Nsr, strypningar/importerad

[Raleez]

Hallao ja
Har lite frågor o funderingar kring nsr. Jag har hört talas om att alla nsr-hojar från tyskland endast är strypta med cdi-boxen. Byta ut denna (som enligt källa kostar 2000:- på Honda) och den blir avstrypt=går som tusan. Så inget byte av insug, avgassystem m.m. behövs alltså.
Någon som vet, stämmer det?

Jag har oxo hört att den bara ger 23 hk. Om man vill ha fler (29 hk, som jag läst att den ska ge) utan att byta ngt annat måste man tydligen få tag på en som e gjort i italien (eller börja fiffla med cyl, förg, avgas m.m.).

Stämmer det även att alla nsr-hojar årsmod 97-98 är importerade från tyskland, de flesta av privatpersoner?

Jag ska nämligen köpa en nsr nu i höst (när tillfälle ges) och är lite skeptisk till importerade hojar. Och eftersom jag vill ha en -97-98 kanske det inte finns något annat alternativ än att köpa en importerad...

 

[graan]

Har försökt att få lite klarhet på detta själv men har inte lyckats. Strypningarna på NSR är ett mysterium
Har hört att det inte ska göra någon skillnad eller ge väldigt lite effekt av att byta CDI, däremot så har ja hört att man kan modifiera dom. Probelemet som brukar vara är att avgasporten inte öppnar helt på 6:an

 

[_Nille_]

ja, jag vette fan.. måste vara strypt cdi.. finns inge annat.. har kollat insug, avgassytstem, tillochmed byt ut det mot ett trimrör ffs.. Och testat att koppla ur avgasporten, det gav lite effekt och den blev mer varv villig, men omdrevning behövs..

 

[Raleez]

2392887 Har försökt att få lite klarhet på detta själv men har inte lyckats. Strypningarna på NSR är ett mysterium

Det e d ja oxo tycker! Hoppades att det skulle klarna lite...

[Har hört att det inte ska göra någon skillnad eller ge väldigt lite effekt av att byta CDI, däremot så har ja hört att man kan modifiera dom. Probelemet som brukar vara är att avgasporten inte öppnar helt på 6:an

Hur modifierar man en CDI? Är inte den en liten sorts dator?

 

[Söderen_]

Min nsr är en importerad -99. strypningarna som sitter på är en satans varvtalsregulator som stryper vid 6k, idiotiskt och ska bort. sen har ja kollat runt lite på hojjen och på min sitter det även en bricka i insug och nån plugg i avgas. vet inte om det sitter en extra cdi box som det står i FAQ. Sen har jag hört att alla nsr från -94 till -99 är importerade men det kan fan inte stämma.

 

[graan]

2394622 Min nsr är en importerad -99. strypningarna som sitter på är en satans varvtalsregulator som stryper vid 6k, idiotiskt och ska bort. sen har ja kollat runt lite på hojjen och på min sitter det även en bricka i insug och nån plugg i avgas. vet inte om det sitter en extra cdi box som det står i FAQ. Sen har jag hört att alla nsr från -94 till -99 är importerade men det kan fan inte stämma.

JO alla från 94 är importerade!

 

[Söderen_]

2395180 JO alla från 94 är importerade!

ååfan. det var som fan. tyckte det lät konstigt men okej.då kan man skryta om att man vet det åxo

 

[Lundgren]

2395180 JO alla från 94 är importerade!

Alla är importerade

 

[graan]

meh

 

[Lundgren]

2395684 meh

 

[Raleez]

2394622 strypningarna som sitter på är en satans varvtalsregulator som stryper vid 6k, idiotiskt och ska bort.

Så det e bara att hotta iväg den, och den varvar fullt?

2395180 JO alla från 94 är importerade!

menar du att alla är importerade efter det att de köpts nya i utlandet, så det finns INGEN Nsr 94 o framåt som sålts ny i Schweden?

 

[!ante]

2392747 Hallao ja
Har lite frågor o funderingar kring nsr. Jag har hört talas om att alla nsr-hojar från tyskland endast är strypta med cdi-boxen. Byta ut denna (som enligt källa kostar 2000:- på Honda) och den blir avstrypt=går som tusan. Så inget byte av insug, avgassystem m.m. behövs alltså.
Någon som vet, stämmer det?

Jag har oxo hört att den bara ger 23 hk. Om man vill ha fler (29 hk, som jag läst att den ska ge) utan att byta ngt annat måste man tydligen få tag på en som e gjort i italien (eller börja fiffla med cyl, förg, avgas m.m.).

Stämmer det även att alla nsr-hojar årsmod 97-98 är importerade från tyskland, de flesta av privatpersoner?

Jag ska nämligen köpa en nsr nu i höst (när tillfälle ges) och är lite skeptisk till importerade hojar. Och eftersom jag vill ha en -97-98 kanske det inte finns något annat alternativ än att köpa en importerad...

ska sälja min avstrypa nsr för 22k i höst... toppar 140... dock vet jag ej om nått e gjort med cdi'n men den piskade iaf en annan nsr med samma dock nyare effektsystem!

 

[t4pp3r]

2394622 Min nsr är en importerad -99. strypningarna som sitter på är en satans varvtalsregulator som stryper vid 6k, idiotiskt och ska bort. sen har ja kollat runt lite på hojjen och på min sitter det även en bricka i insug och nån plugg i avgas. vet inte om det sitter en extra cdi box som det står i FAQ. Sen har jag hört att alla nsr från -94 till -99 är importerade men det kan fan inte stämma.

Vart sitter varvtalsregulatorn och går den att ta bort?

 

[Söderen_]

2395995 Så det e bara att hotta iväg den, och den varvar fullt?

Exakt så menar jag. min har glapp nånstans så den funkar ibland och ibland stryper den vid 6k. rätt jobbigt faktiskt.

2397841 Vart sitter varvtalsregulatorn och går den att ta bort?

Min sitter under sadeln och det ser ut som att den är ditsatt i efterhand. Kopplar du ur CDIn så går hojjen inte att stänga av, så man kopplar en brygga mellan två kablar och en upp till dödarknappen så funkar det. DEtta är enbart ord som kunnigt folk som har sagt, ja fattar typ ingenting om sånt. SO DON´T BLAME ME!

 

[Raleez]

2396925 ska sälja min avstrypa nsr för 22k i höst... toppar 140... dock vet jag ej om nått e gjort med cdi'n men den piskade iaf en annan nsr med samma dock nyare effektsystem!

Trevligt, ja e intresserad. PM:a mig när de e dags!

 

[Bärgren]

2396925 ska sälja min avstrypa nsr för 22k i höst... toppar 140... dock vet jag ej om nått e gjort med cdi'n men den piskade iaf en annan nsr med samma dock nyare effektsystem!

Och den låter fördjävla gött

 

[PeeWee]

Säljer min 96:a(nya modellen) till hösten. Sitter en varvtalsregulator som stryper vid 7000 varv, men är urkopplad, ha varit uppe i 150 me den, gör kanske 10km/h till....

 

[Söderen_]

2403078 Säljer min 96:a(nya modellen) till hösten. Sitter en varvtalsregulator som stryper vid 7000 varv, men är urkopplad, ha varit uppe i 150 me den, gör kanske 10km/h till....

vad varvar skiten om den ska göra 160km/h då??? min varvar typ 10500varv i 145!!!

 

[PeeWee]

2403526 vad varvar skiten om den ska göra 160km/h då??? min varvar typ 10500varv i 145!!!

låg på 11000 varv i 150 km/h

 

[Jonas Hallenber]

2403078 Säljer min 96:a(nya modellen) till hösten. Sitter en varvtalsregulator som stryper vid 7000 varv, men är urkopplad, ha varit uppe i 150 me den, gör kanske 10km/h till....

Hur får du bort varvstrypningen?

// Trött 6.8k varv åkare ;/