Robban_C skrev:En hel låda med Helicoil 5-12 mm kostade drygt 3000:- för flera år sen. Bara så ni vet. Och verktygen enbart för M10 x 1 (tändstift) kostade 1700:-. Exklusive moms. Tro mig, jag vet vad det kostade. Svettigt värre men mycket bra för reparation av skadade gängor. Dock ska man ha klart för sig att gängan (tvärs emot vad Helicoil säger) inte blir lika stark som den ursprungliga gängan. Åtminstone om den ursprungliga gängan var i stål. Var den i alu så blir den nya möjligen något starkare.
Bra mekaniska verkstäder har Helicoil. Möjligen mc-verkstäder men det ska man inte vara alltför säker på, en del av dom saknar ju riktiga mekaniker.
Ricken skrev:På min sitter det sånna här.
![]()
Men ni R killar kanske är för frän för att använda sånna![]()
japp brevet är mottaget tre modden är monterad och provkördChiefen skrev:Har du fått brevet än?![]()
![]()
Nja, jag har aldrig gjort några regelrätta tester men min erfarenhet är att det inte blir lika starkt. Och det borde inte bli lika starkt heller eftersom insatsen består av en spiral i rostfritt. Dels är rostfritt rätt blött jmf med vanligt stål (gäller nästan alla "normala" legeringar), dels känns ju det där med spiral inte lika starkt som en massiv gänga. Jag har ex vis lagat hjulbultsfästen på bilar ett par gånger (Saab 9000/Fiat Chroma verkar ha undermåligt material i naven). Då har jag faktiskt valt att tillverka en massiv ring med 16 mm utvändig gänga och 12 x vad-det-nu-är-för-stigning eftersom jag inbillar mig att det blir starkare.Fredde83 skrev:... vad vi kom fram till så höll en helicoil bättre än en gänga i stål. ...
Hähä..nädå..så ska du inte se det. Du är en tillgång för denna tråden tillsammans med alla andra naturligtvis!Robban_C skrev:Glömde:
Slut med mekanikernördigheter för ikväll.![]()
Najs att den var till belåtenhet!tlmartin skrev:japp brevet är mottaget tre modden är monterad och provkörd.och visst blev det lite skillnad den känns lite kvickare på gasen
![]()
Är det gängorna i oljetråget eller på oljepluggen som är väck.Kvaliteten på org oljepluggar varierar så om du har tur så är det pluggensharpedge skrev:Jag hoppas jag inte är ensam om att ha gjort detta. Nu, när jag sklulle byta olja på hojen så skruvade jag ur oljeskruven åt fel håll så jag har antagligen gängat sönder den. Det läcker olja iaf, inte mkt, men det läcker. Är det nu bara att göra nya gängor (ngn bekant som säger att dom kan) eller ska jag lämna in den hos en suzukiåterförsäljare som antagligen kommer göra detta för dyra pengar?
Jag blir så less att sånt här alltid ska hända mig![]()
![]()
Jag ska försöka skruva ut den idag så får vi se.. måste bara hitta ngt att samla upp oljan i.tlmartin skrev:Är det gängorna i oljetråget eller på oljepluggen som är väck.Kvaliteten på org oljepluggar varierar så om du har tur så är det pluggen
Biltema säljer oljetråg för runt 40:- har jag för mig. Glöm bara inte att skära upp hålet (som jag gjorde..kladdigt värre blev det)sharpedge skrev:Jag ska försöka skruva ut den idag så får vi se.. måste bara hitta ngt att samla upp oljan i.
Jag tror att du kan avskriva mig helt från krökarna nu... Nån/några spån bestämde sig tydligen för att min hoj skulle hamna i deras ägo så dom snodde den i fredagsnattChiefen skrev:Krökar
Ja jag läste tråden som Mirre startade lider med er hoppas att det löser sig.Nyfiken vilken twin är du mest sugen på om inte TL1000TwinSucker skrev:Jag tror att du kan avskriva mig helt från krökarna nu... Nån/några spån bestämde sig tydligen för att min hoj skulle hamna i deras ägo så dom snodde den i fredagsnatt![]()
Jag tror inte att jag kommer att bygga nåt seatpipe på den
Snart ska det letas ny twin![]()
Så härmed avskriver jag mig från TL-tråden oxå![]()
Åtminstonde för tillfället
//TwinSucker
TwinSucker skrev:Jag tror att du kan avskriva mig helt från krökarna nu... Nån/några spån bestämde sig tydligen för att min hoj skulle hamna i deras ägo så dom snodde den i fredagsnatt![]()
Jag tror inte att jag kommer att bygga nåt seatpipe på den
Snart ska det letas ny twin![]()
Så härmed avskriver jag mig från TL-tråden oxå![]()
Åtminstonde för tillfället
//TwinSucker
sharpedge skrev:J-Bone: De bromsskivorna du köpte på TLplanet.. var det det enda paret eller fanns det fler och hur mkt skulle det kosta isf?
Alltså, kan du förklara det här med "flytande" skivor!? Vad innebär det??J-Bone skrev:Enda paret tyvärr... men håll gluggarna öppna, det dyker upp såna tillfällen ibland på TLP.
Nu är ju detta från en -00, jag vet inte vad du har, men det verkar vara en massa prylar där....twinner skrev:Men va fan!! sånna där har inte jag.Har undrat hur det är tänkt att smuts och sånt inte ska tränga in......
Dom finns inte med på beskrivningen heller....
Ni med R...Har ni sånna dära mojänger på era?
![]() |
MV Agusta fyller 80 år
I år firar italienska motor... |
![]() |
Rekordmånga nya personliga regskyltar
Under fjolåret godkände Tra... |
![]() |
PIERER Mobility: Back on Track– KTM AG:s omstruktureringsplan godkänd av fordringsägarna
Pressrelease, Wels, 25 Febr... |
![]() |
Hojmässa i Halmstad den 2-3 mars
De två första dagarna i mar... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Det tyskbaserade företaget ... |
![]() |
Längre bakstänka för R 1300 GS
Svingarmslagringen, svingar... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glansk från BigTwin o... |
![]() |
Vi breddar tidningen ytterligare!
Björn Glans från BigTwin oc... |
![]() |
Slut med fri mc-körning på Nürburgring Nordschleife
Motorcykelkörning på klassi... |
![]() |
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Trans... |