Typ av medel för smörjning av kedja?

[andersbrink]

Jag tycker om att underhålla mina motorcyklar...

Man är så jämra illa tvungen när tre av tre uppstartade så här långt pinkat in sina revir. Passade på att kontrollera ventilspel, kamspännare (moddad så att den inte "blir sticky") och BYTTE OLJA <bonk, ljudet av tappade hakor> och filter.

 

[Old Badger]

Man är så jämra illa tvungen när tre av tre uppstartade så här långt pinkat in sina revir. Passade på att kontrollera ventilspel, kamspännare (moddad så att den inte "blir sticky") och BYTTE OLJA <bonk, ljudet av tappade hakor> och filter.

Jag ser det inte som tvång utan som en viktig del av mitt intresse. ?
Kärlek och omvårdnad av en SportHoj ger mer tillfredsställelse än att bara köra SportHoj. Att kedjan sedan håller längre med skötsel är grädde på moset! ?

 

[steffe]

Jag tycker om att underhålla mina motorcyklar...

Det är inte tråkigt och jag kan ta en kopp te eller en öl ändå efter att jag smort kedjan.
??????

Jag brukar sjunga i garaget som underhållning Det finns ju lite annat och pyssla med än drickande under vintern förståss, ventilspelsskoll, fuggerengöring, oljebyte, förhoppningsvis någon effekthöjande åtgärd på nån hoj etc.

 

[Raderad medlem 61114]

Kom på att min kedja behöver lite kärlek. Bytte den för 3 veckor sedan och har bara torkat av den med lampolja en gång, skönt att få bort allt jävla fett som drar åt sig all skit. Idag får den en tvätt till med lampolja. Smörjer gör jag med Motul kedjespray till hösten innan vinterförvaring, vilket jag tvättar av till våren igen

 

[Cozy P]

Smått fantastiskt test..!! För den som inte kör i överdrivet skitiga miljöer torde en kombination av växellådsolja(för intern smörjning av kedjan), noggrann avtorkning av överflödet samt avslut med Motul C5 för smörjning av insida kedja/rullarna som går mot drevtänderna var ett svårslaget kalas för kedja och drev

 

[TomK]

80W90 hypoidolja. Smörjs på varannan tur ungefär, med pensel. Det stänker en del, men håller kedjan ganska ren och en stark oljefilm som smörjer bra. Billigt och helt klart bäst för kedjan. Stänket kan jag stå ut med...

 

[notrightrider]

80W90 hypoidolja. Smörjs på varannan tur ungefär, med pensel. Det stänker en del, men håller kedjan ganska ren och en stark oljefilm som smörjer bra. Billigt och helt klart bäst för kedjan. Stänket kan jag stå ut med...

...och lukten då?

 

[hannuse]

En fundering bara...är inte lampolja samma sak som fotogen, som är närbesläktat med diesel?
Jag rengör många saker med diesel, men det efterlämnar en fet hinna, som måste bort innan man oljar eller fettar in grejerna, annars tappar man ju en del av vitsen av att smörja.
Nu smörjer jag ju inte kedjan, men det borde vara samma princip som gäller, om man tvättar den med lampolja/fotogen/diesel, eller?

 

[moddlaren]

Smått fantastiskt test..!! För den som inte kör i överdrivet skitiga miljöer torde en kombination av växellådsolja(för intern smörjning av kedjan), noggrann avtorkning av överflödet samt avslut med Motul C5 för smörjning av insida kedja/rullarna som går mot drevtänderna var ett svårslaget kalas för kedja och drev

Nu finns ingen insida annat än den som är permanentasmort innanför rullen ytter sida som är mot kuggarna. Rullen lixom snurrar när den träffar dreven av vridningen runt dreven så när kedjan gjort 3-4 kompletta varv har samtliga rullar snurrat minst 360° o så fortsätter det hela tiden du kör så rullarna snurrar några 100,000 varv under den tiden kedjan lever.

 

[TomK]

...och lukten då?

Märks inte alls. Speciellt inte när man kör...

 

[notrightrider]

Märks inte alls. Speciellt inte när man kör...

Okay.
Själv är jag grymt känslig för EP-tillsatsen i vissa transmissionsoljor.

Verkligen äcklad av lukten.

Biltema hade en spray för några år sedan, en spray som bubblade och fräste när man lade på den.
Den hade EP-tillsats i sig och jag hatade cykeln hela den resan.

Dyra sprayer brukar jag tappa bort direCkt, men denna räckte hela vägen hem. Blä!

 

[hannuse]

Filosoferar över #2 här.
Ytrosten är väl fienden som kan komma krypande.
Även jag kanske får krypa till korset och smörja kedjan......trots att jag vägrat hittils.
Den gnisslar och inte ännu, och har bara gått ca 1500 mil trots två år, jag skyller på pandemin som alla andra

 

[Coola Ola]

En fundering bara...är inte lampolja samma sak som fotogen, som är närbesläktat med diesel?
Jag rengör många saker med diesel, men det efterlämnar en fet hinna, som måste bort innan man oljar eller fettar in grejerna, annars tappar man ju en del av vitsen av att smörja.
Nu smörjer jag ju inte kedjan, men det borde vara samma princip som gäller, om man tvättar den med lampolja/fotogen/diesel, eller?

Varför skulle de feta hinnan efter dieseln vara ett problem? Typ att det skulle repellera den likaledes feta feta oljan?

och ja, fotogen och lampolja är samma sak. Diesel är väl en något tyngre fraktion än fotogenet, om jag inte minns fel.

 

[hannuse]

Jag tänkte att eftersom jag tvättar ur gammalt fett från kullager mm med diesel, och då ser man vad som händer med fettet.
Så, ja, den gör ju helt klart någonting med fett och olja.
Men det kanske inte spelar någon roll för en kedja?
Jag skulle dock aldrig fettat in ett kullager som jag tvättar rent innan jag torkat det noga först.
Men, har inga vetenskapliga belägg alls för det, det är bara så jag har fått lära mig.
Så det kan ju vara helt meningslöst.

 

[Comeback]

En fundering bara...är inte lampolja samma sak som fotogen, som är närbesläktat med diesel?
Jag rengör många saker med diesel, men det efterlämnar en fet hinna, som måste bort innan man oljar eller fettar in grejerna, annars tappar man ju en del av vitsen av att smörja.
Nu smörjer jag ju inte kedjan, men det borde vara samma princip som gäller, om man tvättar den med lampolja/fotogen/diesel, eller?

Varför inte tvätta kedjan med begagnad motorolja ? Finns inget skäl köpa lampolja/fotogen/diesel. Se # 8.

 

[hannuse]

Jag tror inte att olja löser skiten lika bra som diesel.
Själv har jag aldrig tvättat såna saker i olja, men det finns kanske andra erfarenheter?

 

[Jaegrlicious]

Lite WD40 för att hålla rosten borta, resten är bara myt sen o-ringkedjorna kom

 

[Comeback]

Jag tror inte att olja löser skiten lika bra som diesel.
Själv har jag aldrig tvättat såna saker i olja, men det finns kanske andra erfarenheter?

Foto från hushållspapper under kedjan. Kedjan rengjord / smord med SAE 50 ny olja från oljekanna.
Jag gissar de svarta prickarna är damm från kedjan. Som samlas där oljan droppar från länkarnas lågpunkter.
Större skitpartiklar centrifugeras bort från kedjan vid bakre och framför allt främre kedjedrev.

 

[L. Mäkinen]

Jag TROR att valet av tvätt/smörjmedel främst påverkar livslängden hos o-ringarna. Smutsen tär inte lika hårt på dem som petroleumprodukter med okända tillsatser.

 

[Comeback]

Jag TROR att valet av tvätt/smörjmedel främst påverkar livslängden hos o-ringarna. Smutsen tär inte lika hårt på dem som petroleumprodukter med okända tillsatser.

Precis vad Suzuki skriver efter rengöring med Kerosene (fotogen) så är det smörjning med Heavy weight motoroil. Inte "petroleumprodukter med okända tillsatser". Nedan från Servicemanualen till GSX1300R.
Själv skippar jag Fotogenen. För det är bara damm på min kedja när den rullar in i garaget.
Tyngre som sand har centrifugerats bort vid bakre och främre kedjedrev.