Köpa lätt mc!

[Lundholm]

Tjenare, jag är på jakt efter en lätt mc men har lite frågor.

För det första så är jag ute efter en lätt mc som jag ska slippa behöva trimma och så, utan ska bara ha som transportmedel (lite lek). Och undrar vilken som är bäst för mig? Den ska gå så bra som möjligt orginal.
Och sen har jag en fråga till er som har tagit lätt mc körkort, var det svårt? Någon som kugga?


Har funderat på en honda nsr, hur går den orginal ? Toppfart?

Tacksam för svar

 

[NiklasL]

En 125a som man kan transportera sig med, leka med och som håller bra och har okej effekt är ju DTr'en. Den motorn är riktigt pålitlig. NSR är väl iof bra med kanske inte om du hade tänkt leka lite också.

Angående kortet: Det är väl endel att plugga och endel övningskörning som krävs för att klara det, men det är ju inte omöjligt att lyckas Jag klarade påde uppkörning och teorin på andra försöket (berodde lite på gubben jag fick som uppkörningsman med, tyvärr)

 

[Lundholm]

En 125a som man kan transportera sig med, leka med och som håller bra och har okej effekt är ju DTr'en. Den motorn är riktigt pålitlig. NSR är väl iof bra med kanske inte om du hade tänkt leka lite också.

Angående kortet: Det är väl endel att plugga och endel övningskörning som krävs för att klara det, men det är ju inte omöjligt att lyckas Jag klarade påde uppkörning och teorin på andra försöket (berodde lite på gubben jag fick som uppkörningsman med, tyvärr)

okey, men när man ska köra upp, får man köra upp i trafiken då eller?

 

[NiklasL]

okey, men när man ska köra upp, får man köra upp i trafiken då eller?

haha, ja det är klart Först är du vid ett flygfält eller liknande och får köra runt en bana för att visa att du kan hantera hojen ordentligt, det provet innehåller Lågfart, högfart och inbromsning från 70km/h och 90km/h. Sen om du klarar den delen så bär det av ut i trafiken, och där ska man vara grymt noga med att visa vart man kollar, åker du tex igenom en korsning måste du vrida huvet 90 grader åt båda hållen som något jäkla mongo, bara för att uppkörningsmannen ska se att du kollar.

 

[brandes]

nej du kör upp på ett gärde ute i bonne land.

 

[Lundholm]

haha, ja det är klart Först är du vid ett flygfält eller liknande och får köra runt en bana för att visa att du kan hantera hojen ordentligt, det provet innehåller Lågfart, högfart och inbromsning från 70km/h och 90km/h. Sen om du klarar den delen så bär det av ut i trafiken, och där ska man vara grymt noga med att visa vart man kollar, åker du tex igenom en korsning måste du vrida huvet 90 grader åt båda hållen som något jäkla mongo, bara för att uppkörningsmannen ska se att du kollar.

hehe okey, tack för info , e bra noob på alllt sån här

 

[NiklasL]

nej du kör upp på ett gärde ute i bonne land.

Ge dig.

hehe okey, tack för info , e bra noob på alllt sån här

Varsegod, nån gång måste ju vara den första, eller hur?

 

[Ahlvik]

Tjenare, jag är på jakt efter en lätt mc men har lite frågor.

För det första så är jag ute efter en lätt mc som jag ska slippa behöva trimma och så, utan ska bara ha som transportmedel (lite lek). Och undrar vilken som är bäst för mig? Den ska gå så bra som möjligt orginal.
Och sen har jag en fråga till er som har tagit lätt mc körkort, var det svårt? Någon som kugga?


Har funderat på en honda nsr, hur går den orginal ? Toppfart?

Tacksam för svar

Jag kuggad på första uppkörningen hehe. Det är la rätt svårt men inte om man koncenterar sig.
Köp en Hyosung Karion 125 RT. Det är en perfa 125:a

 

[Lundholm]

Jag kuggad på första uppkörningen hehe. Det är la rätt svårt men inte om man koncenterar sig.
Köp en Hyosung Karion 125 RT. Det är en perfa 125:a

heh ok

men hur kvaliten på en hyosung? vet att den inte är någe vidare på moppar iaf...

 

[NiklasL]

heh ok

men hur kvaliten på en hyosung? vet att den inte är någe vidare på moppar iaf...

Satsa på något annat än en Hyosung, slöa och jag vet ej kvallen. Ta något beprövat som en DTr, NSR eller CRM, då vet du vad du får iaf

 

[_isse_]

Tjenare, jag är på jakt efter en lätt mc men har lite frågor.

För det första så är jag ute efter en lätt mc som jag ska slippa behöva trimma och så, utan ska bara ha som transportmedel (lite lek). Och undrar vilken som är bäst för mig? Den ska gå så bra som möjligt orginal.
Och sen har jag en fråga till er som har tagit lätt mc körkort, var det svårt? Någon som kugga?


Har funderat på en honda nsr, hur går den orginal ? Toppfart?

Tacksam för svar

Tjenare lundholm.

Förutom dom lättviktarna som redan är nämnda så tror jag att honda cbr kan vara ett alternativ för dig.
Det är en 4-taktare som går väldigt billigt och förhållandevis bra för att vara orginal. Det är också en av dom billigare hojjarna att köpa ny (ca 30k) och du kan nog få en rätt ny för runt 20k begagnad.
Nu kommer säkert alla klaga på hur segt den går osv men om man läser i biketidningen från 2005 när dom provar alla sporthojs 125or så vinner cbr125r över dom andra och den går bättre än dom flesta 2-t hojjar i orginalutförande med laglig effekt

När det gäller kortet så är det väldigt beroende på hur lättlärd man är och hur nervös man blir inför uppkörningen.
Jag klarade teorin på första men uppkörningen på andra försöket då jag var otoligt nervös första gången och fick hjärnsläpp i en korsning
Tar du det bara lugnt (dock inte för lugnt) så är det nog inga problem

Om du vill läsa mer om det repotaget jag snacka om i bike så är det i nr 9/10 från 2005

 

[Vinne]

tjena. Ja nsr är en riktigt bra hoj den är väldigt rolig o går väldigt bra ja har den nyare modellen men den är mkt fin och hållbar inget har gått isönder på den i hela min ägo. Den är även väldigt stabil och bensinsnål. Enda nackdelen som ja tycker är att den dricker mkt olja


// Vinne

 

[Lundgren]

2843674 tjena. Ja nsr är en riktigt bra hoj den är väldigt rolig o går väldigt bra ja har den nyare modellen men den är mkt fin och hållbar inget har gått isönder på den i hela min ägo. Den är även väldigt stabil och bensinsnål. Enda nackdelen som ja tycker är att den dricker mkt olja


// Vinne

Skruva ned blandningen?

 

[jiim]

tjena. Ja nsr är en riktigt bra hoj den är väldigt rolig o går väldigt bra ja har den nyare modellen men den är mkt fin och hållbar inget har gått isönder på den i hela min ägo. Den är även väldigt stabil och bensinsnål. Enda nackdelen som ja tycker är att den dricker mkt olja


// Vinne

om et är motoroljan du menar så kan det va ringarna som är kassa och håller otätt

 

[stoooffe]

Jag hade satsat på en WSM.

4-takt, funkar bra som transport och går att leka med vilket Padde bevisat.

Snygga är de också.

Lycka till!

 

[Lundgren]

2843697 om et är motoroljan du menar så kan det va ringarna som är kassa och håller otätt

Just ja. Tänkte inte på att det kunde vara växelådsolja också hehe.

 

[Kiel]

om et är motoroljan du menar så kan det va ringarna som är kassa och håller otätt

En NSR är 2T motoroljan har inget i vevhuset o göra.

 

[UltraForm]

Tjenare, jag är på jakt efter en lätt mc men har lite frågor.

För det första så är jag ute efter en lätt mc som jag ska slippa behöva trimma och så, utan ska bara ha som transportmedel (lite lek). Och undrar vilken som är bäst för mig? Den ska gå så bra som möjligt orginal.
Och sen har jag en fråga till er som har tagit lätt mc körkort, var det svårt? Någon som kugga?


Har funderat på en honda nsr, hur går den orginal ? Toppfart?

Tacksam för svar

Har kört NSR 91´i 2 år. det var dax att byta. man vill ha mer klös efter ett tag. jag har devat min när jag körde en del på motorvägen. funkar prima!
Köpsugen? hör av dig... skall sälja

 

[Bärgren]

2843828 En NSR är 2T motoroljan har inget i vevhuset o göra.

Det skulle jag vilja.

 

[Lundholm]

tack för alla svar och tips! som det ser ut i nuläget så lutar det åt en nsr faktiskt. Någon som vet hur fort en sådan går? Låt och säga att det är en 01.