Hondas sista racespecialare för gata

Medlem: MRJaggu | Senast uppdaterad: 2021-01-12 15:34.

Fordonsuppgifter
Tillverkare Honda
Modell SP1
Hästkrafter 136 hk
Vrid 105
Hybrid Nej
Motor V-tvin, DOHC, drevdrivna kamaxlar Cylindervolym: 999cc Borr x slag: 100x63,6 mm Komp: 10,8:1
Trimning i motor Moriwaki banzai, slip-on Power Commander 3USB.
Chassi K-tech fjädrar i framgaffel. Harris, justerbara fotpinnar.
Hjul & broms mm ISR bromspump. SP2 fälgar med Brembo HPK skivor, fasta hjuldistanser fram. Stålomspunna slangar från Goodridge.

Gillar? Ge en tumme upp!

+7
Information om fordonet
Cykeln köptes på Bike trollhättan våren 2012 som ett delvis nerplockat objekt. Den finns omnämnd i Motorrads septembernummer 2012 i ett test av olika hojar i 40 000 kronorsklassen. Cykeln var i ett bedrövligt skick, bucklad tank, kåpor som hölls ihop med tejp och ett avgassystem där ljuddämparna dämpat klart åtskilliga mil tidigare. Hittils som ägare har jag försökt återställa hojen till ett bra skick igen och det som är kvar att göra är en omlackering samt lite nya skruv och bult här och var. Sen är tanken att förbättra väghållningen samt fixa ett set extra fälgar.

Detta fordon har visas 1731 gånger.

Nyheter
Nya Triumph Speed Twin 

Mitt i Triumphs fauna av ho...

MV Agusta firar med Ottantesimo Collection

Screenshot MV Agusta fir...

Helt ny Scout Sixty tillbaka

Nya Scout Sixty importeras ...

BMW visar upp Concept F 450 GS

BMW Motorrad har visat upp ...

Sena 60S intercom

Sena 60 S med förbättrad Me...

Triumph Speed Triple 30 år

Tiden flyger, som man säger...

Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield

Royal Enfield har tagit ste...

MV AGUSTA OTTANTESIMO COLLECTION

MV Agusta firar sitt 80-års...

Honda ICE Concept med eldriven kompressor

2025 Honda ICE Concept bike...

BMW Concept F 450 GS

BMW Motorrad har visat upp ...