Kan jag köra med racedäck på R6:an?

[Fred00]

Jag är ute efter nya däck till hojen och har kommit fram till att begagnade (rejsade) sådana är en mycket bra affär. Nu har jag dock sett att alla(?) verkar köra med 70 profil fram, och jag har tidigare hört att det kan vara problem med att däcket blir för högt och tar i skärmen. Kan jag köra med dessa däck? Har alla rejsade framdäck 70 profil eller är det bara jag som har sökt för dåligt?

Tacksam för svar!

 

[Bj.O.rn]

Alla kör mig veterligen med 70 profil i supersport, å med standardskärm på en R6 lär det tydligen ta i när man kommer upp i lite fart..

/B

 

[Fred00]

Men det verkar ju som om "alla" köper beggade däck. Är det bara R6:an som har detta problem? Kom igen nu! Jag vill ju också göra ett klipp...

 

[cool_adde]

prova! om du får problem är det bara att lägga några brickor vid infästningen. Eller sitter skärmen fast in från sidan på på gaffeln? Och då blir det ju lite svårare...

 

[aLcATRAZ]

Har samma problem här. Har 120/60 fram och 170/60 bak. Väldigt sällsynta storlekar om man vill köpa begagnade rejsade däck.

Frågan är om 120/70, 180/55 passar på min hojj och huruvida jag kommer offra körbarheten.

Att köpa nya däck är nästan galenskap, typ 3500-4000kr per set, och det är EFTER "kompisrabatten" som man får av alla djävla säljare.

Inte kul. Jag fruktar den dagen då jag byter däck. De som jag har nu är jag väldigt nöjd med, de håller väldigt bra. Har säkert suttit 1000 mil på hojjen redan och har några millimeter kvar och inte är de touringdäck heller. Metzeler Steel Radial ME-Z1 Racing.

Mitt bakdäck är ett 170/60, märkligt nog så finns inte ens det däcket i ME-Z1 listan på Metzelers hemsida. Jag har alltså ett spökdäck. Kanske slutat tillverkas?

/a

 

[Mattias]

Det går finfint att köra med 70- istället för 60-profil. Man kan flytta upp skärmen, men annars rättar det till sig med tiden...

Vad gäller 180 istället för 170 bak, så lär man inte märka nån akut skillnad heller. I allra värsta fall kan du inte "köra däcket ända ut", vilket är skadligt för poserpoängen.

 

[tob]

aha!

Det går finfint att köra med 70- istället för 60-profil. Man kan flytta upp skärmen, men annars rättar det till sig med tiden...

Vad gäller 180 istället för 170 bak, så lär man inte märka nån akut skillnad heller. I allra värsta fall kan du inte "köra däcket ända ut", vilket är skadligt för poserpoängen.

Här har vi nåt som har "rättat till sig"!

 

[Marcus]

Jag kör på 70-profil på min R6:a, höjde min skärm. Gör du inte det kommer det att låta och kännas när däcket tar med sig grus upp som sen får manglas mellan innersidan av skärmen och däcket...inget kul.
Alternativt om du inte vill "justera" hålen på din originalskärm är att köpa en glasfiberframskärm, dvs "kraschkåpe-framskärm", de har lite högre frigång från början för att underlätta för 70-profil.

 

[Magnus]

Har samma problem här. Har 120/60 fram och 170/60 bak. Väldigt sällsynta storlekar om man vill köpa begagnade rejsade däck.

Frågan är om 120/70, 180/55 passar på min hojj och huruvida jag kommer offra körbarheten.

Att köpa nya däck är nästan galenskap, typ 3500-4000kr per set, och det är EFTER "kompisrabatten" som man får av alla djävla säljare.

Inte kul. Jag fruktar den dagen då jag byter däck. De som jag har nu är jag väldigt nöjd med, de håller väldigt bra. Har säkert suttit 1000 mil på hojjen redan och har några millimeter kvar och inte är de touringdäck heller. Metzeler Steel Radial ME-Z1 Racing.

Mitt bakdäck är ett 170/60, märkligt nog så finns inte ens det däcket i ME-Z1 listan på Metzelers hemsida. Jag har alltså ett spökdäck. Kanske slutat tillverkas?

/a

Funkar bra på min med beg rejsdäck (120/70 och 180/55), men det skrapar lite i framskärmen när man kör på grus som Marcus sa. Inte så mycket som i "Tob"- fall, men man "hör" när man kör över grus på vägen.

Körbarheten känns bättre med rejsdäcken men det kan ju bero på att de har en spetsigare profil än mina förra.

 

[tob]

Grus!?

Funkar bra på min med beg rejsdäck (120/70 och 180/55), men det skrapar lite i framskärmen när man kör på grus som Marcus sa. Inte så mycket som i "Tob"- fall, men man "hör" när man kör över grus på vägen.

Körbarheten känns bättre med rejsdäcken men det kan ju bero på att de har en spetsigare profil än mina förra.

Det där har inget med grus att göra! Det är m/sek!

 

[Fred00]

Tackar för alla svaren. Jag är lite klokare nu i alla fall. Behöver man göra något större ingrepp för att höja skärmen eller är det bara brickor, som någon påpekade? Känns inte så kul att behöva borra i skärmen...

P.S. Kan inte kolla det själv eftersom jag inte är hemma för tillfället.

 

[Marcus]

Skärmen är skruvad från sidan, så du behöver göra nåt åt de fyra hålen, dvs "flytta" dem några mm längre ner för att skärmen skall hamna högre upp. Detta görs väl enklast genom att du tar bort gummibussningarna som sitter i hålen, filar ner hålen några mm neråt, tillbaka med bussningarna och skruva på igen.
Du måste alltså "göra ingrepp" i skärmen för att höja den...alternativet är att fixa en annan skärm eller strunta i det helt, jag skulle iaf inte rekommendera det senare. Man vill ju känna sig säker på att hjulet kan rotera fritt när man ligger i 200+...

 

[tob]

hehe

[ Man vill ju känna sig säker på att hjulet kan rotera fritt när man ligger i 200+... [/B][/QUOTE]

ÄHH! SÅ länge det är framänden och inte bakänden på skärmen som hugger så löser det sig!