MB S 500, bra eller anus?

Har du börjat sälja koks eller är du pensionsmässig?

S500 är väl M273 motor och de hade problem med lagring av balansaxeln och idleer gear. Blev masstämning i USA och byttes där. Vet inte om alla byttes i europa. Kolla ditt tilltänkta motornummer.
 
Har du börjat sälja koks eller är du pensionsmässig?

S500 är väl M273 motor och de hade problem med lagring av balansaxeln och idleer gear. Blev masstämning i USA och byttes där. Vet inte om alla byttes i europa. Kolla ditt tilltänkta motornummer.

Sälja koks är bra till pensionen :banana

Vart kikar jag sånt då?

Tänkte som sommarbil.
 
Har du börjat sälja koks eller är du pensionsmässig?

S500 är väl M273 motor och de hade problem med lagring av balansaxeln och idleer gear. Blev masstämning i USA och byttes där. Vet inte om alla byttes i europa. Kolla ditt tilltänkta motornummer.

W220 = m113 stabil rackare. Finns med bra fjutt som s55 arg kompressor.

W221 500 = m273 likt 350 bekymmer som du beskriver
 
Saxat från ett MB forum:
Most here will agree that the M119 V8 on the W140 is superior to the M113 V8 on the W220 in many ways, mostly in overall build quality. The same can be said for the car itself; Mercedes built the W220 with a very different philosophy than the W140. It was to be an exercise in technology, cost savings, and mass production, whereas the W140 was just built to be the best. As such, the W220 never quite felt as premium as the W140 did, especially for the first few years of production. They mostly got it right with the 2004 facelift, and if I were to consider that model, I wouldn't buy one older than 2004.

With that said, neither car is likely to leave you stranded due to some catastrophic mechanical issue, but both will have maintenance needs. The W140 has far fewer electronics, and repairs are generally more straightforward. The W140 has a few weaknesses (wiring harnesses, ignition system), but they're very well understood and easily sorted. The W220 has a few also (I believe there is a drain pipe that tends to get clogged and if not regularly inspected could end up destroying the computer). They are both fairly complex cars with a lot of ancillary systems that will require eventual attention depending on age and mileage, just in different ways. Overall, maintenance on a W220 is going to be a bit more expensive, but probably not by much (except maybe suspension repairs, or if something catastrophic happens to the COMMAND system).

Hade jag hittat en schysst W140 så hade jag hellre tagit den än W220:an.
Jag menar det är en fläskmerca man vill ha så varför hymla om det :yoparty

Sen hade jag ju gärna haft en med tonade rutor och fender flags från någon udda nation. Typ Nordkorea eller nått sånt :rofl
Typ så här:
MB.jpg
 
Det finns bara en MB jag vill ha....

Khalid Al Saud
Park Chung-hee
Josip Broz Tito
Nicolae Ceaușescu
Pol Pot
Enver Hoxha
Francois (Papa Doc) Duvalier
Jean-Bédel Bokassa
Hirohito
F. W. de Klerk
Leonid Brezhnev
Idi Amin
Fidel Castro
Robert Mugabe
Jomo Kenyatta
Daniel Moi
Ferdinand Marcos
Kim Il-sung
Kim Jong-il
Kim Jong-un
Saddam Hussein
Iranske Shah Mohammad Reza Pahlavi
Mao Zedong
Pablo Escobar
mfl

Har en sak gemensamt förutom att de är fräsiga diktatorer de gillar MB 600 Landaulet
1965_MercedesBenz_600PullmanLandaulet1.jpg
 
Enda Merca jag skulle kunna tänka mig köpa/äga är 300 SL... Allt annat är tysk pansarvagn... :D
 
TjöP. För tjuen, tjöp. Det eller en S8 D2 är ju de optimala kokainslädarna

D2 är nog den snyggaste modellen. Den ser fetare ut - som en bred padda - på vägen. Valet mellan A8 och S8 är mindre viktigt. A8:an går snålare till vardags, men saknar några pållar. Går dock att programmera om lådan så den blir mer lik S8 :)
 
har haft 2 w140
En s300 och en S420 (lwb)

s420 var en 96a. Rostfri. Så den skriver jag om.

Detta var bilar mercedes gick back på. De kostade helt enkelt mer att producera än de såldes för. Skrytprojekt.

Fördelar:
Dubbelglas på alla rutor (tyst..)
Elgardiner bak.
Elstolar varvet runt.
Softclose på dörrar och bagage.
Härlig motor och automatlåda.
Lorinsersystemets ylande vid högre varv.
Förbrukning under litern inspirerad landsväg. (0.82 långfärd motorväg!!)

Nackdelar:
Lämnar du in den på mercedes. Får du betala.
Beställer du reservdelar till pneumatiken / elen i sverige. Får du betala.
Vill du ha ett exemplar som inte är totalslut och sönderrostat. Får du betala.

Men w140 är fin, och MYCKET finare än nästkommande karrosseri.. Det tog nog till nuvarande generation innan de blev lika lyxiga igen, om ens det! :Bugar
 
Säger som Boris. KOKS eller pensionär. Finns ju inte en normal människa som kör runt en beggad såndär.
 
Som sagt, skaffa något fräsigt U-lands flaggor.. kör runt och lek diplomat!
Kokainslädar är ju sköna! Därför koksarna hade dem ju.

Och pizza/kebabsvarvarna köpte dem för att de kommer från länder där mercedes inte rostar, och då går de inte sönder!!!

Inte funderat på en lite nyare G-wagen??? :) Då kan du låtsas vara Bekham / Rooney anno 2005!!!
 
Nyheter
Bara två månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

En liten påminnelse om året...

2 månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

Nu är det bara två månader ...

Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...

Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...

BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...

BMW R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Sveriges vägar i allt bättre skick

Foto: Liza Simonsson Utv...

H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj

Nu börjar det närma sig för...

Norrtälje Custom Bike Show

Förra året firade Twin Club...

Back
Top