Liten tjej, liten hoj?

[Quiten]

Hej!
Jag är en nyböjare inom området och behöver därför tips på små hojar som passar en liten tjej på 157cm, ca 50kg? Jag behöver en sådan som är lätthanterlig, smidig och bra att övningsköra med?

Tips tips tips?

 

[Coq Rouge]

SV650 är liten och smidig, hade själv en sådan . Mkt trevlig sedan är den A-klassad om jag inte missminner mig så då är det ju frågan om din ålder och om den fungerar då. Vi ses kanske på vägarna i Nacka-krokarna .

 

[Quiten]

Oj,jag glömde att skriva det. Jag är 22 år så blir mellan för min del!
Tack för tipset! Jag ska försöka provsitta mig på en sådan
Ja men det gör vi säkert

 

[Impact]

Ktm 390 Duke. Liten, busig hoj med låg vikt (torr 139kg). Jag har kört flertalet sporthojar och annat mög och blev glatt överraskad av denna lilla godbit! Billig är den dessutom!

 

[iceice]

Jag tillhör de som tycker att man skall kunna resa sin egna hoj om man tappar den.
Om du bara väger 50 kg tycker jag att du skall titta på hojar som väger mindre än 150 kg.

 

[Quiten]

Samma här ?? Eftersom jag absolut inte är världens starkaste kommer jag definitivt kika på det. Jag vill egentligen bara utöka mina förkunskaper, liksom börja om från botten. ?? Anser att en lättare mc och som passar min längd och vikt är viktiga faktorer i början. Sedan utvecklas man ju ??

 

[Quiten]

Oj märkte nu att mina emojis från mobilen visas som två frågetecken.. så nu vet är jag inte så dryg

 

[Ulvhamne]

En kompis i din storlek (fast en handfll cm kortare) som övningskör med mig för tillfället föll pladask för en Ninja 650 på MC-mässan.
För tillfället kör hon på en Virago 535 för att få lite förtroende så att hon kan våga sig på något med lite vanligare säteshöjd.
Viragon tycker jag inte alls om att köra själv, den faller in otympligt vid kurvtagning, bromsarna är svampiga och har absolut noll känsla, motorn är både slö och seg och det ser ut som om jag sitter på en moppe när jag kör den.

 

[Yzf R1]

Jag kan rekommendera en kawa Er-5 som första hoj. Köpte en sådan till min fru och här är lite "pros and cons" om den.

Väldigt lättkörd, billig i inköp och drift, löjligt billig försäkring, skottsäker konstruktion och billig att laga om man kör omkull. Vet ej i skrivande stund vad den väger, men jag tycker vikten känns som (typ) en moped. Och sist men inte minst.........den är ganska snygg med klassiskt utseende.

Det negativa
Dåliga bromsar (enligt mig, men jag är ju van vid R1:ans bromsar), man tröttnar snabbt på den då den bara har ca 50 hästar, gör sig bäst i farter under 100 km/h

 

[Micke R]

Lät en gammal kompis prova min Ninja 300, som har låg sitshöjd och ganska smal sadel. Hon är i din storlek och det funkade bra. Hon var i alla fall borta en god stund.

 

[klimtachakka]

En sänkt F700GS, visst den väger cirkus 200 pannor, men är extremt lättkörd.
Styret tar i marken innan kåporna så den tål att tappas med.
Min sambo som är i din vikt/längd klass körde upp på en sådan och köpte även samma hoj av körskolan.
Vid senare tillfälle bytades den mot en enduro men det är en annan historia...

 

[PeteR1]

...det ser ut som om jag sitter på en moppe när jag kör den.

Men så är du ju 245 cm lång och 150 pannor muskler också.


Quiten:
Om du vill ha en riktigt liten och riktigt rolig hoj så kolla på Honda MSX 125. Jag tycker den är löjligt rolig och är grymt sugen på att utöka stallet med en.

Annars håller jag med de som tipsar om lätta hojar med smal sadel tills du är bekväm nog att kasta runt den hoj ditt hjärta klappar extra för.

 

[CB_tobbe]

Problemet är att hojar under 395 cc inte är godkända för uppkörning A2. Den minsta och billigaste hojen som är godkänd vid förarprovet är Honda cb 500 eller Cbr 500 2013-.
Ducati har ett par fina Monster mode?ler (620, 696,796) som är populära bland korta tjejer. Dessa går att strypa till A2. Ducati scramb?er är ett alternativ., Den finns som 796 eller 400 cc

Nästan alla modeller kan sänkas 20-30 mm genom att montera en sänkningssats.

 

[Quiten]

Ni alla är helt underbara! Tack som tusen för svaren! Jag ska kolla på alla ni rekommenderade!

 

[Ankan1]

Menar somliga på fullt allvar att man ska köpa en hoj som man kan resa om man tappar den.Och varför skulle man nu tappa den !?.Då finns det ju andra fordon med både tre och fyra hjul.Balansen på hojen med förare oavsett fart är myyyycket viktigare i det långa loppet än rädslan för att droppa hojen.

 

[FrökenA]

Yamaha MT07 eller MT09 (finns även MT03, men den har jag inte testat) - helt galet lättkörda hojar!!! Och smala över sadeln, så man känner att man har kontroll om hojen och så når man ner bra
De har även låg tyngdpunkt, så även om de väger en del, känns de lätta.

Och det där med att lyfta en hoj - jag har sett små tunna tjejer lyfta en BMW 1200 GS som väger 280 kg - det handlar BARA om teknik!! Jag lyfte min Honda CBF 600 sa som vägde 220 kg - ja, det är tungt, men det är absolut inget omöjligt!! Vill man ha nåt lätt att lyfta så får man väl köra en cross på 50 kg eller så...eller så köper man en trampcykel... Se inte vikten som ett hinder när du väljer hoj!!

Lycka till med övningskörning och mc-kortet! Och glöm inte: kör snyggt - alltid

 

[CB_tobbe]

Det finns två hojar med låg vikt som är godkända för uppkörning A2.

Mt 03 runt 2006-2008, det är en 1 cyl på 35 kW.
Ktm 690 Duke 2012 - , det en 1 cyl på 50 kW som kan strypas till 35 kW.( 30kw p.g.a. Låg vikt)

Ingen av dessa hojarna har någon långfärdskomfort med sina 1 cylindriga motorer. Det vibrerar en del och varvtalsregistret är smalt.

 

[Bushido]

Virago 535 kanske skulle passa dig rätt bra ändå. Övningskörde själv på en sån och Körde även upp på den när jag tog mitt mellankort. Trevlig, lättkörd och låg hoj som man kan hitta billigt och som dessutom klarar reglerna för a2 uppkörning. Inte särskilt snygg eller upphetsande rent effektmässigt, men man kan ju alltid skaffa något annat när man väl tagit kortet. Är ju en fördel att övningsköra på en gammal billig båge som det inte gör så mycket om man skulle råka tappa den eller så, så är det ju inte den fina belånade drömhojen som tar skada. Den fina hojen man egentligen vill ha kan man som sagt köpa senare, när man har lite erfarenhet och kontroll på saker och ting

https://m.blocket.se/stockholm/Yamaha_Virago_535_71857663.htm

 

[Ägge]

Har du varit i någon mc affär? Det rekommenderar jag skarpt! Då får man känna och klämma på modellerna dom har och få en uppfattning om hur höga dom är och hur dom känns.

Kul du är från nacka, inte långt alls från mig (cheesy)

 

[kjellper]

Duke 390! Längre än så behöver du inte veta. Om stålarna finns så hade jag köpt en sån bums om jag var du. Min sambo har samma mått som du och hon fick testa en Duke 125 på körskolan första gången, det var som en cykel. 390 har samma mått och ett fåtal kilo tyngre. Går att sänka om man har taxben deluxe.

Om man har möjlighet så skulle jag rekommendera den långt högre än typ en virago. Geometrin gör den betydligt mer lättkontrollerad. En glidare är lägre i sadeln men det är också enda fördelen.