vad kan detta vara??

[AdrenalineRush]

när jag efter en liten runda stannar, men har motorn igång kommer där små oregelbundna "knackningar" från motorn.
När man gasarpå försvinner dom.... det började lite efter att jag fixat på trimpipan, kan det ha något att göra med att det körts för hårt me trimpipan??
när jag fixade ihop min honda mtx lät det ungefär lika dant på tomgång o då var det svänghjulet som blivit lite löst
får ta o kolla de...
sen undrar ja vilken motorolja man ska ha i tzr-motorn??

 

[Lingonpoeten]

Jag använder castrol 2takt... funkar kalas bra! förresten, hur skaffade du ditt mörka kåpglas och hur fick du tag på ensitscutsen?

___________________
Ät lingon

 

[User123]

Kör med en helsyntet bara!

 

[Nisse Järnet]

Kör med vafan som helst Biltema funkar bra. Ang knackningarna så är det troligtvis kolvbultslagret, det undre vevlagret eller kolven. Eller alla tre om du har tur

 

[Spiken]

Kör med vafan som helst Biltema funkar bra. Ang knackningarna så är det troligtvis kolvbultslagret, det undre vevlagret eller kolven. Eller alla tre om du har tur

Haha, en till som ska byta lager. Välkommen till klubben

 

[Flodis]

Haha, en till som ska byta lager. Välkommen till klubben

 

[Conrad]

Jag använder castrol 2takt... funkar kalas bra!

Jag hoppas verkligen att du inte har 2t-olja i motorn...

 

[Biifer]

Jag hoppas verkligen att du inte har 2t-olja i motorn...

Nej nej! Äkta Jolt Cola ska de va

 

[Conrad]

Nej nej! Äkta Jolt Cola ska de va

HAHAHA!!! ÄKTA jolt cola!!!(?? ??)

 

[AdrenalineRush]

som sagt, jag undrade vilken MOTOROLJA man ska ha i motorn
finns juh olika tjocklekar på motoroljor.
e det inte jobbigt som att byta lager, om det knackar som nu på tomgång... behöver man byta dom då eller kan man ha de så, alltså finns där en risk att skiten skär om det låter såhär??
eller är dessa lagrena mindre jobbiga att byta??
ang mitt kåpglas så e det målat me svartfärg bara, ska fixa de senare.... o cutsen har jag köpt på en en mc-skrot

 

[User123]

Ta bort cylindern och kolla nållagret till at börja med..

 

[Spiken]

Jag använder castrol 2takt... funkar kalas bra! förresten, hur skaffade du ditt mörka kåpglas och hur fick du tag på ensitscutsen?

___________________
Ät lingon

 

[Nisse Järnet]

som sagt, jag undrade vilken MOTOROLJA man ska ha i motorn
finns juh olika tjocklekar på motoroljor.
e det inte jobbigt som att byta lager, om det knackar som nu på tomgång... behöver man byta dom då eller kan man ha de så, alltså finns där en risk att skiten skär om det låter såhär??
eller är dessa lagrena mindre jobbiga att byta??
ang mitt kåpglas så e det målat me svartfärg bara, ska fixa de senare.... o cutsen har jag köpt på en en mc-skrot

10W30, svarar på resten sen. Hinner inte nu!

 

[SpeedAbuser]

Om du vill vara helt safe så ska du köra med helsyntet speciellt anpassad för 2-taktslådor.

 

[AdrenalineRush]

nu när vi e offtopic... ang 2t olja så kan ja tillägga att ja brukar köra på Agip 2T olja semisyntetic... men nu tänkte ja testa biltemas syntetolja för 40spänn!!

 

[cool_adde]

jag kör med biltemas syntetolja! den funkar skitbra. jag har kört med alla olika märken och sorter men jag märker ingen större skillnad. den största skillnade är priset och hur det sedan inverkar på psyket(till den dyra oljans fördel)

 

[User123]

Jag skulle aldrig köra med biltemas olja. Vet en kille som hittade sand i den oljan.

 

[Fluxir]

om du ska byta ramlager kan du räkna med att säsonen e slut.. d tar tid.. å d är itne det minsta skoj!! det samma gäller nog vevlagret...

 

[User123]

Det behöver inte ta tid, har man alla prylar kan man göra det på en dag/helg.

 

[AdrenalineRush]

skitsamma, ja kör tills de rasar, sen lagar ja de =P