Kedjelåset från BILTEMA SPRACK!!

[maki_n]

hallå ja, körde idag en runda med hojen och körde lite motorväg hemåt i rätt snabba farter.

När jag kör av på avfarten körde då runt 20-30 km/h så hör ja något rassel ljud och jag tittar automatiskt ner och ser hur kedjan går i sidled så ja bromsar till o kör in till kanten och ser hur kedjan ligger på marken bakom mig
Har en 530 från biltema som ska ändå funka rätt bra, har knappt hunnit med o köra 50 mil med den och kedjelåset sprack, Dock va de inte ett sådant kedjelås man använder ett pressverktyg för o sätta fast utan sånt clips som man glider på. Så kan rekommendera alla att inte använda Biltemas kedjelås som man glider på ett clips!

Är det någon i skåne som har eller vill komma och pressa på ett kedjelås för en slant då jag aldrig kommer köra med kedjelås med clips!

Kan bara säga tur det inte hände på motorvägen… Bör man reklamera kedjan hos biltema?

 

[Wiseguy]

Lossnade clipset eller gick kedjelåset rent fysiskt sett sönder?
Bild?

 

[maki_n]

Ska jag vara ärlig så kollade jag inte och såg inte kedjelåset på vägen heller, jag var rätt chockad så jag såg till och ta kedjan och såg till att jag flyttade mig från vägbanan

 

[offeranod]

Tur att inte kedjan slog sönder något!
Biltema......

 

[Foppa.F]

O "clipset" va monterat åt rätt håll???

 

[Floki]

Man kör aldrig hoj utan nitade kedjor oavsett om kedjan kommer från Biltema eller någon annan leverantör.

 

[maki_n]

O "clipset" va monterat år rätt håll???

Japp såklart!

Kedjan är det inget fel på men kedjelåset tyckte jag kändes lite B kvalitet från första gången jag satte på det, men fick inte tag på verktyg o pressa i kedjelås med så körde med det sålänge.

 

[Klubba]

Man kör aldrig hoj utan nitade kedjor oavsett om kedjan kommer från Biltema eller någon annan leverantör.

Iaf inte en sporthoj, crossen kör jag med clips så man kan ta av kedjan och göra rent då och då. Tappade ett clipslås på min zx9 för massa år sen, slog sönder oljepump och grejer vill jag minnas. Var nån såndär dyr orginalkedja RK eller EK eller nåt sånt, rena skräpet ju lika kassa som biltema

 

[Alatalo]

Om du monterat ett sådant kedjelås på en hoj med mer än tjugofem hästkrafter så får du fan skylla dig själv. Riktiga hojar har alltid nitade kedjor (och riktiga kedjor som ej säljs av Biltema).

 

[Klubba]

Japp såklart!

Kedjan är det inget fel på men kedjelåset tyckte jag kändes lite B kvalitet från första gången jag satte på det, men fick inte tag på verktyg o pressa i kedjelås med så körde med det sålänge.

Det finns 4 håll att montera clipset på och bara ett är rätt, så du är med på det

 

[KHRacing]

tror ni verkligen att det är BILTEMA´s fel ? isf har ni en rätt dålig insyn på saker o ting

Biltema äger inga fabriker nånstans, de köper bara in i stora volymer.'
Alla Biltemas kedjor & lås är av märket REGINA - ett av världens största.

 

[KHRacing]

Det finns 4 håll att montera clipset på och bara ett är rätt, så du är med på det

2 är rätt

 

[maki_n]

1 det är inget fel på Biltema kedjan då jag läst om fler som kör på den. tex ngn med sin gsxr turbo här på forumet.

Dock kändes kedjelåset lite fattigt, och sen så har jag kört på sånna kedjelås innan fast dock inte från biltema… Men diskussionerna ballar ju alltid ur på sporthoj…

Någon som har ett pressverktyg i skåne som e villig och låna eller komma ut o slänga på ett kedjelås?? mot betalning såklart

 

[Skäggot]

2 är rätt

Går att vända det inåt....

 

[Alatalo]

Alla Biltemas kedjor & lås är av märket REGINA - ett av världens största.

Det förklarar ju i så fall ett och annat. Regina har ju nästan eliminerat sig själv från marknaden genom tveksamma materialval och obefintlig kvalitetskontroll. Om det är den skiten som någon har lurat på Biltema så gäller verkligen STAY AWAY...!

Om man är skåning förstår jag inte varför man inte handlar hos Addemoto...? Kvalitetskedjor från EK till mycket bra pris, även försäljning och utlåning av nitverktyg.

 

[KHRacing]

Det förklarar ju i så fall ett och annat. Regina har ju nästan eliminerat sig själv från marknaden genom tveksamma materialval och obefintlig kvalitetskontroll. Om det är den skiten som någon har lurat på Biltema så gäller verkligen STAY AWAY...!

Om man är skåning förstår jag inte varför man inte handlar hos Addemoto...? Kvalitetskedjor från EK till mycket bra pris, även försäljning och utlåning av nitverktyg.

RK-kedja från UK/EBAY. med lås, 520 (icke o-ring) 116länkar, 280kr med frakt

 

[CB_tobbe]

På högprestandahojar är nitade kedjelås och kvalitetsprylar en nödvändighet både för din och kompisarnas säkerhet. Detta eftersom sporthojsförare ofta kör inspererat i grupp eller på bandagar. Ett kedjebrott kan orsaka ett oljeutsläpp som skapar en masskrash på vägen eller banan.

 

[maki_n]

Visste inte det med att Addemoto hade utlåning av nitverktyg.
Ska ta och köpa ett nitkedjelås och nita fast det och fortsätta köra vidare då jag anser att det inte är något fel på biltema kedjan.

 

[Comeback]

hallå ja, körde idag en runda med hojen och körde lite motorväg hemåt i rätt snabba farter.

Ja då är det helt naturligt att clipset på kedjelåset släppte. Över främre kedjedrevet utsätts clipset vid tex 8200 RPM på motorn (203km/h) och 6an för över 2000g enligt gearing commander, R1:a 98 . Dvs en pryl som väger 1gram drar med över 2kg.
Vad väger clipset? Halva clipset?
För mig helt naturligt clipset delade på sig. När man sedan lägger till vibrationer i kedjan.
http://www.gearingcommander.com/
Du hade tur att inte motorn eller dig själv slogs sönder av kedjan.
På en R1a nitar man kedjan.
Eller väljer att inte köra fortare än med cross på bana.
Jag gissar att clipset släppte greppet på motorvägen när du gasade på och sedan hade du turen att kedjelåset inte delade sig för gott förrän efter motorvägen.

(Från Gearing Commander 8200RPM blir med 29/26 utväxling 8200*26/29=7352rpm på främre kedjedrevet. Eller 7352/60=123RPS Omkretsen på drevet blir 16 kuggar * 25,4 mm * 5/8=254mm 254/1000=0,254meter
Hastigheten på kedjan över främre drevet blir 123RPS * 0,254m=31m/s
Radien på kedjedrevet =0,254m/2/3,14=0,04m (=4cm=rimligt)
Accelerationen på kedjan (och clipset) vid passagen runt främre kedjedrevet hastigheten * hastigheten / radien dvs
Accelerationen =31m/s *31m/s / 0,04m=23948m/s2
Eller med g=~10m/s2 så blir accelerationen 2395g,
dvs 1 gram drar i en fjäder våg med 2,4kg.
Vid 100km/h på 6an blir accelerationen ca 600g (bortsett från vibrationer)
Det här betyder att kedjelås med clips funkar utmärkt upp till ca 120km/h
Kör man fortare så ökar risken att clipset att öppnar sig och släpper.
Det går alltså utmärkt att sätta ihop kedjan med clipslås hemma och sedan lugnt köra till verkstad/kompis för att få nitlås ditsatt och kedjan nitad.)

 

[Loy]

Jag hade en EK-kedja där en länk gick mitt av och där kedjan sedan spräckte motorblocket.. Har bara kostat en 10k att laga. Men det är ju klart, den hade ju rullat hela 200 mil cirka. Så då är det väl okej att skiten går av..

Ja, den var nitad. Nej, det var inte i "min" nit den gick sönder.