Problemlösning!?

[LGS]

Nu är det dags att försöka hitta felet på miton.
Själv har jag ingen aning så jag tänkte att alla ni motorfettischister skulle kunna komma med lite exempel.
Allt börjar med att pappa ska köra in den för att byta en packbox, då lägger den av och vill inte starta. (elektroniken i övrigt funkar)
På verkstaden sa de att tändstiftet satt löst och de fick igång den till dagen efter.
Förra veckan så va den otroligt svårstartad och blev sur så fort man tittade på choken, den startade inte på 3 dagar.
Inför en 5 h landsvägskörning fick jag äntligen igång den och allt gick bra tills den utan förvarning slutar svara på gas.
Den bara "bluddrar" till lite och saktar ner till stillastående.
Alla slangar sitter som de ska, men den går inte att starta mer.

 

[John]

Och uppkörning i morgon?

Startar den med startgas?

 

[Berra]

har det regnet när du kört????

 

[Lemon]

Kolla dödarknappen,tanka,spring igång den, blås tändstiftet torrt och sen spring igång den utan choke.kolla så att du har gnista på stiftet.(VIKTIGT)

Hoppas du får igång den.
Ibland kan det vara lättare än man tror....ibland svårare...

 

[LGS]

Jag säljer den så fort jag fått den att funka, om någon är intresserade kan väll mejla eller nått.

 

[Vastrix]

Har du testat med ett nytt tändstift?

 

[håkanolsson]

...igång den och allt gick bra tills den utan förvarning slutar svara på gas.

Hur bra gick den när den gick? Kraft?

Håkan

 

[LGS]

den gick som vanligt, men jag tror att tomgången är lite lågt ställd för den bluddrar väldigt lätt när man ska gasa på 1 från stillastående.

 

[håkanolsson]

den gick som vanligt, men jag tror att tomgången är lite lågt ställd för den bluddrar väldigt lätt när man ska gasa på 1 från stillastående.

På given info, skulle jag gissa att den går fett o surar ner sig av någon anledning. 1. Kolla stiftet. Skall vara tort o ljusbrunt.


När du startar finns bara 2 sätt. Välj ett av dem. Om den är sur, ska du ha full gas. (låg gashastighet o högt tryck) Sätt inte på choken. Kicka med helt vidöppen trottel tills den tänder/startar. Om den inte är sur(det vet du inte om du inte har kollat stiftet) starta med 1 cm gas eller så. Om du är osäker på om den är sur, chansa inte på att den i n t e är sur. Om den är toksur o du chansar fel o t ex chokar o försöker starta - så har du en grissur hoj som blir omöjlig. Chansa på sur e ok. Om den inte tänder efter 10-15 kick var den förmodligen inte sur. Prova då med 1 cm gas.


Om den tenderar att sura ner o du vill hålla liv i den t ex tills uppkörningen är klar - blås rent med lite högvarv då och då. (som crossnissar gör innan grinden går ner)


Om det är ett fet-problem skulle det kunna vara igensatt luftfilter, choken stänger ej(läcker). Flotörventilen stänger ej. Luktar det soppa? Förmodligen har du en luftskruv för tomgången. Skruva ut för att magra. I felsökningen, testa att magra med soppakranen.


Lycka till

 

[LGS]

Nu kommer jag ihåg att det luktade soppa när man lyfte tanken.
vad ska jag göra åt det då?

 

[Lemon]

Soppaslangen under tanken kan lätt åka av! Kolla det först så att den sitter på plats....

 

[håkanolsson]

Nu kommer jag ihåg att det luktade soppa när man lyfte tanken.
vad ska jag göra åt det då?

Kom ut till väsby så kan jag testa den o säga ungefär vad problemet är.

Var bor du? Norr, söder?

Håkan

 

[LGS]

Just nu står den på Grönlunds bilskola i sundbyberg, i morrn måste jag hämta den och då kommer vi förmodligen köra den på släp till mina morföräldrar där den får stå sålänge.

 

[_SuperMot_]

Hmm dom där MITORNA!!!

Dom e jävligt snygga , men kvalitet NAE.

 

[Lemon]

Just nu står den på Grönlunds bilskola i sundbyberg, i morrn måste jag hämta den och då kommer vi förmodligen köra den på släp till mina morföräldrar där den får stå sålänge.

HELT SERIÖST kolla soppaslangen under tanken,drar man upp tanken lite för långt åker slangen av.har hänt mej många gånger på den hojjen, då luktar det lite soppa av bensinen som ligger i slangen.

 

[LGS]

Jag tror inte att det är det som e felet.
Hadde kört nån mil innan den la av.

 

[LGS]

Tror jag hittat felet nu.
Det va en jävla massa olja på tändstift så den får uppenbart för mycket av det. Tyckte nog att den slukade olja som en saudiarab. (vad ska jag göra åt det)
Tror nog förgasaren behöver kollas igenom också och tomgången ställas högre. Den drar skit dåligt från start på 1:an.

 

[Hammet]

MYCKET OLJA= LOPPA PÅ STIFTET LR. INGEN GNISTA...

 

[LGS]

Det va gnista, vi testade.
Men ett nytt stft kanske funkar...
Den startade nästan när vi torkade av stiftet och spray på lite startgas.

 

[Edholm]

Du prata om nån packbox..? om den på vänster sida är kass så läcker det ju in olja där.. En tanke bara