Stoppies

[mustic]

balans punkten i en Stoppies, hur vet man att man är på den???
har någon bild när någon är det så man kan se hur hökt upp back hjulet ska?

håller på med Stoppies för fullt!!!!!(jag kommer inte att säga vad jag använder för hoj bara så ni vet!!!)

 

[Jonne_boy]

Träna..

den ligger när du har mera massa framför centrum på hjultet än bakom...

du kan alltså väldigt långt upp..

och när du går över kommer du märka det med

 

[Rigge]

Lite mer än såhär går. (skrytbild)

 

[Jonne_boy]

Lite mer än såhär går. (skrytbild)

det e ju inte du..
din hojj e ju svart

 

[Rigge]

det e ju inte du..
din hojj e ju svart

Det stämmer... Vem är det på din avatar? Din är ju blå!

 

[Jonne_boy]

Det stämmer... Vem är det på din avatar? Din är ju blå!

det e ju photoshoppat ser du ju.. =)

 

[Ylle]

Vill inte låta som nån expert. Men när farten inte minskar då har du hittat punkten Äh.. men när man bromsat upp hjulet och släppt bromsen så pass att farten knappt minskar då.

 

[Valentinic]

tanka ner den här filmen så ser du....

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?s=&threadid=2939


den grabben är jävligt säker

 

[mustic]

såå om man passerar balans punkten så borde men slå över?? right??

 

[Rigge]

Japp, då får du knapra alvedon!

 

[Tyro]

Om du "slänger" bak kroppen kanske du lyckas flytta bak tyngdpunkten såpass att du inte slår över...om du har tur.

 

[phastasphuk]

Om du "slänger" bak kroppen kanske du lyckas flytta bak tyngdpunkten såpass att du inte slår över...om du har tur.

Hur då...släppa styret? För man har ju raka armar under stoppien.
Låter inte som en bra ide alls, är ju ingen stoppie fantom själv men har aldrig sett denna metod.
Enda som jag kan tänka mig skulle funka är att vrida på rullen fullt och få motorns och hjulens svängmassa att dra ner dig...så som man gör för att balancera hojen när man hoppar

 

[gpf]

funka är att vrida på rullen fullt och få motorns och hjulens svängmassa att dra ner dig...så som man gör för att balancera hojen när man hoppar

Skulle inte vilja sätta ner bakdäcket med fullt ös på rullen, fast iofs, det kanske är skönare att slå runt bakåt. (har bara provat ena hållet än så länge )

 

[Ylle]

Skulle inte vilja sätta ner bakdäcket med fullt ös på rullen, fast iofs, det kanske är skönare att slå runt bakåt. (har bara provat ena hållet än så länge )

Det skulle jag vilja göra men jag vågar inte. (sätta ner hjulet med full rulle)

 

[phastasphuk]

Skulle inte vilja sätta ner bakdäcket med fullt ös på rullen, fast iofs, det kanske är skönare att slå runt bakåt. (har bara provat ena hållet än så länge )

En annan ide vore ju att dra in kopplingen och sluta varva när man är på väg ner...så allt man får är en fin liten rökpuff från bakhjulet

Har precis själv börjat få lite rolling endos, förut så var det bara stoppisar....fast det bakhjulet är inte många dm över marken...men men...träna träna träna och kanske nån som har lite tips?

Som jag gör nu är att börja bromsa lite, och sen i en rörelse flytta fram till tanken samtidigt som jag kniper åt om bromsen (och tanken ) ...sen fegar jag ur och släpper upp bromsen.
Men man kanske skulle träna på att andvända bakfjädringen mer, "hoppa" till på sadeln och sen bromsa när hojen kommer tillbaksfrån fjädringsrörelsen.
Synpunkter?

 

[Rigge]

Men man kanske skulle träna på att andvända bakfjädringen mer, "hoppa" till på sadeln och sen bromsa när hojen kommer tillbaksfrån fjädringsrörelsen.
Synpunkter?

Präxis... tycker det funkar finemang, då får man upp hela ekipaget i luften utan att förlora så mycket fart.

 

[eisbaer]

Har precis själv börjat få lite rolling endos, förut så var det bara stoppisar....fast det bakhjulet är inte många dm över marken...men men...träna träna träna och kanske nån som har lite tips?

Som jag gör nu är att börja bromsa lite, och sen i en rörelse flytta fram till tanken samtidigt som jag kniper åt om bromsen (och tanken ) ...sen fegar jag ur och släpper upp bromsen.
Men man kanske skulle träna på att andvända bakfjädringen mer, "hoppa" till på sadeln och sen bromsa när hojen kommer tillbaksfrån fjädringsrörelsen.
Synpunkter?

Det enda problemet med detta lär väl va att du fegar ur, resten kommer nog naturligt. Har du väl fått upp den i fart så vet du ju att du gör rätt.

 

[Super-Henkan]

...

....

 

[Nikel]

att bromsa för mycket märkte jag för ångra minutersen. med cykel alltså men farten var hög för både jag och cykeln gjorde en framåtvolt ner i backen, det enda som gick sönder var Cyckeldatorhållaren. SOM JAG SKULLE SÄTTA PÅ MOPPEN
Stoppies gör jag jämt med cykel och hamnar ganska ofta i 12 o klocka och det märker man även om man klarar det.

// Niklas

 

[Ronny]

Högre än så här är svårt att komma!