Honda CB 750 Super Sport 1976

[Tomas Lofterud]

Någon som har delar till Honda CB 750 Super Sport 1976?

Just nu listen under sadel/guts samt listen bak på cutsen.

Sidokåpor

Sedan ev. Div motordelar.

Fått gång den, men kamkedjan rasslar på tomgång. ( som många enkelkams-
Hondor...)
Ska spänna den så får vi se!

Blir ingen superrenovering, har inte kostat mig många kronor och så ska det förbli.

 

[lenlil]

Snart griper renoveringsdjävulen dig !!

 

[Old Badger]

Snart griper renoveringsdjävulen dig !!

Japp! Ska det vara billigt hade du hittat en K1-K6 inte något udda som en F1...

F1-motorn ser ut som K1-K6 men kolvringarna är t.ex. en tiondel tynnre på F1!

Lycka till!

 

[magnus_moss]

Snart griper renoveringsdjävulen dig !!

Den djävulen har ännu inte hittat mig...

 

[moddlaren]

Just det Moss den var väll lagrad i din fars vedbod i ca 20 +år.. har för mej att jag sett en uppvaknings video med ljud o blixtar samt rök som värsta dödsmetall uppträdandet.

En äkta rattbike

 

[Tomas Lofterud]

Min stod i en grannes källare i 15 år...

Läckte olja och var rätt bedrövlig i allmänhet. Bytt lite packningar, oljefilterhuset o lite sånt.

Och Nej, det ska inte få kosta! Den var snorbillig, och handen på hjärtat så är det inte världens sexigaste hoj direkt.

Den är dessutom under skiten i ett mkt bättre skick än Moss hoj, så trots att jag gillar ratbikes (stavningen...) blir det inte en sådan denna gång. Får räcka med Lill-sursukan!

 

[Old Badger]

Läckte olja och var rätt bedrövlig i allmänhet. Bytt lite packningar, oljefilterhuset o lite sånt.

Den har bergis problem med laddningen, bromsar dåligt och har usel väghållning med nylonbussningar i svingen också!

 

[CBR1]

Kul att du tar hand om hojen istället för att den bara står och samlar damm.
Vad såg du när du fick köptankar ?
Något att pyssla med eller annat ?

 

[magnus_moss]

Den är dessutom under skiten i ett mkt bättre skick än Moss hoj, så trots att jag gillar ratbikes (stavningen...) blir det inte en sådan denna gång. Får räcka med Lill-sursukan!

Jag vill bara påpeka att min är besiktigad, körklar och påställd!
Är din det?

 

[916sp]

En F1a är väl inte så udda,och definitivtinte dyrare än K modellerna

 

[Tomas Lofterud]

Svar till Old Badger: ( Jag fipplade med tangenterna. Var på julgransplundring igår och har barr inne i huvudet känns det som)

Självklart!

Men jag kör ju Triumph från -65, så Hondan är ju modern i jämförelse!

Vill jag köra med väghållning har jag ju FZ1:an.

 

[Tomas Lofterud]

Jag vill bara påpeka att min är besiktigad, körklar och påställd!
Är din det?

Den är inte det än, har varit avställd i 15 år!

 

[Tomas Lofterud]

Kul att du tar hand om hojen istället för att den bara står och samlar damm.
Vad såg du när du fick köptankar ?
Något att pyssla med eller annat ?

Fick inga köptankar, men grannen tjatade och gick ner och ner i pris, sedan hörde jag mig själv säga ”taget”!

Lite pyssel kan ju vara trevligt också.

 

[CBR1]

Fick inga köptankar, men grannen tjatade och gick ner och ner i pris, sedan hörde jag mig själv säga ”taget”!

Lite pyssel kan ju vara trevligt också.

Lite pyssel är alltid trevligt, hellre det än att lägga den tiden på dumburken. Håll oss uppdaterade, gillar att se saker som förbättras. Kör på bara.

 

[Tomas Lofterud]

I Svenska verkstadshandboken står att man bara ska släppa på kamkedjesträckaren på tomgång, då spänner den automatiskt.
I den engelska ska man hitta 15 grader före övre dödpunkt, kolla 1:ans cyl ventilspel bla, bla bla.

Gjorde enl. Den svenska och viss, men inte markant skillnad hördes.

Kördes iofs utomhus (stod i 15 + inomhus innan) och den har ju stått still i massa år.

Från min tidigare cb750 som jag hade för 40 år sedan(!) så kommer jag ihåg att den rasslade rätt mkt på tomgång, men minnet är inte glasklart så här några (host) år senare.

Några inputs från er som haft/har CB750?

 

[Tomas Lofterud]

Startade ute i -5 grader skulle det stå också! Varmkörde i ca 6-7 min.

 

[magnus_moss]

Startade ute i -5 grader skulle det stå också! Varmkörde i ca 6-7 min.