ställa av hojjen

[lasse kongo]

jepp gjorde det i går.. lite halt nu

vad ska man göra
tömma
bensin?
olja?
bateri?

eller ska den bara stå i 5mån....

 

[Mr Helmut]

jepp gjorde det i går.. lite halt nu

vad ska man göra
tömma
bensin?
olja?
bateri?

eller ska den bara stå i 5mån....

Värme eller kyla?

Sen går det att söka faktiskt...

Ful tank med bensin
Oljan den kan du väll byta då
Bateriet kan du ta ur och underhålls ladda

 

[Magz]

ställde av idag. Passade på att skicka iväg den på service samtidigt och sen får den stå i källaren (uppvärmd så klart ) i väntan på våren!

 

[flexbert]

Värme eller kyla?

Sen går det att söka faktiskt...

Ful tank med bensin
Oljan den kan du väll byta då
Bateriet kan du ta ur och underhålls ladda

Men jag har ingen ful tank med bensin. Var kan man få tag i det?


Varför ska man tanka fullt?

 

[Pr0bz]

Men jag har ingen ful tank med bensin. Var kan man få tag i det?


Varför ska man tanka fullt?

Han menar tömma eftersom olja och bensin är råvara.

(benins är färskt bara de 1-3 första månaderna).

 

[Mr Helmut]

Men jag har ingen ful tank med bensin. Var kan man få tag i det?


Varför ska man tanka fullt?

Du ska fylla för att skydda tanken mot rost och kondens, ta er en titt utanför 125 delen så finns det ganska många trådar om det.

Han menar tömma eftersom olja och bensin är råvara.

(benins är färskt bara de 1-3 första månaderna).

Jo det kan nog stämma men det går ju enkelt att tömma bensinen till våren och fylla på med ny.

Själv har jag cyklarna i ca 20 grader så jag orkar inte bry mig.

 

[-Rosen-]

Du ska fylla för att skydda tanken mot rost och kondens, ta er en titt utanför 125 delen så finns det ganska många trådar om det.



Jo det kan nog stämma men det går ju enkelt att tömma bensinen till våren och fylla på med ny.

Själv har jag cyklarna i ca 20 grader så jag orkar inte bry mig.

ta inta detta som ironi utan det är dödligt allvar, när man har en plast tank, gäller samma sak eller ska man tömma den för att bensin fräter plast?

 

[Tzr91]

Om man har plasttank så fräter den inte av bensinen, det har tillverkarna tänkt på. Så det ska man inte va orolig för.

 

[-Rosen-]

tackar, så ska jag ha kvar det i över vintern eller tömma den? tänker på brandrisk också.

 

[Tzr91]

Gör som du vill. Jag tänker ha kvar bensinen i min aprilia med plasttank.

 

[-Rosen-]

okej
man får väl se om det blir lite vinterkörning innan man bestämmer sig

 

[Mr Helmut]

Gör som du vill. Jag tänker ha kvar bensinen i min aprilia med plasttank.

Samma här, har aldrig brytt mig i någon vinter förvaring men Aprilian står där den står med halv tank och gammal olja. R6an ska jag byta oljefilter och olja på å den får stå med en skätt k-sprit och halvtank. Båda står som sagt varmt.

-Rosen-
Kör du strypt?
Ska du verkligen ställa va din? inte köra på snön/isen?

 

[-Rosen-]

kör halvstrypt just nu eftersom jag inte har kort.
jag bor i skåne så den enda bra isen är mitt inne i stan.
kanske ska köra lite grusväg men mer blir det nog inte.

 

[lasse kongo]

okok då tömmer jag oljan..

den ska nog stå i ett kallt garage men jag vet inte om det är minus?

 

[Mr Helmut]

okok då tömmer jag oljan..

den ska nog stå i ett kallt garage men jag vet inte om det är minus?

Töm ingen olja utan byt

Är det minus fyll på med glykol och byt växellåds oljan innan du ställer den för vintern, se till att motorn är varm då du ska byta så den rinner ut lätt och får med all skit i lådan... fyll på med ny.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=102674&highlight=vinter+f%F6rvaring
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=60692&highlight=vinter+f%F6rvaring

 

[lasse kongo]

Töm ingen olja utan byt

Är det minus fyll på med glykol och byt växellåds oljan innan du ställer den för vintern, se till att motorn är varm då du ska byta så den rinner ut lätt och får med all skit i lådan... fyll på med ny.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=102674&highlight=vinter+f%F6rvaring
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=60692&highlight=vinter+f%F6rvaring

glömde söka

men jag läste trådarna men det är väll onödigt att byta innan och efter man ställer av den...
tar utbatteriet fyller tanken bytar 2takts olja och växellåds olja när jag sak börja köra och 5-56 på packboxarna

 

[2hjul]

byt oljan i motorn finns fukt och sånt i oljan som är bra att få ur om den står still

mvh tomas

 

[Mr Helmut]

glömde söka

men jag läste trådarna men det är väll onödigt att byta innan och efter man ställer av den...
tar utbatteriet fyller tanken bytar 2takts olja och växellåds olja när jag sak börja köra och 5-56 på packboxarna

5-56 på pakckboxarna borde torka ut dom, olja och gummi tror jag inte gillar varandra men du kanske vet bättre.

Dom pratar mest om 4-takt där i trådarna å då gäller det ju motorolja men det kans säkert ha samma frätande beteende p din motor också så byt oljan i växellådan innan vintern du och dra bara frma den till våren.

Oljan i tanken kan du nog låta vara å sen fyll upp den till våren med ny.

Sov gott

 

[Speedsoda]

5-56 på pakckboxarna borde torka ut dom, olja och gummi tror jag inte gillar varandra men du kanske vet bättre.

Ja, det är därför gaffelbenen är fyllda med olja .
Olja trivs bra med gummi och vice versa, med tanke på att varenda tätning i hela motorn är gjord i gummi. Ganska dåligt materialval isf.
5-56 är jag dock inte helt säker på att det är 100% olja. Mest fotogen och lösningsmedel, vilket kanske kan vara sämre.

 

[Mr Helmut]

Ja, det är därför gaffelbenen är fyllda med olja .
Olja trivs bra med gummi och vice versa, med tanke på att varenda tätning i hela motorn är gjord i gummi. Ganska dåligt materialval isf.
5-56 är jag dock inte helt säker på att det är 100% olja. Mest fotogen och lösningsmedel, vilket kanske kan vara sämre.

Ligger ju en poäng i det du säger men olja kan ju ha en uttorkande effekt också, men dom packboxarna är ju gjorda för olja