TRE-mod på Suzuki

[DonTino]

Har läst att det finns en TRE-mod att göra på alla Suzuki-mc med insprutning.
Denna mod görs frekvent utomlands men har knapp hört att någon har gjort det i Sverige. Är det så att det inte behövs på "våra" hojar, eller har vi samma tänd-kurvor?

Kan någon förse mig med lite mer info, gärna om Ni har gjort den själv?
Tacksam för alla svar..

 

[wheelieman]

Har läst att det finns en TRE-mod att göra på alla Suzuki-mc med insprutning.
Denna mod görs frekvent utomlands men har knapp hört att någon har gjort det i Sverige. Är det så att det inte behövs på "våra" hojar, eller har vi samma tänd-kurvor?

Kan någon förse mig med lite mer info, gärna om Ni har gjort den själv?
Tacksam för alla svar..

Köpte hem en från USA för en trehundring, funkar alldeles utmärkt. Den ger tyvärr inga avancerade ökningar av effektkurvan, men motorn känns mycket mjukare i gången, man får inte det där hacket när man drar i rullen, samt att den känns effektstarkare på dom lägre varven.
Helt klart värt pengarna.
Själv åker jag busa, och det fungerade på min.
Lycka till

 

[Mattias]

Märkligt, eftersom "strypningen" är avsedd att ta bort rycket vid påslag. "Strypningen" backar tändningen på låga växlar för att minimera rycket, och därmed risken för wheelies och sladdar.

 

[Felix]

Köpte hem en från USA för en trehundring, funkar alldeles utmärkt. Den ger tyvärr inga avancerade ökningar av effektkurvan, men motorn känns mycket mjukare i gången, man får inte det där hacket när man drar i rullen, samt att den känns effektstarkare på dom lägre varven.
Helt klart värt pengarna.
Själv åker jag busa, och det fungerade på min.
Lycka till

Samma sak säger de flesta som testat faktiskt,
Har precis beställt min från USA för 250 spänn (gixxer.com)

Här i Sverige vill ju folk ha 1500 för ett motstånd!!

/F

 

[wheelieman]

Märkligt, eftersom "strypningen" är avsedd att ta bort rycket vid påslag. "Strypningen" backar tändningen på låga växlar för att minimera rycket, och därmed risken för wheelies och sladdar.

Ja, mycket märkligt egentligen.
Men orginal så blir det en liten millisekunds dötid innan draget kommer, upplevde det som ett litet ryck innan den kom.
Men sen, så (inte att förglömma) blir det ju lite bättre vrid på dom lägre varven

 

[MaPe]

Inte att glömma att hastigets begränsningen på sexan försvinner..

Löd själv så spar du mycket pengar...

Skulle kunna sätta ihop en sats om intresse finns, vill inte göra bara en då och då.. Lättare att göra flera när man har släppat fram skräpet...


Gör en lista om det finns intresse...

Mathias

 

[wheelieman]

Inte att glömma att hastigets begränsningen på sexan försvinner..

Löd själv så spar du mycket pengar...

Skulle kunna sätta ihop en sats om intresse finns, vill inte göra bara en då och då.. Lättare att göra flera när man har släppat fram skräpet...


Gör en lista om det finns intresse...

Mathias

Hmmm, jag har nog aldrig haft någon hastighetsbegränsning på min, plockade 325km/t pinnen i sommras så min är nog redan borttagen

 

[Ericsson]

Jag har en hemgjord för 600-750 krympplastad och med Suzuki originalkontakter liggande någonstans...

/Uffe

 

[Hoj Jocke]

TRE-mod

Tja!
Har ni nån bra sida där man kan köpa en Tre-mod

 

[Pejo]

Ta kontakt med Crille :http://www.sporthoj.com/forum/member.php?find=lastposter&t=30284

Jag tror han kan hjälpa dig.

//P

Tja!
Har ni nån bra sida där man kan köpa en Tre-mod

 

[wima]

Tja!
Har ni nån bra sida där man kan köpa en Tre-mod

Jag köpte härifrån: http://www.pro-libertate.com/gsxr1000/J__Products/JSD/jsd.html

Betalade 415 kr inkl frakt för 2 tre-moddar.