Roadtrip 2010 - 10 länder, 800 mil, 21 dagar.

[PolR]

Roadtrip 2010

Då var det dags att börja planera 2010 års roadtrip, mestadels för att jag inte längre kan slita tankarna från det, men även för att få ut så mycket som möjlig av resan när det väl är dags. Det blir en utveckling av 2009 års resa som jag gjorde själv genom Norge på 5 dagar och 200 mil, tre kalla nätter i tält och en varm i stuga.

Det stora målet med resan är Italien, därefter alperna i schweiz och i allmänhet få se och uppleva så mycket som möjligt av Europa. Tanken är att resa genom 10 länder, på inledningsvis 14 dagar, men efter lite åtanke blir det nog 21 dagar för att ha gott om tid (minus 2 dagar för färjan hem från Gdansk).

I grova drag kommer rutten att gå från Stockholm och genom Danmark, Tyskland, Nederländerna, Belgien, Frankrike, Schweiz, Italien, Österrike, Tjeckien och sist Polen upp till Gdansk där det blir färja tillbaka till Stockholm. Det kommer bli minst 600 mil men förmodligen 700-800 mil (från 32-42 mil per dag men förmodligen mer).

En del av tanken kring italien är att stanna en dag extra vid någon ort/by/stad/strand och få lite sol/badsemester på köpet.

Resan kommer genomföras på min Kawasaki Z750 och förhoppningsvis bara på asfalterade vägar Förmodligen blir det mer roliga, krokiga, mindre vägar än europavägar. Större delen av nätterna i tält men självklart några i stuga/hytte/liknande. Är det någon som planerar en liknande resa är det bara att pm:a tips och övrigt bra att veta.

Förhoppningsvis får jag med <Kebban> bara han fixar mc-kort och hoj till nästa sommar.

Dom största frågorna är nu: Vad är värt att se och lägga en rutt längs? Italien känns rätt lätt och spännande men vad finns i Nederländerna och Belgien förutom hash (eller e det holland?)? Samtidigt som jag vill ha så många länder som möjligt på kartan kanske dessa två tillhör dom mer ointressanta? Tips och synpunker är alltid intressant

 

[Frille79]

Vad grym!

Jag har sjlv gjort två resor genom eurpoa ett västervarv och ett högervarv.

Det jag kan rekommendera är att skippa tjekien och polen. Jag körde visserligen endast igenom dessa länder och kanske hade otur. Mycket dåliga väga med hjulspår 30cm djupa, sura människor som vill blåsa dig. Endast min erfarenhet.

Alla de andra länder du har planerat att besöka är tummen upp, high five och ge gärnet Personligen tycker jag om att dra vägar på landsbyggden vilket oftast ger grymt sköna krurviga väga med vacker utsikt.

Amsterdam diggar jag fett, inte för att jag gillar att bolma, utan mer den avslappnade stämmningen, sköna barerna... Bodde på ett riktigt najs vandrarhem Rembrandt Square Hotel‏.

Österrike och schweiz är fantastiskt vackra... verkligen att köra i en drömvärld.

Norra Italien har jag inte så mycket erfarenhet av. Visserligen är gardasjön najs. Partaja bara inte på hotelletstak för då är de sugna på att ringa snuten!!!

Du kan kolla in våra resor http://www.resdagboken.se/Default.aspx?documentId=3&userId=228484&section=undefined

 

[Pledians]

Låter gött, själv vill jag besöka en open-air ravefestival i samband med en sådan resa, siktade närmare in mig på Ozora som ligger i Ungern. Tänkte alltså ta färjan till tallin, åka ner genom östeuropa till Ungern, för att sedan ta en mer västlig väg tillbaka, kanske en snudd på norra Italien åxå. Inga detaljer planerade, men jag vill vara bortrest i minst en månad iaf.

PS: Jag såg "turborider" (ghostrider plagiat), och han körde en hel del i norra italien i den filmen. Såg hur trevligt som helst ut!!

 

[lakrissmurfen]

Hej bor sedan 6 år nere i Tjeckien. Kan STARKT rekommendera dig att INTE åka genom Polen.. Grymt dåliga vägar! Ska själv åka upp till Sverige nästa sommar och kommer åka genom Tyskland, dock så ska jag försöka undvika autobahn så mycket som möjligt.

Är det någon som har bra tips på resväg från trelleborg upp till Uppsala?

 

[Pat]

håller med ovanstående om att undvika polen. förra året körde jag och polaren runt i europa och körde från trutnov genom nästan hela polen och det var en riktigt dum idé. inte nog med att det knappt finns några motorvägar så kör folk som kompletta idioter där. finns kors vid varenda jävla träd där folk har dött. men insisterar du på att åka från gdansk så åk så långt upp i tyskland som möjligt innan du ger dig in i polen, minimera körandet där alltså.

för lite idéer om värda ställen att besöka i europa kolla min tråd om årets resa. se bara till å inte missa stelviopasset i norra italien! http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=215442

 

[Aryey]

Holland och Nederländerna är samma lika....och en del av landet ligger under havsnivån!
Ska finnas rikligt av tulipaner, väderkvarnar men stanna och kolla in klassiska ASSEN GP bana!

 

[PolR]

Låter som jag kommer stryka Tjeckien och Polen till största möjliga del då. Färjan från Gdansk kostar ungefär samma som att köra den tråkiga vägen genom danmark och sverige hem verkar det som (bensin plus en övernattning). Och just den sista biten på hemvägen kommer garanterat bli rätt långtråkig och mest transportsträcka. Har tyvär inte hittat någon färja från tyskland till nynäshamn heller, dock från Kiel till Gbg men den lilla biten känns lättare att köra.

Har ett alternativ B nu även; Ner till belgien men sedan frankrikes västkust ner till spanien och sedan följa kusten västerut genom portugal, spanien (valencia, barcelona), frankrikes östkust (marseille, cannes, nice) och en bit in i Italien, upp genom schweiz (alperna) och tyskland (ett varv eller två på nurburgring, mot berlin) och därefter hem. Dock får jag det till ca 1.000 mil i googles karta... ...det är en bra bit. Genomsnitt på 50 mil per dag.

Det lutar mot Juli änsålänge, 3 veckor. Funderar bara hurvida det skulle vara möjligt med passagerare på en så lång sträcka. Eller förstör det körnöjet tro?

 

[Pat]

Låter som jag kommer stryka Tjeckien och Polen till största möjliga del då. Färjan från Gdansk kostar ungefär samma som att köra den tråkiga vägen genom danmark och sverige hem verkar det som (bensin plus en övernattning). Och just den sista biten på hemvägen kommer garanterat bli rätt långtråkig och mest transportsträcka. Har tyvär inte hittat någon färja från tyskland till nynäshamn heller, dock från Kiel till Gbg men den lilla biten känns lättare att köra.

Har ett alternativ B nu även; Ner till belgien men sedan frankrikes västkust ner till spanien och sedan följa kusten västerut genom portugal, spanien (valencia, barcelona), frankrikes östkust (marseille, cannes, nice) och en bit in i Italien, upp genom schweiz (alperna) och tyskland (ett varv eller två på nurburgring, mot berlin) och därefter hem. Dock får jag det till ca 1.000 mil i googles karta... ...det är en bra bit. Genomsnitt på 50 mil per dag.

Det lutar mot Juli änsålänge, 3 veckor. Funderar bara hurvida det skulle vara möjligt med passagerare på en så lång sträcka. Eller förstör det körnöjet tro?

tjeckien är dock inget land du bör undvika, finns mycket fina ställen att besöka där, för att inte nämna den underbara tjeckiska ölen och maten!

och så kanske du vill undvika tvingas köra 50 mil per dag, kommer bara bli tröttsamt. men visst kan man köra långt med passagerare, jag körde 835 mil nere i europa i somras på min sv 1000 med tjejen bakpå, gick galant!

 

[Folkezx9r]

Körde 9 länder , 470 mil (har jag för mig) , 12 dagar 2008. I nämnd ordning : Tyskland , Österrike , Lichtenstein , Schweiz , Italien , Slovenien , Kroatien , Tjeckien o Polen. Tja.....10 med Sverige då.

Räknar man bort en sol o bad dag i Kroatien o en historisk dag i södra Polen med besök i Auschwitz o Birkenau , så blev det ett snitt på 47 mil/dag.

O jag är inte rädd för att varken köra i Tjeckien eller Polen igen. Håller man sig till lite större vägar , så funkar det utan problem att köra där. Vi åkte småvägar mellan Wien o Prag , men det tog tid o vissa vägar var usla... Däremot var det intressant att se. Mellan Oscviecim i sydPolen o Gdynia körde vi större vägar via Lodz o det var inga som helst problem , även om lastbilarna gjort djupa fåror i vägbanan pga hettan. Typ som att åka halfpipe på hoj.... Värst i Polen var inte vägarna , utan de som trafikerade dom.... Polacker ÄGER vägen !

 

[Pat]

Värst i Polen var inte vägarna , utan de som trafikerade dom.... Polacker ÄGER vägen !

precis, de kör som dårar och trängs bland lastbilar, bussar och bilister på trånga enfiliga vägar där däcken och tyngden av trafiken har skapat fördjupningar i asfalten, livsfarligt. men värst är att det är trångt, ofta dålig sikt, att de kör otroligt ansvarslöst, kör om i skymda kurvor och chansar alldeles för ofta. jag var ett nervvrak efter att ha kört två dagar genom polen mellan trutnov i tjeckien och gdansk via poznan.

 

[PolR]

Okej, jo jag räknade lite på antalet mil och runt 42 bör bli lagom per dag. 6 timmars körning är nog max för att sedan ha tid att stanna och se något mer än asfalt=P

Knåpade ihop en rutt i google, Alternativ A. 600 mil. Kommer nog behöva korta ner lite, men 14 dagar kommer det nog ta minst.

Sitter och överväger att ta passagerare men funderar hur jag får med tältet då. Måste bli ryggsäck för tältpinnarna, resten i sadelväskor.

 

[Pat]

Knåpade ihop en rutt i google, Alternativ A. 600 mil. Kommer nog behöva korta ner lite, men 14 dagar kommer det nog ta minst.

Sitter och överväger att ta passagerare men funderar hur jag får med tältet då. Måste bli ryggsäck för tältpinnarna, resten i sadelväskor.

ska du åka där nere i trakterna av strasbourg i frankrike så måste du köra Route de Crête, sjukt vacker väg uppepå bergen där. men ta det lugnt på serpentinvägarna ner eller upp, polarn körde av vägen ner för en skogsbrant där 2008. besök även den lilla byn/staden Kaysersberg, mycket fint!

angående tält så fick jag med mig ett 4-mannatält, två liggunderlag, 2 minisovsäckar, två sadelväskor, en tankväska, en ryggsäck + tjejen på min sv1000 i somras, spände på tältet och liggunderlagen (i en bunt) delvis under hojen (precis bakom tjejen) och delvis i passagerarhandtaget med 2 packnät (skitbra grej) + nån rem eller två. allt går om man vill!

 

[juha01]

Jag och min sambo tog ett varv motsols genom europa genom blatyskland, luxenburg, alperna till franska rivieran och lite specialvägar hem genom italien, schweiz, österrike, östra tyskland. Totalt nio länder. Vi hade med oss packning för två personer, tält, primuskök, lite grundproviant, verktyg, sovsäckar, liggunderlag, osv på en africa twin utan problem.

Önskar dig lycka till och hoppas att din resa blir av!

 

[Folkezx9r]

Du verkar passera Lausanne-sjön på din rutt ? Isåfall är ett hett tips att köra Route des grandes alpes ! Börjar i Thonom les baines , precis söder om sjön o slutar i Menton på Franska Rivieran.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jwggqvuztzveukww

http://www.grande-traversee-alpes.com/en/my-journey/by-road/the-great-alps-trail.html

Passagerare ? Bygg en pakethållare till just din hoj , så du kan slänga upp ett tält bakom passageraren ? Det gjorde jag....med lite knåp så hittar man fästpunkter..

 

[PolR]

Jo det går ju få med en hel del packning om man vill, fast något att fästa en pakethållare i är det ont om. Kikade på det och kåporna täcker hela vägen fram till passagerarfotpinnarna. Men det får eventuellt bli en extra ryggsäck bara. Skönast är dock minimalt med packning eller allt bak på hojen så det inte syns/märks av under körning.

Här är 3 intressanta museum som ligger på rutten. Ferrari och Lamborghini samt Ducati, i Bologna.

http://sv.tixik.com/muzeum-lamborghini-2364987.htm

http://sv.tixik.com/muzeum-ferrari-2358907.htm

Route des grandes alpes verkar vara i ungefär rätt område, fast spontant tänkte jag väl åka via bern, milano och genova lite längre österut.

 

[Marzocchi]

Jag skulle aldrig överleva med att köra med ryggsäck längre sträckor. Med ryggsäck på blir jag mindre rörlig och det känner inte trafiksäkert.

Har du dåligt med packmöjligheter föreslår jag att du och din eventuella passagerare övernattar på hotell/gasthaus/"zimmer frei". Det kryllar av husrum neråt Europa och det kostar en bråkdel av vad en natt på ett svenskt hotell kan kosta.

På hotell eller liknande får ni ju alltid lagad frukost att börja dagen med, det tycker jag är värt mycket.

 

[PolR]

Jag skulle aldrig överleva med att köra med ryggsäck längre sträckor. Med ryggsäck på blir jag mindre rörlig och det känner inte trafiksäkert.

Har du dåligt med packmöjligheter föreslår jag att du och din eventuella passagerare övernattar på hotell/gasthaus/"zimmer frei". Det kryllar av husrum neråt Europa och det kostar en bråkdel av vad en natt på ett svenskt hotell kan kosta.

På hotell eller liknande får ni ju alltid lagad frukost att börja dagen med, det tycker jag är värt mycket.

Okej, men vad brukar hotell/gasthaus/"zimmer frei" kosta? I norge har jag för mig det låg runt 800 svenska per natt endå. Tanken är att tälta vissa nätter av framförallt kostnadsskäl. I Schweiz borde det finnas gott om campingplatser men hur är det i Frankrike, Italien?

 

[Marzocchi]

Halva priset eller bättre jämfört med Norge, kring 35€ som bäst. Sällan över 50€ om man inte söker sig mot finare hotell.

 

[Pat]

Okej, men vad brukar hotell/gasthaus/"zimmer frei" kosta? I norge har jag för mig det låg runt 800 svenska per natt endå. Tanken är att tälta vissa nätter av framförallt kostnadsskäl. I Schweiz borde det finnas gott om campingplatser men hur är det i Frankrike, Italien?

i schweiz (obergesteln nära furka- och grimselpass) hittade vi rum för 60€, alltså 30€ per person (vi va två), det mer som en egen lägenhet med vardagsrum och kök samt stor balkong med utsikt över dalen. klart värt och sånt finns det tonvis av! jag skulle klart skita i att ta med tältet, inget jag tänker släpa med mig i framtiden. vi använde skiten 4 ggr på en hel månad. man blir bekväm av sig efter all körning och att tälta är inte det komfortablaste. det är faktiskt inte så jävla billigt heller! i luzern kostade det 25€, då tar jag hellre ett billigt rum eller vandrarhem. även om campande har sin lilla charm!

 

[PolR]

i schweiz (obergesteln nära furka- och grimselpass) hittade vi rum för 60€, alltså 30€ per person (vi va två), det mer som en egen lägenhet med vardagsrum och kök samt stor balkong med utsikt över dalen. klart värt och sånt finns det tonvis av! jag skulle klart skita i att ta med tältet, inget jag tänker släpa med mig i framtiden. vi använde skiten 4 ggr på en hel månad. man blir bekväm av sig efter all körning och att tälta är inte det komfortablaste. det är faktiskt inte så jävla billigt heller! i luzern kostade det 25€, då tar jag hellre ett billigt rum eller vandrarhem. även om campande har sin lilla charm!

Okej, det låter lovande iaf Självklart föredrar jag hotell, inte kul att resa tält när det regnar och man är genomvåt...

Kollade lite angående valutor precis med, förvånandsvärt många länder som kör med Euro! Visste jag inte. Tyskland, Nederländerna, Belgien, Frankrike och Italien som är aktuella nu Då behöver jag inte ha 9 olika valutor av cash under skosulorna=P Haha