Search results

Jag var rätt säker på att kolvrings gapet var som det skulle men tydligen har jag slarvat och monterat fel par då jag hade två par, ett som jag filat upp och ett i reserv och jag hade monterat reserv paret. Jag montera dem filade ringarna och då funkade han bättre förutom att han gick magert men...

Vart lite osäker när du nämnde detta för jag har nämligen 2 par kolvringar, ett par som jag filat upp till 0,18 och ett par som jag inte pysslat något med. Är säker på att dem som sitter i är 0,18 men det paret som jag har i reserv är 0,18 så det kan vara så att jag blandat ihop dem när jag...

Slipa ner cylindern med vinkelkapen, Nää men jag var lite otydlig men man kan slipa lite på kolven om den nypt lite lätt för att ta bort möjlig skada. Är noga med vilken grit jag använder👍

Har beställt ny så man får testa helt enkelt

Den nyper inte så hårt, man märker bara att den blir orklös och dör när man släpper gasen, ska ta dän och möjligtvis slipa lite om det inte är illa. Cylindern har aldrig varit omborrad

Kollat och det är som det ska

Blandar i tank, tror den drar tjuvluft vid choken då det är en spricka i plast toppen

Min yamaha dt50 från 2008 bestämmer sig för att värmenypa efter cirka 300m, kylarvätska cirkulerar och soppa blandningen är lite fetare då jag satte i en ny kolv i den. Först trodde jag kolven var för stor i diameter men den stämmer med orginal kolven så jag antar att det inte ska vara några...

Tack till er som skrivit förslag! Nu var det så att jag gick ner och skulle testa att starta han och då drar han igång på första kick med Kröket på, efter 1 månads forskning så funkar han, problemet var nog det att pluggen satt lite långt upp och störde flödet när han är kall och vek för jag...

Pluggen tog jag bort för ett tag sen och svetsade tillbaka en plugg nu och röret är fint och det finns inga plåt bitar där inne

Har kollat och det ser inte ut att vara det och det är bra flöde genom

Nae tändkabel är hel och sitter på högersida och krök draget på vänster

Styrenhet bytte jag till en ostrypt men det sitter en strypt original på nu, inprincip allt som gick att byta bytte jag och nu sitter allt som är orginal på så han är i samma skick som innan trim, han funkade fint när jag plockade isär han och alla delar är i samma skick sen dess

Röret är inte igensatt och den är nyligen konverterad till orginal skick (i motorn) den startar och går som en klocka utan Kröket men så fort man monterar kröket så funkar han ej, detta kom precis när jag återställde den

Mitt krök är delat i 2 delar, expansionskammare och vad jag kallar mynning alltså början på röret

Tja! Nu är det så här att min dt50 från 2008 med am6 motorn endast startar utan mynningen? Så fort man tar bort mynningen så vrålar han igång och sätter man dit mynningen när han är varm så kan han gå igång men inte när han är kall. Har provat startgas och rullstart men inget positivt. Kan tänka...

Har inte testat den stora föggen men den mindre hade samma problem men inte lika illa så det var körbart men sen bytte jag spole och den funkade som innan, sen hittade jag inget fel på den större förgasaren så spolen måste varit svaret

Har nu efter senare undersökning kommit fram till att spolen var lite vek och jag var ju inte jätte smart att kolla det, iaf så orkade inte gnistan på den trasiga spolen antända den mängd soppa och luft som kom in i cylindern med den större förgasaren och när jag sedan bytte till en mindre fögge...

Nu fick jag moppen att funka och det jag gjorde var att byta till orginal förgasare och det funkade kanon, ska försöka se om jag kan hitta smuts eller liknande på den gamla förgasaren då den funkade innan och sen bara gav upp vilket låter orimligt. Gick så klart upp i munstycke på orginal...

Tack för svaret! Tänkte att det kanske skulle vara nåt åt det hållet, jag gjorde rent förgasaren i motortvätt och det flödar rätt bra. Moppen går bättre med choken så den får väl rätt mängd soppa i skålen då den drar mer på choken? Ska dubbel checka allt imorn