Intressant verksamhet.
Det gäller att komma i mål och den faktor som begränsar är hur mycket bränsle som får användas. Så det gäller vara försiktig med gasen. Kanske inte föraren för det byggs in i hojen redan av teknikerna.
När någon drar ifrån på en raka betyder det inte att hen har en snabbare hoj, det betyder att hojen drar mindre bensin.
Så det går att köra fortare och fortfarande komma i mål.
Och hojarna som kommer in på slutet. De behöver inte vara långsammare. Det räcker med att de drar för mycket bensin.
För att komma i mål tidigare.
Så förutsättningen för att ställa upp med en hoj i MotoGP är goda ideer i hur man får ner bränsleförbrukningen.
Undrar hur många här på SH som väljer hoj efter bränsleförbrukning?