"Rutin" vid tankning?

[hållundan]

Det finns ju många sätt att tanka på, som på den gamla goda tiden med trimmad jeepdunk och minutiös kirurgprecision för att inte spilla något i samband med de roliga ERF-loppen under förrförra årtiondet. Lyxåkarna hade snabbtankningsgerät och stooora tankar, och andra tog ännu lite mer tid på sig.

Vidare har man ju, i de eviga flödets moderna tidevarv sett allsköns (frekCa) bilder där folk sitter på sina gathojar och ser svåra ut, samtidigt som de håller i pistolmunstycket och fyller på glädejuicen. När man tankar själv numera är det ju en procedur med att ta av sig handskar, glasögon (helvete vad gammal man blivit), hjälm, fram med plånbok, som gärna ligger i en väska, längst ner, i med kort, klicka bort att man inte vill ha extra kaffe med bulle för 92 kronor och en sommarlott på köpet, sälja halva ISK-innehavet, och sedan hälla på några droppar utan att spilla på den übervaxade tanken.

Det slog mig då, har du någon speciellt rutin vid tankning? Sitter på hojen (förefaller sig hjärndött, tycker jag)? Ska hojen alltid luta från pumpen? Mot pumpen? Bor i Emiratet och en tjänare tankar hojen åt dig? Själv har jag nog ingen direkt rutin, att den måste stå åt ett visst håll, mer fokus på att få ordning på grejorna.

Hit me!

 

[zoddri]

Svänger in var det är ledigt och tankar, typ. Sitta kvar känns jobbigt, skönare att få sträcka lite på sig.

 

[pimpelgas]

Fäll upp visiret, på med solglasögon, soppaslangen bakom ryggen och fötterna på fotpinnarna.

 

[TomK]

Beror på... Men kliver alltid av iom att det är svårt att nå slang och betalstation från samma position. Vad jag däremot är vaksam på, är omgivningen: finns det risk för rån tex? Om något inte ser bra ut, så kör jag vidare. Har alltid en plan för vad jag ska göra om det skiter sig...

 

[notrightrider]

Kollar så kvittot är läsligt och att klockstämpeln stämmer.

 

[steffe]

Svänger in vid tappen, stänger av motorn , tar av mig handskarna, öppnar dragkedjan i jackan, fiskar fram plånkan, tar fram kortet, stoppar in i automaten, knappar kod, får tillbaka kortet, stoppar tillbaka i plånkan, plånkan in i innerfickan, väljer 98, öppnar tanklocket, rycker åt mig pumphandtaget, tankar, sätter tillbaka pumphandtaget, stänger tanklocket, drar upp dragkedjan i jackan, tar på mig handskarna, startar motorn, åker iväg.

Lite olika förfarande beroende på betalningsautomat men om jag kan sitta kvar på hojen så gör jag det.

 

[mloren]

Föredrar defenitivt att sitta kvar på hojen, dock är det ju inte överallt detta går pga upplägget med kortläsaren. Men på hemmplan tankar jag i princip bara där detta är tillämpligt, om inte, efter betalning sätter jag mig på cykeln när jag fyller upp, dom där extra dropparna man får i är guld värda?????

 

[Wiseguy]

Kollar så kvittot är läsligt och att klockstämpeln stämmer.

Du noterar väl antal liter, tidpunkt och mätarställning i körboken?

 

[notrightrider]

Du noterar väl antal liter, tidpunkt och mätarställning i körboken?

Nä. För mycket pill.

Med den gamla Zümo 660:in kan jag ta skärmbilder av färddatorn och bena isär platser, tider och kilometer efteråt.

Med annan navi igång så tar jag bilder av skärmen istället.

Papper, kulspetspenna och väta gifter sig dåligt.

BTDT - och missat tröjan på kuppen.

 

[L. Mäkinen]

Som Steffe fast jag tankar 95. Kan inte hålla på och kliva av varenda gång man tankar. Då kommer man ingenstans.

 

[notrightrider]

Äsch, jag måste delge er en underbar tankrutin från Australien.

”One klick” betyder 1 kilometer”.

...I distracted myself from the slow pace by running through the stop sequence. 1 klick out, remove right glove and jam it under the Airhawk, 50 metres out, loosen the front fuel cap, 10 metres from the bowser engage neutral lower side stand, stop on the front brake only.

Off I got bowser on the left of me nozzle in the front tank filling it while the right hand removes the cap off the rear tank front tank full change hands left hand closing front tank right hand filling rear tank put the nozzle back in the bowser left hand closing rear tank all the time mumbling the milage under my breath into the servo pay cash write on the receipt stop thinking about the number start thinking about the startup and getting rolling again.( 4 min neat,37 litres

Japp, del av texten är skriven utan skiljetecken för att fånga det maniska när man tankar 37 liter på 4 minuter blankt.

Det är precis den diciplinen man måste ha om man skall hinna 3000 km på ett dygn.

300 mil
24 timmar
Lagligt

Hela långa ride-reporten, om någon är road:

BBG 3000K 24Hrs

Ian's ride has now been certified, fantastic news and again mate well done. I have copied his report from 2010 over here as it had not been seen by to many Australians in the other topic. Enjoy the read: Ian McPhee wrote: My name is Ian McPhee, I have been riding 30 years and doing LD runs...

forum.ironbutt.org

 

[Psychobiker]

Kliver av med hojen lutande mot pumpen. Bor på landet, så att kolla efter om något känns skumt har aldrig slagit mig faktiskt.

 

[andersbrink]

Kliver av med hojen lutande mot pumpen. Bor på landet, så att kolla efter om något känns skumt har aldrig slagit mig faktiskt.

...lika här, står det någon redan på andra sidan pumpen är det farliga mig de spanar in - något som verkar gå över när man hej-hejar lite käckt istället för att kläcka ur sig "yo bro, wassup".

 

[doolar]

Svänger in vid tappen, stänger av motorn , tar av mig handskarna, öppnar dragkedjan i jackan, fiskar fram plånkan, tar fram kortet, stoppar in i automaten, knappar kod, får tillbaka kortet, stoppar tillbaka i plånkan, plånkan in i innerfickan, väljer 98, öppnar tanklocket, rycker åt mig pumphandtaget, tankar, sätter tillbaka pumphandtaget, stänger tanklocket, drar upp dragkedjan i jackan, tar på mig handskarna, startar motorn, åker iväg.

Lite olika förfarande beroende på betalningsautomat men om jag kan sitta kvar på hojen så gör jag det.

Samma här förutom 98 och att jag har en liten tankväska som ska av. Sitter för att få i mer soppa, föredrar mackar med kortautomat vid pumpen. Nu saknas bara att kortläsaren tar blipp så kan jag betala med klockan.

Har inte bråttom, men det är ju så smidigt att tanka på hojen, och tanken blir fullast så.

 

[laidback]

Senast jag körde gick man in och betalade. Med kontanter.

 

[RN]

Jag är hjärndöd.

Skickat från min H8324 via Tapatalk

 

[team toker]

kollar om det står en bil o tanker, då jag tränger mig in mellan bilen o pumpen.
snor handtaget från bilisten o fyller min tank o stickar i väg i en sjuhejdans burnout

 

[PierFrancesco]

Sitter givetvis kvar på hojen, dels för att spara värdefull körtid men också för att det går i så mycket mer i tanken när hojen är upprätt!

 

[Delicato]

Öppnar tankmunstycket med tummen

 

[Loccone]

Har inget att tillföra diskussionen, utom att detta var en jävligt rolig poll. Lite som pth/ptv, kan verka oväsentligt men också vara helt avgörande i kritiska lägen