Motorn utbytt?

[Diversion]

Alltså som sagt, jag köpte tillbaka min första hoj, en XJ600S Diversion -99. Jag fick en fix idé att kolla upp vad som hänt med den och beställde ett utdrag från transport styrelsen. Nuförtiden finns inga namn, bara person organisationsnummer och en massa kryptiska interna koder. Dock har jag fått fram följande.

1999-07-12 Första handlaren

1999-07-23 Farsan

2002-04-02 Jag

2002-05-27 Farsan

2002-12-19 Ny ägare 1

2008-03-04 Inbytt på Two Wheels/Northbike

2008-05-05 Ny ägare 2

2008-05-09 Rättning motornummer 4BR268699

2008-07-04 Inbytt på Two Wheels/Northbike

2011-06-28 Ny ägare 3

2013-06-25 Inbytt på Two Wheels/Northbike

2013-07-01 Ny ägare 4

2015-08-18 Tillbaka i vår ägo

Det finns en massa poster emellan men det verkar mest ha att göra med besiktning av/påställning och inbet./utbet. skatt.

Jag har pratat med kvinna som bara ägde den i 2 månader (Ny ägare 2) och vars köp sammanfaller med rättningen och hon säger att den gick som en klocka och att i varje fall hon inte kände till något motorbyte. Efter att ha snokat runt på nätet verkar det som att Yamaha efter mitten på -99 inte har samma slutsiffror på VIN och motornumret.

Finns det ändå något sätt att utifrån dessa se om det är matching numbers som dom säger i bilkretsar? Skall tilläggas att som jag skrev i en annan tråd så stämmer inte siffran i positionen för årsmodell i VIN på min hoj. Jag har en nolla men det skall vara ett X konstigt nog.

 

[moddlaren]

Det spelar väll ingen roll lixom. Hojen är ju en dussin hoj som troligen inte har något framtida samlingsvärde, utan e den besiktigad o godkänd i det utförande den är i så ut o kör det är sommar.

 

[JPT]

Sen kan de vara ägare nr 1 som byt motor å sålt vidare hojen utan att nämna de..
Egentligen så har de ju ingen betydelse då, orginal som orginal. .

 

[Wiseguy]

Sen kan de vara ägare nr 1 som byt motor å sålt vidare hojen utan att nämna de..
Egentligen så har de ju ingen betydelse då, orginal som orginal. .

Du menar att Diversions farsa har bytt motorn utan att nämna det för honom

 

[Bonzo]

Du menar att Diversions farsa har bytt motorn utan att nämna det för honom

Det är ju faktiskt jetejåbbit att läsa hela tråden innan man kommenterar.

 

[steffe]

2008-05-09 Rättning motornummer 4BR268699

Motorn som satt i stämde inte med papperen och de rättade till det lilla misstaget så att nästa ägare slipper problem med försäkringsbolaget.......

 

[Diversion]

Jag pratade med ägaren efter kvinnan och han hade det bestämda intrycket att inget gjorts åt den, alltså att orginalmotorn satt där. Det säger ju i och för sig inget. Den har enligt papperen gått 3900 mil. Jag tror inte det är så vanligt att dom havererar redan vid 3600 (då vi köpte tillbaka den) men man vet ju aldrig. Ägare 1, var för övrigt en äldre herre, jag tvivlar på att han inte skulle nämna något så stort som ett motorbyte.

 

[Diversion]

Det spelar väll ingen roll lixom. Hojen är ju en dussin hoj som troligen inte har något framtida samlingsvärde, utan e den besiktigad o godkänd i det utförande den är i så ut o kör det är sommar.

Det är en Diversion Shuriken edition ju! Nej, skämt åsido, det är väl mest sentimentala skäl. Det var min första hoj och den jag lärde mig köra på. Nyhetens behag gör att man minns så många turer med den, man vill gärna veta om det är samma hoj.

 

[doolar]

Motorn som satt i stämde inte med papperen och de rättade till det lilla misstaget så att nästa ägare slipper problem med försäkringsbolaget.......

Det tror jag också har hänt. Har själv rättat ett chassinummer på en bil där det var fel, WDB... hade blivit WOB... vid registrering. Man vill ju gärna ha det där rätt så det inte blir problem senare.

 

[tukkla]

Det tror jag också har hänt. Har själv rättat ett chassinummer på en bil där det var fel, WDB... hade blivit WOB... vid registrering. Man vill ju gärna ha det där rätt så det inte blir problem senare.

Varför skulle det bli problem senare?

 

[Diversion]

Det tror jag också har hänt. Har själv rättat ett chassinummer på en bil där det var fel, WDB... hade blivit WOB... vid registrering. Man vill ju gärna ha det där rätt så det inte blir problem senare.

Så kan det ju vara. Jag tycker ändå att det i så fall är konstigt att det tog 8 år innan det åtgärdades, å andra sidan kollar dom det ju vad jag vet inte vid besiktning så ingen kanske brytt sig om det sen första registrering.

 

[doolar]

Varför skulle det bli problem senare?

Jag har jobbat med försäkringsbolag tillräckligt många år för att veta att de drar i minsta halmstrå för att slippa eller förhala kontantreglering. Jag menar inte att de är ”onda”, men finns det något att ifrågasätta så gör man det i regel. Antagligen skulle det inte bli problem med skadereglering pga felaktigt chassinummer i Transportstyrelsens databas, men möjligt att ärendet skulle komma att ta längre tid. Det ville jag undvika. Plus att det ska vara rätt helt enkelt.

Försök förklara för en tysk polis eller bärgningsfirma att chassinumret är fel i ditt fahrzugbrief längs autobahn eller när din bil blivit bortbogserad i Berlin för du parkerade på torghandelsplats. Fråga mig inte hur jag vet...

 

[doolar]

Så kan det ju vara. Jag tycker ändå att det i så fall är konstigt att det tog 8 år innan det åtgärdades, å andra sidan kollar dom det ju vad jag vet inte vid besiktning så ingen kanske brytt sig om det sen första registrering.

I mitt fall hade ingen upptäckt något på 20 år.

 

[BrooklynS]

Förr skrevs numret in manuellt och då blev det fel ibland. Troligen har felet upptäckts vid något ägarbyte/nyförsäkring då det inte stämmer med listorna och då har man gjort rättelsen (som ju måste ske officiellt i registret).

Jag tror att man någon gång infört automatisk registerkontroll vid ägarbytet för att upptäcka ev stulna fordon.


Buy quality, cry once

 

[tukkla]

Jag har jobbat med försäkringsbolag tillräckligt många år för att veta att de drar i minsta halmstrå för att slippa eller förhala kontantreglering. Jag menar inte att de är ”onda”, men finns det något att ifrågasätta så gör man det i regel. Antagligen skulle det inte bli problem med skadereglering pga felaktigt chassinummer i Transportstyrelsens databas, men möjligt att ärendet skulle komma att ta längre tid. Det ville jag undvika. Plus att det ska vara rätt helt enkelt.

Försök förklara för en tysk polis eller bärgningsfirma att chassinumret är fel i ditt fahrzugbrief längs autobahn eller när din bil blivit bortbogserad i Berlin för du parkerade på torghandelsplats. Fråga mig inte hur jag vet...

Sry, antog att du menade motornumret som i TS fall.

Chassinr kan jag hålla med om att det bör vara korrekt. Går väl inte heller genom besiktning med fel chassinr.

 

[doolar]

Sry, antog att du menade motornumret som i TS fall.

Chassinr kan jag hålla med om att det bör vara korrekt. Går väl inte heller genom besiktning med fel chassinr.

Det var det lustiga med den bilen, att ingen sett eller brytt sig på så många år. Gammal bil, så ingen OBD-skanning utan manuell avläsning. Förvisso är ju O och D ganska lika varann på en plåtbit. Men när det är petigt med allt annat så varför inte detta?

 

[wonderwizard]

På ALLA mina R1:0r & R6r genom åren, så har inte motornummer stått med i något reg.bevis
men nämner man att man vill ha in det på reg.beviset på en besiktning, så för dom in det.

då kan det stå som i ditt utdrag

 

[wonderwizard]

och när det gäller Yamaha så går det inte att se för oss dödliga vilken motor som tillhör vilket chassie
dvs. maching numers existerar inte
detta går hos Yamaha dock

 

[Diversion]

och när det gäller Yamaha så går det inte att se för oss dödliga vilken motor som tillhör vilket chassie
dvs. maching numers existerar inte
detta går hos Yamaha dock

Vad menar du, att Yamaha sitter på datan så att dom i teorin skulle kunna säga om motorn hör till just det chassiet?

 

[FettSnok]

Förr skrev man inte in motornummer. Nu hör man. Rättning, gissningsvis.
Har kvar ett par papper på hojar som fått motornummer.