Det finns inget krav på att det ska vara E märkt.... Han fråga om den klara besiktningen o det gör den....
Sen vilken jävla märkning den har e skit samma.....
Leta upp var det står att den ska vara emärkt för att vara godkänd på besiktningen.... Skicka det till mig så ska jag tro på dig...
Bilprovningskrav är att den skall ha rätt ljusbild och vara justerad till rätt höjd...
E de så svårt o läsa vad jag skrev?
Det är faktiskt så rent generellt att för att belysning ska vara godkänd i besiktningen så ska den vara E-märkt. Detta gäller lampor både fram och bak på både bilar och motorcyklar.
Stoppar du exemeplvis i 100W lampor fram så är dom inte E-märkta och om besiktningsmannen upptäcker det så är det stopp i besiktningen.
Likaså finns det dom som sprayar sina baklysen med ett tunt skikt transparent svart färg för att lamporna ska se svarta ut när dom inte är tända. då är dom inte E-märkta i det utförandet och blir följdaktligen underkända om det upptäcks. Det finns dom som provat och gått bet.
Har du tur dock så kan det hända att besiktningsmannen inte ser det och då klarar man sig igenom besiktningen.
http://www.police.se/inter/nodeid=8944&pageversion=1.jsp
Kopierat från VVFS 2003:22
23 § Helljusstrålkastare på bil av 1984 eller senare års modell skall
1. vara typgodkänd enligt direktiv 76/761/EEG (se 2 kap. 27 §),
2. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 1,
3. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 5,
4. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 8,
5. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 20,
6. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 31,
7. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 112,
8. vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 113, eller
9. vara av typ som uppfyller kraven enligt SAE J579a, b eller c.
Det betyder att lampan måste vara E-godkänd.
Hela lagtexten hittar du på.
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2003nr022%20.pdf
