Snett bakdäck efter sträckning av kedja?

[TheOak]

Började nojja efter att ha spänt åt min kedja. Plötsligt fick jag för mig att däcket var snett. Finns det något sätt att kontrollera om det är så? Saken är den att min regplåt sitter lite snett från början så det kan framkalla en synvilla. Det är svårt att bedömma med blotta ögat.

Tackar ödmjukast för alla svar,och knyternäven i byxfickan ifall någon får för sig att vara spydig.

 

[Flerpen]

Finns markeringar på båda sidor om hjulet där du ställer in dess läge.

 

[Hoztic]

Det finns bara ett sätt att veta säkert, mät med skjutmått mot änden av svingen.

 

[TheOak]

Snett bakdäck?

Började nojja över att bakdäcket blivit snett efter jag spände kedjan. Regplåten sitter lite på sniskan så det kan vara den som gör att däcket ser lite snett ut.
Finns det något bra sätt att kontrollera om däcket sitter som det ska?

Med vänlig hälsning, Eken.



Sammanfogat 2 trådar. /mod.

 

[CPMS]

Håll en rätskiva mot bakhjulets fram och bakkant så högt upp som möjligt och mät avståndet till framhjulskanten (med framhjulet rakt, dvs samma avstånd till rätskivan fram och bak).
Kolla samma sak på andra sidan, är måtten samma är det OK eller SLUTA NOJA och ut och kör. Känns allt bra är det bra och känns det inte bra är det bara inbillning.

 

[TheOak]

Jag tackar ödmjukast för alla svar. Hjärnan kan spela en sådana otäcka spratt ibland. Men jag ska helt klart införskaffa ett skjutmått o mäta försäkerhets skull.

 

[CPMS]

Borde gå att mäta från bakaxeln till svingaxeln på bägge sidor, har svårt att tro att inte svingaxeln sitter i rät vinkel mot cykelns mittlinje men man kommer nog inte åt på alla cyklar.
Har själv alltid gått efter originalmarkeringarna på svingen och inte hittills haft anledning att tvivla på deras placering.

 

[TheOak]

Hm jag verkar inte ha några markeringar så det får väll bli o mäta!

 

[Yzf R1]

Har du möjlighet att ta foton bak och från sidorna och lägga upp så kan det underlätta

Konstigt att det inte finns streck på svingen på MT-01 för att underlätta !!

redigerar - Har nu hittat en högupplöst bild på en MT-01 2006 och precis som du säger verkar det inte finnas några markeringar på svingen. Bara att ta fram skjutmåttet alltså !





Tyvärr blir inte bilden högupplöst när man laddar upp den här. Testa denna länken istället

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Yamaha_MT-01_-_2006_model_-_right.jpg

 

[Iskall]

Enligt instruktionsboken finns det markeringar....



Länk till Manual
http://ymenvom.crestec.nl/new/manuals/U5YUE5.PDF

Titta på sidan 64 eller 6-20 i boken så ser du

\S

 

[TheOak]

Jäkla märkligt att inte göra sånna streck. Kan ju inte vara så svårt för yamaha att sätta dit en liten märkning i svingen. Tack för hjälpen!

 

[aelm]

Du har ju en märkning på svingen och sedan ett antal märkningar på axelblocken.

 

[CPMS]

Ser ut som ett märke på svingen på fotot och sen är nog dom andra strecken på nersidan av den fyrkantiga klossen axeln går genom.

 

[TheOak]

Dra på trissor det fanns ju märkning! Måste nog bli lite bättre på att putsa dom syntes ju inte men! En viss vinst finns faktiskt i detta. Mycket riktigt så satt hjulet snett med ungefär 1,5 streck. Dvs mina misstankar var befogade. Bara att skruva det rätt i morgon när solen går upp!

 

[2Wheeldrive]

Finns markeringar på båda sidor om hjulet där du ställer in dess läge.

Precis!
Finns markeringar på båda sidor om hjulet där du ställer in dess läge

 

[87patrik]

Går det inte att mäta med bara en tumstock?

 

[Ryddarn]

Glöm märkena. Jag har aldrig sett en hoj där det gick att ställa bakhjulet efter dem.
Ta ett långt snöre (3X hojens längd) och tejpa fast mitten längst bak på bakdäcket på en sådan höjd att det går fritt från centralstöd och kåpor mm när du sträcker det framåt.

Nu sträcker du snöret framåt på bägge sidor så att det precis nuddar framkant på bakdäcket.
För att underlätta mätte jag bredden på mitt däck och slog i två spikar i en brädstump på detta mått och fäste snörena i. Lättare att justera en bräda än två snören.

Kolla nu avståndet från snöret till framdäckets fram- och bakkant på bägge sidor. Bägge måtten på samma sida skall vara lika så att framhjulet är parallellt med bakhjulet.
Om avståndet på tex vänster sida är mindre än det på höger sida så skall du dra lite på höger sträckare, justera snörena och mäta igen.

När måtten på bägge sidor är lika så är däcken linjerade. I mitt fall 10mm.
Att mäta på svingen är långt ifrån lika exakt.
Detta linjerar hjulen snarare än drivpaketet, men jag sätter köregenskaper högre än slitage.

 

[don_tomazo]

Glöm märkena. Jag har aldrig sett en hoj där det gick att ställa bakhjulet efter dem.
Ta ett långt snöre (3X hojens längd) och tejpa fast mitten längst bak på bakdäcket på en sådan höjd att det går fritt från centralstöd och kåpor mm när du sträcker det framåt.

Nu sträcker du snöret framåt på bägge sidor så att det precis nuddar framkant på bakdäcket.
För att underlätta mätte jag bredden på mitt däck och slog i två spikar i en brädstump på detta mått och fäste snörena i. Lättare att justera en bräda än två snören.

Kolla nu avståndet från snöret till framdäckets fram- och bakkant på bägge sidor. Bägge måtten på samma sida skall vara lika så att framhjulet är parallellt med bakhjulet.
Om avståndet på tex vänster sida är mindre än det på höger sida så skall du dra lite på höger sträckare, justera snörena och mäta igen.

När måtten på bägge sidor är lika så är däcken linjerade. I mitt fall 10mm.
Att mäta på svingen är långt ifrån lika exakt.
Detta linjerar hjulen snarare än drivpaketet, men jag sätter köregenskaper högre än slitage.

Ja det är det enklaste

 

[Ryddarn]

Det ska fan inte vara enkelt här i livet.
Jag vet att det låter komplicerat, men det tar bara ett par minuter att göra när man fattat principen

 

[Nickeman]

Det finns bara ett sätt att veta säkert, mät med skjutmått mot änden av svingen.

ja det funkar nog bäst jag mäter så oxå