs=&re=&xc=1143&c=&ca=15&is=1&l=0&md=th

 

[Werzion]

Vilket årtal hojen kommer ifrån tycker jag på ett sätt känns väldigt orelevant, med undantag för tanken att ju äldre, desto större är risken för att den är allmänt sliten, inte beter sig som den gjorde när den var ny samt risk för att reparationer behövs eller kommer behövas.

Om du skulle bli 16 år igen och behöva lära om dig att köra bil, gör du det helst i en gammal bil med sleten växellåda, sne ratt och tröga pedaler eller med en någorlunda modern och smidig bil?

Att köpa för billigt och dåliga saker kan ofta förstöra hela upplevelsen, ibland bör man inte snåla. Dock inte menat att 15 000 kr är för snålt, men att medvetet sikta in sig på en allt för gammal hoj kan mycket väl innebära mer problem och strul än glädje och smidighet.

Ge henne en bra första upplevelse!





Tips:
* Åk till en MC-firma och låt henne provsitta lite olika modeller. Utgå därifrån.
* Standard-tips för nybörjare är en upprätt körställning, a.k.a. touring eller offroad.
* Beroende på hennes längd var uppmärksam på låg sitthöjd så ingen rädsla finns för stillastående eller låg fart.


En Blocket-sökning på hojar mellan 10.000-20.000 kr, Hela Sverige, ej fyrhjulingar samt sorterat från billigaste. Varsågod

 

[Ankan1]

I andra trådar ondgör man sig forumet i att de som inte har mc kort ställer till det för alla andra med behörighet olycksmässigt men när då en person som vill lära sig köra mc men inte har som mål att skaffa ett mc körkort pga att det kanske helt plötsligt inte är roligt så haglar förslagen.Utgången med att börja vingla iväg med en mc borde väl vara ett intresse för fordonet samt målet att skaffa detta kort och sedan få köra på egen hand utan barnvakt i släptåg.Sicken sörja.

 

[He rik]

I andra trådar ondgör man sig forumet i att de som inte har mc kort ställer till det för alla andra med behörighet olycksmässigt men när då en person som vill lära sig köra mc men inte har som mål att skaffa ett mc körkort pga att det kanske helt plötsligt inte är roligt så haglar förslagen.Utgången med att börja vingla iväg med en mc borde väl vara ett intresse för fordonet samt målet att skaffa detta kort och sedan få köra på egen hand utan barnvakt i släptåg.Sicken sörja.

Tja, sålänge man övningskör är det väl ok va?

Om man sen under tiden man övningskör, på något underligt sätt, Inte tycker det är kul så kan man ju kanske skippa den där dyra delen med riskutbildningar och uppkörning och sälja hojen igen...

 

[psxcare]

Denna är 3000kr över din budget men klart mycket hoj för pengarna. http://www.blocket.se/alvsborg/Ducati_DIAVEL_DARK_60855943.htm?ca=15&w=2

Är det lite för mycket för en nybörjarfru så får man en ER-för samma slant.

Om du lyckas köpa den hojen för dom pengarna, lägg på nollan som saknas och sälj den igen, så kan du köpa en ny övningskörningshoj varje månad i ett år eller två sedan...

 

[Culpa]

Nån gammal offroad med mindre kubik kanske? Finns ju flertalet tämligen odödliga lättkörda.

I andra trådar ondgör man sig forumet i att de som inte har mc kort ställer till det för alla andra med behörighet olycksmässigt men när då en person som vill lära sig köra mc men inte har som mål att skaffa ett mc körkort pga att det kanske helt plötsligt inte är roligt så haglar förslagen.Utgången med att börja vingla iväg med en mc borde väl vara ett intresse för fordonet samt målet att skaffa detta kort och sedan få köra på egen hand utan barnvakt i släptåg.Sicken sörja.

Ja att prova nya saker för att testa om man tycker det är kul är ju verkligen idiotiskt

 

[tukkla]

Nu känner jag inte din fru (hon kanske är klubbmästare i karate och 182 cm lång) och då det här nog fel att börja med
men är hon inte så lång och tränar bara nån gång i veckan så är ju en lätt hoj att föredra.
Som du provkör, köper och trafikförsäkrar.
http://www.blocket.se/goteborg?q=12...&pe=2&rs=&re=&xc=1143&c=&ca=15&is=1&l=0&md=th

http://www.blocket.se/goteborg?q=40...&pe=2&rs=&re=&xc=1143&c=&ca=15&is=1&l=0&md=th

175cm och blir kanske körning någon gång i veckan och precis som du nämner är en lätt hoj en klar fördel.
Kollade precis på en ER5 och enligt transportstyrelsen väger den 200kg vilket jag kan tycka är mkt för den hojen.

Vilket årtal hojen kommer ifrån tycker jag på ett sätt känns väldigt orelevant, med undantag för tanken att ju äldre, desto större är risken för att den är allmänt sliten, inte beter sig som den gjorde när den var ny samt risk för att reparationer behövs eller kommer behövas.

Om du skulle bli 16 år igen och behöva lära om dig att köra bil, gör du det helst i en gammal bil med sleten växellåda, sne ratt och tröga pedaler eller med en någorlunda modern och smidig bil?

Att köpa för billigt och dåliga saker kan ofta förstöra hela upplevelsen, ibland bör man inte snåla. Dock inte menat att 15 000 kr är för snålt, men att medvetet sikta in sig på en allt för gammal hoj kan mycket väl innebära mer problem och strul än glädje och smidighet.

Ge henne en bra första upplevelse!





Tips:
* Åk till en MC-firma och låt henne provsitta lite olika modeller. Utgå därifrån.
* Standard-tips för nybörjare är en upprätt körställning, a.k.a. touring eller offroad.
* Beroende på hennes längd var uppmärksam på låg sitthöjd så ingen rädsla finns för stillastående eller låg fart.


En Blocket-sökning på hojar mellan 10.000-20.000 kr, Hela Sverige, ej fyrhjulingar samt sorterat från billigaste. Varsågod

Tanken med den budgeten är att man borde få ngt som är helt ok att börja på och samtidigt inte vara alltför rädd om den då den säkert kommer hamna i backen både en och två gånger.
Prestandamässigt sett skulle säkert en moppe duga de första gångerna.

 

[tukkla]

Nån gammal offroad med mindre kubik kanske? Finns ju flertalet tämligen odödliga lättkörda.

Jag är otroligt dålig på den typen av hoj, vilken/vilka modell(er) är att föredra?

 

[Josef]

Jag gör som alltid och rekommenderar en BMW Scarver. Låg, lättkörd, smidig, pålitlig och har bra ABS.
Brukar gå att hitta för runt 25 så den är över budget men billigare hoj med vettig ABS lär du inte hitta och ABS är en tungt vägande faktor för mig och min fru iaf.

 

[GubbLasse]

http://www.blocket.se/stockholm/Honda_cbx_600__nighthawk__61306065.htm?ca=11&w=1