Yamaha DTr hackar?

[ThorskeN]

Har problem med min Yamaha DT125r -89, den drar iväg fint på 1an och varvar ur men sen när man lägger i högre växlar så börjar den hacka innan den varvar ur?
Förgasaren är bra inställd och så.
Det ja funderar är ypvs en, den som gör att den hackar? Det går 2 vajrar uppåt så jag misstänker detta. har sökt runt och hittar inget som ja förstår, hittade dock en guiude om ypvs en http://www.dtr125.net/ypvsf.htm , är det såhär man tar bort den så den inte stryper eller?

Sen en annan fråga, passar en effektkrök på orginalljudämparen hyffsat bra? man behöver inte fixa till så mycket om den inte passar?

Så strypningarna på en dtr 125 -89 är en långt inne i kröken och ypvs en?

/ThorskeN

 

[Trashcan]

Hur vet du att förgasaren är bra inställd om den hackar?
Om den nu är så perfekt kan det bara vara elen som strular så vitt jag vet. Kan ju vara tändstiftet som inte mår som det ska, har du otur är det CDIn som inte vill sig riktigt.

 

[ThorskeN]

Eftersom den går och varvar ut helt på neutral och 1an så vet jag det. Tändstiftet har nog inget med detta att göra, har tagit loss det och de ser fint ut. Kan ju vara cdi boxen men de tror jag inte eftersom jag inte sett någon annan som sagt att den stryper.

Var nyss ute och tog loss kröken och det, sen kollade jag ypvs en den öppnar och stänger sig när ja kollade, måste vara den som stryper va? Är det som länken ovan så man stryper ur den?

/ThorskeN

 

[mml_42]

Har du kollat om det är skit i förgasaren?

 

[ThorskeN]

jadå sen kan den ju varva ur på 1an men inte övriga växlar då hackar den, den vill lixom inte varva mera, den stryper på nått sätt.

 

[mml_42]

Får den för mycke soppa? Du kanske ska ställa ner nålen något.

 

[Trashcan]

2275296 Eftersom den går och varvar ut helt på neutral och 1an så vet jag det. Tändstiftet har nog inget med detta att göra, har tagit loss det och de ser fint ut. Kan ju vara cdi boxen men de tror jag inte eftersom jag inte sett någon annan som sagt att den stryper.

Var nyss ute och tog loss kröken och det, sen kollade jag ypvs en den öppnar och stänger sig när ja kollade, måste vara den som stryper va? Är det som länken ovan så man stryper ur den?

/ThorskeN

Känns som om du bara bojkottar allt man säger. Otacksamt.
Bara för att den varvar ut på ettan och neutral behöver inte förgasaren vara rätt inställd, min blandning blev lite åt helvete när jag plockade bort luftburken vilket bara visade sig på fyran, femman och sexan vid fullgas. Den gick fint på dom lägre växlarna. När jag satte tillbaks burken gick den bra.
Tändstiftet kan vara sämst även om det "ser" fint ut, allt ser man inte med blotta ögat.
Har aldrig sagt att CDIn stryper, men kretsen i den kanske inte hänger med eftersom den kan vara trasig.

Vilket sorts hackande är det förresten? Är det skarpt(Den slutar tända HELT till och från och det blir skitryckigt) eller lite mjukare, att den bara går sämre till och från?

 

[_bamse_]

2275296 Eftersom den går och varvar ut helt på neutral och 1an så vet jag det. Tändstiftet har nog inget med detta att göra, har tagit loss det och de ser fint ut. Kan ju vara cdi boxen men de tror jag inte eftersom jag inte sett någon annan som sagt att den stryper.

Var nyss ute och tog loss kröken och det, sen kollade jag ypvs en den öppnar och stänger sig när ja kollade, måste vara den som stryper va? Är det som länken ovan så man stryper ur den?

/ThorskeN

Man kan inte vara allt för säker.. jag lämnade in min hojj på service, sa att tändstiftet nog är slut. Sen när jag fick tillbax den så fråga jag om de bytt det? dom bara nej det såg bra ut.

Sen några dagar efter så startar inte hojjen, tar ur och tittar. tror du inte fan tändstiftet var smält och smutsigt.....

Detta var på yamaha center.

 

[Robe]

Serice är skit Bättre att göra det själv, förstår mig inte riktigt på folk som stirrar sig blint om hojen/bilen/frugan är servad på verkstad.

YPVS´en är ingen strypning. Den öppnar och stänger så att du får bättre effekt genom hela registret. Dock kan YPVS´en vara inställd/urkopplad för att sänka effekten på hojen så den klarar en regbesiktning.

Men din dt har väl fungerat bra innan? Då vore det konstigt om YPVS:en helt plötsligt ställt om sig... och om den nu hade gjort det, så tror jag inte att du hade fått en ryckig hoj, snarare gått sämre på låga varv men normalt på höga.

Kolla tändstiftet som dom andra redan har föreslagit.

Annars soppafiltret? Kan sitta ett inuti tanken oxå, skruva loss bensinkranen o kolla, sitter ett högt filter på min hoj där. Kan ju vara igensatt eller dylikt.

Lycka till

/Robin

 

[ThorskeN]

Ska ta isär förgasaren idag och kolla lite, tändstiftet ska ja dra och köpa ett nytt.
Den har alltid hackat, sen jag köpte den för några veckor sedan, förra ägaren sa att det var något gjort med ypvs en.
Ska kolla bensinfiltrer med.

När den hackar är det som upp emot ca 7 rpm så slutar den tända, var så på min moppe jag hade förut den slutade tända vid ett visst varvtal för att den skulle vara laglig, ypvs en verkar fungera som den ska tror jag, ska ta och kolla lite mera.

Snackade med en kompis som också har en dtr den hackar också vid ca 7rpm, så de kanske är nån strypning.

/ThorskeN

 

[Mr EmCom]

Jag säger såhär..

kolla tändstiftet.. köp nytt å byt i vilket fall.. sota ut avgassystemet å ställ in ypvs:en om du inte gjort det än.. det finns en jätte bra guild på den där sidan du visade...

sen så sitter pluggen precis i mynningen på kröken.. inte i "mitten" som på 04:erna,,
det finns inget soppafilter i tanken...
så nu vet du det mästa.. pm:a om det är nått mer..

en grej till.. om den tappar all effekt efter 7k rpm så är det nog el-strypning... fast eftersom det har funkat förut så kan det ju inte va det.. hmm.. Jaja lycka till…

 

[Svenssson]

2277139 det finns en jätte bra guild på den där sidan du visade...

Den guiden är ju helt värdelös. Dom visar bara hur ypvs:en är uppbygd, inte hur den ska stå. Jag försökte ställa in min ypvs med hjälp av den sidan, och tja, den hjälpte ju inte direkt Plocka isär och sätta ihop kan väl vilket fån som helst

 

[>Hanning<]

2276230 Känns som om du bara bojkottar allt man säger. Otacksamt.
Bara för att den varvar ut på ettan och neutral behöver inte förgasaren vara rätt inställd, min blandning blev lite åt helvete när jag plockade bort luftburken vilket bara visade sig på fyran, femman och sexan vid fullgas. Den gick fint på dom lägre växlarna. När jag satte tillbaks burken gick den bra.
Tändstiftet kan vara sämst även om det "ser" fint ut, allt ser man inte med blotta ögat.
Har aldrig sagt att CDIn stryper, men kretsen i den kanske inte hänger med eftersom den kan vara trasig.

Vilket sorts hackande är det förresten? Är det skarpt(Den slutar tända HELT till och från och det blir skitryckigt) eller lite mjukare, att den bara går sämre till och från?

precis lyssna på grabbarna,kolla förgasaren byt tändstifft och sen aa kanske cdi boxen som fuckar sig hade ungefär samma problem på min honda de va cdin som hade gett upp

 

[ThorskeN]

Ska dra och köpa nytt tändstift nu, förgasaren var ren och verkar vara rätt inställd, ska kolla lite mera på inställningarna senare, vad kostar en cdi om de är den som gett upp?

Plugg verkar jag inte ha någon i myningen på kröken iaf, eller avgasporten, men mitt rör är öppnat och svetsat i mitten på den också, som att någon har varit där inne och kollat av dom tidigare ägarna.

Annars ska ja få tag på någon som kan mera om mc en jag och be den kolla på den.

/ThorskeN

 

[Mr EmCom]

2278655 Ska dra och köpa nytt tändstift nu, förgasaren var ren och verkar vara rätt inställd, ska kolla lite mera på inställningarna senare, vad kostar en cdi om de är den som gett upp?

Plugg verkar jag inte ha någon i myningen på kröken iaf, eller avgasporten, men mitt rör är öppnat och svetsat i mitten på den också, som att någon har varit där inne och kollat av dom tidigare ägarna.

Annars ska ja få tag på någon som kan mera om mc en jag och be den kolla på den.

/ThorskeN

en cdi box går väll på typ 2900 tror ja.. svenson köpe en till sin.. fråga han..

det kan kanske vara luftfiltret som har kletat igen...

 

[Svenssson]

2278655 vad kostar en cdi om de är den som gett upp?
/ThorskeN

3000:-, som hittat
Den köpte jag dock från tyskland, men en svensk borde ligga på ungifär samma pris tycker jag.

Edit: Går en hojen ens att starta om cdi:n gått

 

[ThorskeN]

Bytte tändstift idag och gissa vad... den gick hur bra som helst, varvade ur på alla växlar så jag är nöjd.. Nu har jag bara lite mera saker att fixa på den och körkortet innan man får köra den också

Tack för hjälpen,

/ThorskeN