Projekt: FZ 750 -85

[Spondon]

Projekt: FZ 750 -85 *typ färdig 060423*

Tja!

Det här är mitt lilla vinterprojekt, att försöka snygga till en gammal Yamaha FZ 750 -85. Har jobbat med den c:a en månad nu.

Framgaffel, framfälg och bromsar kommer från FZR 1000, bakfälgen från Suzuki 750(?).

Kommentarer, och tips ang. framlyse mottages. Tanken är att köra kåplöst iaf.

Mvh, Mange

 

[gthyni]

En kompis har(?) liknande planer.

Det är väl en hel del ful slang som måste döljas?
Skokartongen bak ska väl bort?

 

[Spondon]

Hmm, går lite trögt nu. Väntar på delar bl.a. framkåpa och lyse. Kommer väl med

Funderar så smått på att fräsa en egen styrkrona med risers för fighterstyre. Nån som kan rekommendera ett bra freeware-cadprogram?

Tänkte ev. lämna in jobbet till verkstadsprogrammet på närmaste gymnasium men man lär väl behöva en ritning med alla mått etc.

Jo, jag vet att man kan köpa färdiga kit, men varför göra det lätt för sig?!

 

[Spondon]

Sådärja!
Lyse/kåpa från XT660 provmonterat, helt klart snyggare än UFO-twin, dock något dyrare... men vafan!!

Styret skall bytas till cross/streetfighter. Fuskar till det med styrkronan så länge. Det blir skruvade under/överfall i std-kronan, ny fräst krona får vänta.

 

[ozeo]

Sådärja!
Lyse/kåpa från XT660 provmonterat, helt klart snyggare än UFO-twin, dock något dyrare... men vafan!!

Styret skall bytas till cross/streetfighter. Fuskar till det med styrkronan så länge. Det blir skruvade under/överfall i std-kronan, ny fräst krona får vänta.

faen de vart snyggt de där...har alltid tyckt xtx lampan e snygg på en fighter

 

[Vargen2k]

Ser bra ut! Håller på med en fz -85 jag med och tycker det är kanonskoj att någon fler håller på med dom så man får lite ideer osv.. Har tänkt samma lyse som hornet jag men inget är bestämt..

 

[Spondon]

Aaah, nästan färdig med köksrenoveringen som har stulit all hojmek-tid. Nu jevlar ska det byggas, hojen ska vara färdig till sista helgen i april, helst tidigare...

Huvudcylindern till frambromsen läcker från nivåglaset, finns ej att köpa löst utan då får man köpa heeeela skiten jääättedyrt!

Fick sån tur är tag på en begagnad sådan från en Triumph Speedtriple. Denna har lös behållare och slang ist. för ingjuten med läckbenäget glas. Väldigt billig var den oxå, tackar Mcexperten.

Det lär nog landa en FZR1000 motor i ramen om allt lirar. Handlas mot slutet av månaden (eller ja, i början av nästa lön ) och billigare trim har jag aldrig varit med om! Dryga 30 hästar xtra för nästan inga pengar alls!

Återkommer med bilder så småningom.

/Mange

 

[Andersson turbo]

Aaah, nästan färdig med köksrenoveringen som har stulit all hojmek-tid. Nu jevlar ska det byggas, hojen ska vara färdig till sista helgen i april, helst tidigare...

Huvudcylindern till frambromsen läcker från nivåglaset, finns ej att köpa löst utan då får man köpa heeeela skiten jääättedyrt!

Fick sån tur är tag på en begagnad sådan från en Triumph Speedtriple. Denna har lös behållare och slang ist. för ingjuten med läckbenäget glas. Väldigt billig var den oxå, tackar Mcexperten.

Det lär nog landa en FZR1000 motor i ramen om allt lirar. Handlas mot slutet av månaden (eller ja, i början av nästa lön ) och billigare trim har jag aldrig varit med om! Dryga 30 hästar xtra för nästan inga pengar alls!

Återkommer med bilder så småningom.

/Mange

HEHEH det ligger ett bromshandtag till Yamahu på min vind

Den som kommer först får tat

 

[Spondon]

HEHEH det ligger ett bromshandtag till Yamahu på min vind

Den som kommer först får tat

Perfa! Då svänger jag förbi i morrn!

Det finns säkert mera prylar där som du vill bli av med. Eller är det nyrensat?

 

[Spondon]

Jaha, då har man helt plötsligt 2 hela bromscylindrar. Tack Peter!

Styre och handtag samt bromsslang bak är inhandlat, så nu är det bara att bygga, bygga, bygga.
Men det är lite segt att få upp värmen i "verkstan" (10 kvm förråd på tomten...), särskilt när det som nu är -14 ute.

 

[Spondon]

Risers tillverkade och ditsvetsade på kronan. Styre och kåpa/lyse på plats.

Är ganska nöjd, faktiskt!

 

[ozeo]

tror inte de går o flytta ner kåpan lite..
snabbskiss medföljer
annars så

 

[Spondon]

Jo, kanske flyttar jag ner den liiite + att den ska sänkas lite fram. Påverkar väl inte placeringen av lampan men avståndet ner till framskärmen minskar iaf.

 

[EBS]

Sänk den inte mer än 20mm fram, då tederar FZorna att understyra något brutalt. Testade 25mm (tror jag, kan har varit mer också) på min jag hade förut, blev inte så bra. Tror jag kom fram till att 16 - 17mm va optimalt.

Sätt även kapen i kutsen och släng på en R1 röv. Blir ruggigt snyggt!

 

[hållundan]

Stenhårt med det lyset!

Se nu till att smäcka på någon fin bakdel och höj den upp till skyarna!

 

[Chronic]

Sänk den inte mer än 20mm fram, då tederar FZorna att understyra något brutalt. Testade 25mm (tror jag, kan har varit mer också) på min jag hade förut, blev inte så bra. Tror jag kom fram till att 16 - 17mm va optimalt.

Sätt även kapen i kutsen och släng på en R1 röv. Blir ruggigt snyggt!

Blev den verkligen understyrd av sänkningen fram? Brukar ju bli tvärtom

 

[Spondon]

Jaevla vinter!
För kallt för att mecka, får ju inget gjort!

Ja, förutom att sista distansen till bakhjulet blev svarvad idag. Men det var ju ett lämnabort-jobb och i Peters verkstad är det varmt och gött!

Ska bygga slang till bakbromsen ikväll så om snön är borta tills imorrn så kan jag ta en provtur...

Och eftersom jag i ett sinnessvagt ögonblick sålde mitt gamla väl inkörda Dainese raceställ (det hade faktiskt krympt när det hängde i garderoben???) och att hjälmen jag hade var från tidigt 90-tal, så blev jag tvungen att köpa nytt!
Ett svart/vit/silvrigt Berik-ställ och en mörksvart Arai-hjälm. Jag kommer att se löjligt ny ut på min gamla harv!

/Mange

 

[EBS]

Blev den verkligen understyrd av sänkningen fram? Brukar ju bli tvärtom

Den började gå rakt fram i böjarna iallafall istället för att bli följsam igenom hela.

 

[Spondon]

Tjo!

Idag blev det provkörning av det "färdiga" projektet! Fullt ställ på grusig parkering!

För tre veckor sedan tänkte jag: Näe den blir aaaaaaldrig färdig! Massor att göra och ingen tid att göra det!

Men skam den som ger sig, pulverlackade styrkronor och diverse småsaker samt blästrade grenröret i början av veckan. Passade också på att svetsa nytt rör upp mot den nya (gamla sunkiga) Laser-dämparen. En uppsättning miniblinkers monterades!

Sen började h-vetet!

Eftersom denna hoj har en ganska stor toppkåpa originalmonterad så var ju Yamaha tvugna att fylla den med kablage. När man sedan sätter dit en annan kåpa som är c:a en tredjedel så stor, var gör man av alla j-la kablar?!

Det hängde en halvmeter kabelstam vid styrhuvudet och denna lyckades jag med stor möda få in bakom lyset. Och allt (nästan iaf) funkar! Puh!

Omlackering får vänta tills nästa garage-säsong. Antingen blir hela hojen antrasitgrå metallic som lyktkåpan och svarta fälgar. Eller nån mörkblå metalliclack (BMW har en jäkligt snygg sådan på bilsidan) och vita fälgar!

Eller så blir det något helt annat, jag hinner nog ändra mig många gånger innan det är dags för lack!

/Mange

 

[xyx]

Apropå ditt nick, ska du inte ha en sån här: