Ny på forumet

[Pjatt]

Tjena är ny på forumet,
Tog mitt tunga mc kort förra veckan å haft a1 sen jag var 16 är 29 nu så det har inte varit så mycket hoj åkande senaste åren. Utom den gamla vespa 125an jag har från 1969 som är tröttare än en trimmad moped höhö men kult.

Men det ska det ju bli ändring på,
Jag har inte köpt någon tung hoj ännu, så letar förfullt nu.
Har kollat lite på gpz 500-900 80talare men har läst att kamaxlarna går ner sig? Är det värt att köpa en sådan, eller blir det bara problem?
Även kollat på Yamaha fz 750 1988 som verkar trevlig, får gärna komma med tips eller egna erfarenheter om hojarna eller någon annan

 

[Ankan1]

Hej på dig med.

Har en Blackbird till salu om du är intresserad.

http://www.blocket.se/hassleholm/Honda_Super_Blackbird_68270956.htm?ca=23_11&w=3

 

[stylengrace-fzx]

Nu kanske du är helt inne på gamla hojar. Men jag rekomenderar om du inte redan gjort det. Ut o testkör lite moderna hojar. Helt klart roligare om du gillar att busköra "litegrann lagligt " har själv suttit inne på en fzx 750 yamaha. Gillade den. Bra tryck i motor. Men det var vissa situationer där jag fick magsår/svag döds skräck utav. Som helt försvann när jag köpte nyare hoj. Lycka till o välkommen

 

[Pjatt]

Nu kanske du är helt inne på gamla hojar. Men jag rekomenderar om du inte redan gjort det. Ut o testkör lite moderna hojar. Helt klart roligare om du gillar att busköra "litegrann lagligt " har själv suttit inne på en fzx 750 yamaha. Gillade den. Bra tryck i motor. Men det var vissa situationer där jag fick magsår/svag döds skräck utav. Som helt försvann när jag köpte nyare hoj. Lycka till o välkommen

Ska kolla på en cb600f Hornet från 1998 idag, ska se hur den känns. Kanske inte är så dum?
Dom gamla hojarna är jag mest intresserad av pga billig försäkring, men man får nog mer kör glädje med nyare grejer

Skickat från min D5803 via Tapatalk

 

[Pjatt]

Hej på dig med.

Har en Blackbird till salu om du är intresserad.

http://www.blocket.se/hassleholm/Honda_Super_Blackbird_68270956.htm?ca=23_11&w=3

Tack för tipset! ligger lite utan för min budget för första hoj

Skickat från min D5803 via Tapatalk

 

[RD Mike]

Hej!

Har ingen direkt koll på GPZ, men har 2 stycken ZXR750-89, den ena har jag haft i 12år. På dessa kräver toppen en del service/underhåll. Ventilerna slits ner. 800mils intervall på ventiljustering. I övrigt en kanonhoj som funkat för mig till allt från uppkörning, jobbpendlig, snabb grupp på bana mm.

Har en kompis som hade Yamaha FZ750 några år, han gjorde inget annat än byta olja.
Intervall ventiljustering 4800mil, så troligtvis bättre kvalitet på toppen än Kawan.
Den uppdaterade versionen med helkåpa fick bland annat bättre bromsar fram.

Kolla innan köp upp om det går att klassikerförsäkra. Vissa modeller har tagits bort tex ZXR750. Tror FZ:an fortfarande går som klassiker.

 

[Pjatt]

Hej!

Har ingen direkt koll på GPZ, men har 2 stycken ZXR750-89, den ena har jag haft i 12år. På dessa kräver toppen en del service/underhåll. Ventilerna slits ner. 800mils intervall på ventiljustering. I övrigt en kanonhoj som funkat för mig till allt från uppkörning, jobbpendlig, snabb grupp på bana mm.

Har en kompis som hade Yamaha FZ750 några år, han gjorde inget annat än byta olja.
Intervall ventiljustering 4800mil, så troligtvis bättre kvalitet på toppen än Kawan.
Den uppdaterade versionen med helkåpa fick bland annat bättre bromsar fram.

Kolla innan köp upp om det går att klassikerförsäkra. Vissa modeller har tagits bort tex ZXR750. Tror FZ:an fortfarande går som klassiker.

Tack för tipsen å info om hojarna , inte så lätt när man är ny inom hoj världen. Förresten många hojar jag kollar på Blocket, har ju så klart gått olika långt. Vissa 4000 till 7000 Funderar på kamkedjan, när brukar det bli dags att byta den? Är det när man börjar höra lite "rassel"? Brukar det vara manuell justering eller automatiskt? kan tänka mig att det är väldigt olika. Finns det några knep så man kan märka om den börjar bli dålig när man provkör?


Skickat från min D5803 via Tapatalk

 

[Ankan1]

Är den dålig så rasslar den ofta markant vilket hörs ganska bra.Justeringen är oftast automatisk.Många har däremot eftermonterade manuella kamkedjesträckare.Skulle lagt in en film men den raderar bara dessa sommarvikarier till moderatorer.

 

[Pjatt]

Är den dålig så rasslar den ofta markant vilket hörs ganska bra.Justeringen är oftast automatisk.Många har däremot eftermonterade manuella kamkedjesträckare.Skulle lagt in en film men den raderar bara dessa sommarvikarier till moderatorer.

Okej ska lyssna lite efter det då när man köper hoj, när brukar det vara dags för byte av kedja?kanske är lite olika mil på hoj å hoj å kör still?


Skickat från min D5803 via Tapatalk