Motorhaveri RS!

[stoooffe]

Hej!

Ja då kan min säsong kanske vara över för i år.

När jag var ute o körde sist så small det till i motorn. Den slutade varva och den orkade inte dra mer. När jag stannade så dog den, och nu går den inte igång igen.
Vi tror att det är en kolvring som har gått och ska pilla sönder den imorgon och se hur det ser ut.
Den går fortfarande runt med startmotorn men det poffar bara och den startar inte.

Jag hoppas verkligen att den inte har repats för mycket i cylindern.

Jag har hört att man kan hona (stavning) om cylindern om det inte är stora repor.

En ny cylinder o kolv ska tydligen gå på 11 000 kr

--------------------------------------------------------------------------

Mina frågor är nu om någon vet nån med snabba leveranser av kolv, kolvringar etc. Vad som nu kan komma att behövas?

Någon som vet var man kan hona om cylindern?

Har även läst här på forumet om omnicalisering (stavning?) av cylinder och undrar vad detta är för något?


Väldigt tacksam för svar!

Mvh
Stoffe

 

[Lidström]

maila den här killen och fråga om han kan hjälpa dig.... bjorn@racingkonsult.com

Edit: han hjälpte mig...förmodligen får ja min cyinder och ny kolv om 1 vecka skickade de för en vecka sen...han är grymmt snabb och väldigt bra service....

 

[stoooffe]

Tack jag ska mejla honom direkt och fråga!

 

[stoooffe]

Förresten beställde du hem kolven själv innan eller den fixade han till dig?
Vad gick kalaset på?
Hade din skurit helt?

 

[Mr Helmut]

Tack jag ska mejla honom direkt och fråga!

räkna me att du kommer få byta

kolv, kolvring, nållager, kolvbult, nicasila om cylinder, om du har otur svetsa!

Så där blev det för mig också en gång... då hade kolven gått av i framkant

edit för typ 300 euro så får du en ny färdig renoverad skickad till dig direkt i utbyte mot att du lämnar den nu har till dom org cylinder

 

[Lidström]

Jag fick en nynikasilerad cylinder och en kolvsats för 3900kr...då behövdes min cylinder svtesas och de blev en wisecokolv...han fixar degen (allt så att säga).......

 

[Mr Helmut]

Jag fick en nynikasilerad cylinder och en kolvsats för 3900kr...då behövdes min cylinder svtesas och de blev en wisecokolv...han fixar degen (allt så att säga).......

glöm inte fråga om priset för det skiljer ju en del på en tzr å en aprilia

 

[DJM]

varför varför försöka starta?? förstår inte.. det blir bara värre..


men riv motorn och byt ramlager också, om du inte vill byta det sen igen..

runt 4000kr kommer du undan..

 

[Padde]

varför varför försöka starta?? förstår inte.. det blir bara värre..

 

[HaiWaN]

Björn andersson har priatkit alt. renoverade man kan köpa...

 

[Hedblom~]

Riv motorn och kolla vad som är fel. Absolut bästa sättet att kolla vad som hänt...

 

[wahlan]

Jag köpte min hoj skuren, Knastret hade letat upp sig i loppet
och gjort nån riktigt rejäl repa.

Mejlade Ebos och frågade, dom kunde nicasila om cylindern och
stripa den och allt för 2000 kr, osså köpte jag kolv och lager på
addemoto.se (har jag för mig, var ett tag sen) som gick på drygt
1000 kr.

Blev inte så dyrt. Så hojen köpte jag för 8 kkr och fixa upp den för 3 kkr då

Det tog iofs ca 2 månader från att jag skicka till att det kom tillbaka,
skulle tydligen till England och nicasilas om där

http://www.ebos.se/index.asp

 

[philsson]

Jag köpte min hoj skuren, Knastret hade letat upp sig i loppet
och gjort nån riktigt rejäl repa.

Mejlade Ebos och frågade, dom kunde nicasila om cylindern och
stripa den och allt för 2000 kr, osså köpte jag kolv och lager på
addemoto.se (har jag för mig, var ett tag sen) som gick på drygt
1000 kr.

Blev inte så dyrt. Så hojen köpte jag för 8 kkr och fixa upp den för 3 kkr då

Det tog iofs ca 2 månader från att jag skicka till att det kom tillbaka,
skulle tydligen till England och nicasilas om där

http://www.ebos.se/index.asp

köpte du en skuren NS för 8k!!!.. :kocko

 

[User123]

hoho, skulle aldrig betala 8k för en ns med hel motor!

 

[stoooffe]

Nu har jag tagit av toppen och kollat ner och det verkar som om jag kan ha haft världens jävla tur.

En bit av kolven har bränts och det verkar som om den biten har flugit ut i avgassystemet utan att repa cylindern ett skit.

Så if cylindern inte e repad längre ner så är det nog bara kolv som ska bytas.

 

[HaiWaN]

Nu har jag tagit av toppen och kollat ner och det verkar som om jag kan ha haft världens jävla tur.

En bit av kolven har bränts och det verkar som om den biten har flugit ut i avgassystemet utan att repa cylindern ett skit.

Så if cylindern inte e repad längre ner så är det nog bara kolv som ska bytas.

Hona cylindern iaf...

 

[stoooffe]

Hona cylindern iaf...

Varför? Tror du det behövs?

 

[Mr Helmut]

Nu har jag tagit av toppen och kollat ner och det verkar som om jag kan ha haft världens jävla tur.

En bit av kolven har bränts och det verkar som om den biten har flugit ut i avgassystemet utan att repa cylindern ett skit.

Så if cylindern inte e repad längre ner så är det nog bara kolv som ska bytas.

gämför med bilden .. ja la upp

va var det jag sa

Jag fick en liten repa i cyl och hack i utblåskanalen... kvadad avgasport också!

 

[HaiWaN]

Varför? Tror du det behövs?

En av anledningarna till att man honar en cylinder är för att göra "små små" repor som håller en stadig oljefilm (för bästa smörjning), och även få bort "grövre" repor av "mindre" modell.....

 

[stoooffe]

edit för typ 300 euro så får du en ny färdig renoverad skickad till dig direkt i utbyte mot att du lämnar den nu har till dom org cylinder

Var kan jag få tag på det då?