Nästa steg? (trick)

[Kay]

Jahapp... Wheela får man väl säga att man kan ok nu... rätt högt (tycker jag då), kan nu även få in 2an på slangen. Stoppiesarna blir bättre och bättre. Då har jag rätt slitna bromsbelägg och ej stålomspunnet + slitet framdäck och framförallt kass grepp.

Vad kan sitta på sin plats att börja utforska inom "stunt"-världen? Jag kan även sitta på min tank, men har inte vågat dumma grejer som att koppla upp den då osv.

Jag funderar på att sätta ena foten på passagerar-pinnen (vänster) och wheela... Varför gör man detta? för att få mer bakåt-tyngd vilket gör den mer lättwheelad? Ska man sätta foten där innan man wheelar upp den? Eller ska man ha båda fötterna på passagerar-pinsen? Vad ska man tänka på?
Är det något annat "trick" man borde göra innan man testar detta?

Ge mig lite insikt på vad man mer kan börja testa så försiktigt förrutom vanliga wheeliesar och stoppisar.

 

[Jonne_boy]

sitta på tänken och bakhjul.

släppa fötterna när du gör stoppies

stå på sadeln och åka med armarna utsträckta (christ)

bara leka på!!

 

[Samuel]

Du kan ju alltid lära dig att stå upp när du slangar. Det är lika skönt som det ser ut Eller sätt ena foten på cutsen och dra upp hojen. Eller varför inte dra en baklängeswheelie när du ändå håller på. Nej, skämt å sido så finns det en del roligt att utförska om man bara klättrar runt på hojen lite grand. Det behöver inte va så svårt alltid heller. Tat lugnt bara...

 

[Kay]

Altså stå på de ordinarie fotpinnarna, och sen koppla upp den?

 

[Rigge]

Kan du "få i 2:an" så kan du inte åka på bakhjulet. Lär dig det först MED broms sen är det lättare att gå vidare.

 

[Samuel]

Altså stå på de ordinarie fotpinnarna, och sen koppla upp den?

Finns flera olika sätt: 1. stå upp på ordinarie fotpinnarna och koppla upp eller av/på 2. Dra upp hojen sittandes och sedan ställa sig upp när man har lite höjd. Kan bli lite krångligt på en 600 dock (lite klent med effekt ) 3. Stå på bakre fotpinnarna och dra upp hojjen, med fördel koppla upp på tvåan 4. Ena foten fram, andra bak och koppla upp på tvåan.

 

[Sep]

Kan du "få i 2:an" så kan du inte åka på bakhjulet. Lär dig det först MED broms sen är det lättare att gå vidare.

Ehh.. vad menar du?

 

[Rigge]

Ehh.. vad menar du?

Att bara för man kan växla upp till 2:an så betyder inte det att man behärskar bakhjulsåkning.

 

[Sep]

Att bara för man kan växla upp till 2:an så betyder inte det att man behärskar bakhjulsåkning.

Okej, med risk för att verka dum :kocko Vad ska man göra med broms?

 

[Rigge]

Okej, med risk för att verka dum :kocko Vad ska man göra med broms?

Med broms så kan du gå mycket högre, låta bli att öka i fart, allting blir stabilare.

 

[Sep]

Med broms så kan du gå mycket högre, låta bli att öka i fart, allting blir stabilare.

Man justerar höjden med bromsen och inte gasen menar du? Ligger man på konstant gas då eller?

 

[Rigge]

Man justerar höjden med bromsen och inte gasen menar du? Ligger man på konstant gas då eller?

Båda delarna kan man säga... det krävs lite justering av båda, men jag håller ganska jämn broms... men över 100 så bromsar jag oftast inte. Med risk för att verka skrytig, kolla avatarerna, jag bromsar och inte du. Viss skillnad va?

 

[Sep]

Båda delarna kan man säga... det krävs lite justering av båda, men jag håller ganska jämn broms... men över 100 så bromsar jag oftast inte. Med risk för att verka skrytig, kolla avatarerna, jag bromsar och inte du. Viss skillnad va?

Hehe, jo, klart skillnad. Jag är ganska grön vad gäller slangande Men bromsen hjälper väl inte på höjden, bara lättare att hålla sig i balanspunkten eller?

 

[Rigge]

Hehe, jo, klart skillnad. Jag är ganska grön vad gäller slangande Men bromsen hjälper väl inte på höjden, bara lättare att hålla sig i balanspunkten eller?

Med broms kan du gå över balanspunkten, det är det som är så ballt

 

[Olof Eriksson]

Personligen tycker jag det är lättare att wheela ståendes men det var väl för att man började så Hade iaf tänkt tipsa om det men nu kom nån annan före ;> När man kan det så kan man ju göra sådär som rossi gör i michelin-reklamen (som går om å om å om igen på eurosport när de e motogp )

Man kan ju även stå på sadel osv, men va berädd på att det kan vara vingligt första gångerna!

 

[Kay]

Rigge: Andra tips när det gäller att gå över balanspunkten och bromsa hojen stabilt? Käns som det ganska lätt kan slå över för den ovane

Klarar man sig inte långt med motorbroms?

 

[Rigge]

Rigge: Andra tips när det gäller att gå över balanspunkten och bromsa hojen stabilt? Käns som det ganska lätt kan slå över för den ovane

Klarar man sig inte långt med motorbroms?

Du får naturligtvis göra som du vill men att köra med b.broms är en backup som heter duga... det blir mycket säkrare än att lita på motorbromsen. Om du inte tror på mig så finns det en intervju med Christian Phieffer och han säger "lär dig med bakbromsen från början" htwspecial.wmv heter den men det går inte att tanka längre... kanske finns nån annanstans?

Edit: Hitta http://www.einefetza.com/kjsp/htw/htwspecial.wmv